2018北京國際車展， 最具看點的汽車展臺無疑是寶馬展臺：國產全新BMWX3、全新BMW iX3概念車、全新BMW M2雷霆版……足足14款首發車型重磅亮相。 BMW家族以此豪華的陣容向中國高端市場發起史上最強攻勢，
通過一組資料對比， 可以看出寶馬為何對中國市場如此器重：2017年， BMW的全球銷量為209萬輛， 同比增長4.2%；中國市場的銷量為59.44萬輛， 同比增長達15.1%。 兩者相較， 中國市場的發展動力顯而易見。
寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂先生致辭
“今年我們展示了一系列創新車型和概念車， 彰顯寶馬集團進一步拓展業務並根植中國這一全球最大市場的決心。 ”寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂先生表示， “立足現在， 望眼未來， 我們將在中國實現業務可持續的發展和成功， 並致力於打造以客戶為中心的數位化出行體驗。 ”
國產全新BMW X3首秀， 寶馬本土化戰略加速
寶馬集團正以“第一戰略”為指引， 不斷強化在大型豪華車、高性能汽車、豪華SAV及高檔新能源車等細分市場的競爭力， 以自動化、數位化、電氣化、共用化的“新四化”為長期發展方向，
2018年， 正是寶馬集團牽手華晨集團迎來華晨寶馬的第15年， 而以突出的性能和可靠性贏得全球150多萬車主依賴的BMW X3自第一代誕生至今也剛好走到第15年。 不久前推出的第三代BMW X3在研發伊始就高度整合了中國市場的需求， 動感設計、豪華感受、智慧互聯、操控樂趣和綜合品質全面提升， 重新定義了它的前輩所開創的中型豪華SUV概念。 在這個重要的時間節點， 全新國產BMW X3作為寶馬第六款國產車型隆重推出， 是寶馬向中國客戶致以的巨大誠意。
國產全新BMW X3首次亮相
全新國產BMW X3在第三代BMW X3的基礎上根據中國市場中國客戶的審美由內而外進行了優化提升。 新科技的應用更是毫無保留， 軸距比上一代適度增加54毫米， 還專為中國市場設計了後排座椅， 並大量引入這一級別前所未見的豪華裝備。
全新國產BMW X3還原計原味的保持了全新第三代BMWX3的國際化風範。
這些努力成就了一款既是原汁原味， 擁有純正寶馬駕駛樂趣， 又是越級之選， 更是中國專屬， 高度貼合中國消費需求的理想座駕。
2018年可以說是“BMW X之年”， 除了BMW X3之外， 創新BMW X2和全新BMW X4也在北京迎來了亞洲首發。
創新BMW X2亞洲首發
BMW X2首次引入的M越野套裝，開啟了X家族全新設計語言。行業領先的互聯駕駛與雲端互聯，BMW xDrive智慧全輪驅動系統與8速手自一體變速箱，融科技樂趣和駕駛樂趣於一身，為充滿活力的城市年輕一代提供了全新的選擇。
全新BMW X4亞洲首發
全新BMW X4是中級豪華全能轎跑車的開拓者。新一代車型顯著增強的駕駛動態性能、與眾不同的運動車身設計、大幅提升的內飾設計、先進的駕駛者輔助系統，以及領先的互聯科技，將以非凡魅力繼續鞏固寶馬在該細分市場的領導地位。
BMW X7插電式混合動力概念車首次亮相中國，這款概念車以氣勢磅礴的外觀、傲視群雄的尺寸，詮釋了豪華和專屬的風度與氣勢，大型SAV多功能性與插電混合動力的完美結合。進一步擴大了寶馬在大型豪華車細分市場中的旗艦陣容。
BMW X7插電式混合動力概念車中國首發
隨著它們的加入，寶馬X家族陣容空前強大，這也彰顯出寶馬本土化戰略的進一步加速。
全新BMW iX3概念車全球首發，主攻電動出行
在本次北京車展上，寶馬以全新BMW iX3的全球首發，強勢展出7款電動車型，充分展露出這一豪華品牌鞏固其全球電動出行領導者地位的決心和行動。正如寶馬集團董事長科魯格先生所言：“寶馬集團致力於引領未來出行方式，而中國正是實現這一目標的理想之地。毋庸置疑，中國正在引領電動出行的發展，這也是我們選擇北京首次展示BMW iX3概念車的原因。”他還宣佈，全新BMW iX3概念車的後續量產車型將於2020年在中國投入量產，清晰傳達出寶馬集團對中國這一全球最大電動車市場的信心和重視。
BMW iX3概念車全球首發並將在中國投入量產
全新BMW iX3概念車將配備革命性的第五代電力傳動系統，在技術上為BMW iNext開闢前路；其日常行駛純電動續航里程可超過400公里。電動機、傳動裝置、相關元件和電池之間的連接被進一步優化，並被安裝在更為緊湊的傳動組件當中。通過創新技術的應用，新一代傳動系統還完全杜絕了稀土元素的使用，在提高可持續性的同時減少對稀缺資源的依賴。未來，純電動BMW車型的續航里程最高可達700公里，而插電式混合動力車型的純電動續航里程可提升至100公里。
BMW i Vision Dynamics概念車亞洲首發
本次車展上，寶馬還帶來了BMW i Vision Dynamics純電動概念車的亞洲首發，代表了BMW i未來車型的設計方向，其純電動行駛里程達600公里，最高車速超過200公里/小時，0-100公里/小時加速僅需4秒。這款概念車的後繼量產車型已經確定命名為BMW i4，並將在慕尼克工廠量產。此外，首次亮相中國的還有新BMW i8敞篷轎跑車，其配備了可電動折疊的軟頂敞篷，進一步擴充了寶馬集團的電動駕駛樂趣。
不得不說的全新BMW M2雷霆版和同伴們
全新BMW M2雷霆版
此次北京車展，寶馬帶來的三款全球首發車型中，不得不說到高性能的全新BMW M2雷霆版，這將是BMW M再次在緊湊型豪華高性能車型市場樹立新的標杆。新車型配備了源自BMW M3與M4的動力單元。配置的3.0升M Twinpower Turbo渦輪增壓直列六缸發動機，最大輸出功率高達410馬力，最大扭矩達到550牛米，並且在寬廣的轉速區間內提供非常線性的輸出。配備M DCT變速箱的新車型僅用4.2秒即可完成百公里加速，而最高車速可達280公里/時。車輛配備了源自賽車的供油系統和來自BMW M4競速版的冷卻技術，進一步提高了性能。可以說，這是一款為新一代年輕人而打造的豪華高性能車，貼合年輕人崇尚速度與激情、時尚與活力，勇於挑戰自我並且自信、追求個性化的需求。
新BMW 2系旅行車及新BMW 2系多功能旅行車
在寶馬帶來的14款車型中，還有很多新品。國產新BMW2系旅行車首次亮相亞洲市場，以其寬敞的空間和巧妙的設計成為寶馬旗下以及細分市場中最富功能性的車型。新款車型的外觀設計“顏值”更高，配備了全新設計的LED大燈和前保險杠，以及升級的輪轂；電動尾門和後視攝像機等配置的提升則進一步優化了車輛的功能性，也將更好地滿足摩登家族的用車需求。
BMW 8系概念車中國首發
中國首發的BMW 8系概念車則展現出動感、豪華、專屬等BMW現代轎跑車最突出的品質。它揭示了量產BMW 8系雙門轎跑車的主要特徵，經典元素與最新設計理念的碰撞，也完美展現了超凡動感與現代豪華的完美融合，將在大型豪華轎跑車細分市場創造新的風尚。
新一季MINI三門版和新一季MINI CABRIO
新一季MINI 三門版、新一季MINI五門版、新一季MINI CABRIO迎來亞洲首發，在設計、驅動技術和互聯出行均有提升，進一步增強MINI在高檔小型車市場中的創新競爭力和品牌魅力。BMW K1600 Grand America也首次亮相中國市場，其設計充滿“兩輪之上”公路旅行放鬆、奢華的激情，讓乘客獲得更高檔的享受，是長途巡航摩托車的旗艦產品。
BMW K1600 Grand America
總結：寶馬這次帶來的各種車型太多了，從關注度極高的國產全新BMW X3，到兩輪的BMW K1600 Grand America，小編表示已經整理到手酸。而通過這些車型的集中亮相，和性能定位展示，不難看出寶馬“第一戰略”下自動化、數位化、電氣化、共用化的超強執行力，尤其是對電動出行的巨大投入。相信，在中國這個高度重視的戰略市場，寶馬將以強大的持續創新實力和品牌影響力繼寫輝煌。
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創新BMW X2亞洲首發
BMW X2首次引入的M越野套裝，開啟了X家族全新設計語言。行業領先的互聯駕駛與雲端互聯，BMW xDrive智慧全輪驅動系統與8速手自一體變速箱，融科技樂趣和駕駛樂趣於一身，為充滿活力的城市年輕一代提供了全新的選擇。
全新BMW X4亞洲首發
全新BMW X4是中級豪華全能轎跑車的開拓者。新一代車型顯著增強的駕駛動態性能、與眾不同的運動車身設計、大幅提升的內飾設計、先進的駕駛者輔助系統，以及領先的互聯科技，將以非凡魅力繼續鞏固寶馬在該細分市場的領導地位。
BMW X7插電式混合動力概念車首次亮相中國，這款概念車以氣勢磅礴的外觀、傲視群雄的尺寸，詮釋了豪華和專屬的風度與氣勢，大型SAV多功能性與插電混合動力的完美結合。進一步擴大了寶馬在大型豪華車細分市場中的旗艦陣容。
BMW X7插電式混合動力概念車中國首發
隨著它們的加入，寶馬X家族陣容空前強大，這也彰顯出寶馬本土化戰略的進一步加速。
全新BMW iX3概念車全球首發，主攻電動出行
在本次北京車展上，寶馬以全新BMW iX3的全球首發，強勢展出7款電動車型，充分展露出這一豪華品牌鞏固其全球電動出行領導者地位的決心和行動。正如寶馬集團董事長科魯格先生所言：“寶馬集團致力於引領未來出行方式，而中國正是實現這一目標的理想之地。毋庸置疑，中國正在引領電動出行的發展，這也是我們選擇北京首次展示BMW iX3概念車的原因。”他還宣佈，全新BMW iX3概念車的後續量產車型將於2020年在中國投入量產，清晰傳達出寶馬集團對中國這一全球最大電動車市場的信心和重視。
BMW iX3概念車全球首發並將在中國投入量產
全新BMW iX3概念車將配備革命性的第五代電力傳動系統，在技術上為BMW iNext開闢前路；其日常行駛純電動續航里程可超過400公里。電動機、傳動裝置、相關元件和電池之間的連接被進一步優化，並被安裝在更為緊湊的傳動組件當中。通過創新技術的應用，新一代傳動系統還完全杜絕了稀土元素的使用，在提高可持續性的同時減少對稀缺資源的依賴。未來，純電動BMW車型的續航里程最高可達700公里，而插電式混合動力車型的純電動續航里程可提升至100公里。
BMW i Vision Dynamics概念車亞洲首發
本次車展上，寶馬還帶來了BMW i Vision Dynamics純電動概念車的亞洲首發，代表了BMW i未來車型的設計方向，其純電動行駛里程達600公里，最高車速超過200公里/小時，0-100公里/小時加速僅需4秒。這款概念車的後繼量產車型已經確定命名為BMW i4，並將在慕尼克工廠量產。此外，首次亮相中國的還有新BMW i8敞篷轎跑車，其配備了可電動折疊的軟頂敞篷，進一步擴充了寶馬集團的電動駕駛樂趣。
不得不說的全新BMW M2雷霆版和同伴們
全新BMW M2雷霆版
此次北京車展，寶馬帶來的三款全球首發車型中，不得不說到高性能的全新BMW M2雷霆版，這將是BMW M再次在緊湊型豪華高性能車型市場樹立新的標杆。新車型配備了源自BMW M3與M4的動力單元。配置的3.0升M Twinpower Turbo渦輪增壓直列六缸發動機，最大輸出功率高達410馬力，最大扭矩達到550牛米，並且在寬廣的轉速區間內提供非常線性的輸出。配備M DCT變速箱的新車型僅用4.2秒即可完成百公里加速，而最高車速可達280公里/時。車輛配備了源自賽車的供油系統和來自BMW M4競速版的冷卻技術，進一步提高了性能。可以說，這是一款為新一代年輕人而打造的豪華高性能車，貼合年輕人崇尚速度與激情、時尚與活力，勇於挑戰自我並且自信、追求個性化的需求。
新BMW 2系旅行車及新BMW 2系多功能旅行車
在寶馬帶來的14款車型中，還有很多新品。國產新BMW2系旅行車首次亮相亞洲市場，以其寬敞的空間和巧妙的設計成為寶馬旗下以及細分市場中最富功能性的車型。新款車型的外觀設計“顏值”更高，配備了全新設計的LED大燈和前保險杠，以及升級的輪轂；電動尾門和後視攝像機等配置的提升則進一步優化了車輛的功能性，也將更好地滿足摩登家族的用車需求。
BMW 8系概念車中國首發
中國首發的BMW 8系概念車則展現出動感、豪華、專屬等BMW現代轎跑車最突出的品質。它揭示了量產BMW 8系雙門轎跑車的主要特徵，經典元素與最新設計理念的碰撞，也完美展現了超凡動感與現代豪華的完美融合，將在大型豪華轎跑車細分市場創造新的風尚。
新一季MINI三門版和新一季MINI CABRIO
新一季MINI 三門版、新一季MINI五門版、新一季MINI CABRIO迎來亞洲首發，在設計、驅動技術和互聯出行均有提升，進一步增強MINI在高檔小型車市場中的創新競爭力和品牌魅力。BMW K1600 Grand America也首次亮相中國市場，其設計充滿“兩輪之上”公路旅行放鬆、奢華的激情，讓乘客獲得更高檔的享受，是長途巡航摩托車的旗艦產品。
BMW K1600 Grand America
總結：寶馬這次帶來的各種車型太多了，從關注度極高的國產全新BMW X3，到兩輪的BMW K1600 Grand America，小編表示已經整理到手酸。而通過這些車型的集中亮相，和性能定位展示，不難看出寶馬“第一戰略”下自動化、數位化、電氣化、共用化的超強執行力，尤其是對電動出行的巨大投入。相信，在中國這個高度重視的戰略市場，寶馬將以強大的持續創新實力和品牌影響力繼寫輝煌。
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