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名爵6和馬自達昂克賽拉,二者該怎麼選?12萬落地,買誰更值呢?

引言:對於名爵汽車和馬自達汽車, 我想大部分的消費者都是不太陌生的, 但是在品牌知名度上馬自達是要高於名爵的。 而名爵6這款車的知名度卻不比昂克賽拉差, 這兩款車的定位和車子價格都是比較接近的。 今天筆者就和大家聊聊全新名爵6和馬自達昂克賽拉, 二者該怎麼選?12萬落地, 買誰更值呢?

外觀對比

有些人可能會說, 這兩款車當然是選昂克賽拉啊!其實不然,

名爵6這款車的整體表現在某些方面還是有優勢的。 昂克賽拉採用的是馬自達汽車最新的家族魂動的設計理念, 看起來確實非常的漂亮, 時尚, 也比較符合當下年輕消費者的審美趨勢。

名爵6的外觀設計是出自上汽的設計總監邵景峰之手, 以前老款的大眾朗逸邵景峰是參與設計過的。 名爵6定位是一款4門掀背轎跑車型, 所以整體的外觀看起來比昂克賽拉更加的運動, 前進氣格柵看起來有些類似賓士的滿天星設計。

內飾以及配置對比

這兩款車的整體內飾設計表現的都是非常不錯的, 我個人覺得昂克賽拉的更加簡潔實用一些,

不過, 昂克賽拉的整體內飾用料和做工表現的只能說是一般。 至於配置的表現當然是不能和名爵6比的, 因為自主品牌在內飾配置上一直都沒服過誰。

名爵6的內飾設計我個人感覺還是比較不錯的, 但是和昂克賽拉比也沒有絕對的優勢。 名爵6的整體內飾用料以及做工是值得肯定的, 畢竟名爵這個品牌也是有著很悠久的歷史了。 名爵6的配置表現還是比較不錯的, 像胎壓監測, ESP, 後駐車雷達, 後倒車影像都是全系的標配。

動力對比

昂克賽拉的發動機搭載了馬自達最新的創馳藍天技術, 最明顯的優勢就是發動機的熱效率以及壓縮比都比同級別的車型要高出很多,也就是說,動力和燃油經濟型的表現理論上是不錯的,但是從用戶的回饋來看,油耗並沒有達到理論的表現。

名爵6的動力表現是要好過昂克賽拉的,畢竟是一台1.5T的渦輪增壓發動機,但是這台發動機是上汽最新的研發的,使用了缸內中置直噴的技術,不僅能夠提供較好的動力而且燃油經濟型的表現也能接受。不過,說實話油耗確實要比昂克賽拉高一些。

總結:如果你看中車子的操控和運動型可以考慮考慮昂克賽拉,如果你看中車子的性能以及和追求動力可以考慮一下名爵6。目前這兩款車低配的車型全款落地12萬絕對足夠了,但是如果你想買中高配的車型就要多加些錢了。

最明顯的優勢就是發動機的熱效率以及壓縮比都比同級別的車型要高出很多,也就是說,動力和燃油經濟型的表現理論上是不錯的,但是從用戶的回饋來看,油耗並沒有達到理論的表現。

名爵6的動力表現是要好過昂克賽拉的,畢竟是一台1.5T的渦輪增壓發動機,但是這台發動機是上汽最新的研發的,使用了缸內中置直噴的技術,不僅能夠提供較好的動力而且燃油經濟型的表現也能接受。不過,說實話油耗確實要比昂克賽拉高一些。

總結:如果你看中車子的操控和運動型可以考慮考慮昂克賽拉,如果你看中車子的性能以及和追求動力可以考慮一下名爵6。目前這兩款車低配的車型全款落地12萬絕對足夠了,但是如果你想買中高配的車型就要多加些錢了。

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