作為一個閱車無數的老司機，簡單說說我曾經開過的長安車

作為一個老司機，要說開過的車也不少了，從練車的教練車，到上班的工作車，開了不下有幾十種汽車了，轎車，卡車，麵包，小貨等等，可以說也算一個閱車無數的老司機了。但是擁有自己第一輛車確實經過多年的奮鬥才攢夠了買車的錢。一開始先是開的哥哥的悅翔，開起來感覺不錯，價格也差不多，就想著買個悅翔開幾年也不錯，沒想到去看車的時候，卻看上了當時長安新出不久的長安逸動，當時的逸動可以說是國產車裡性價比最高的車了，外觀在當時也是非常的漂亮動感，很少有車可以跟逸動媲美。

記得當時買逸動時，等了足足有一個多月才提到了心愛的小逸。到如今小逸伴隨了我四年多，里程也跑了足足近六萬公里，可以說小逸的表現是非常值得稱讚的，幾年的表現是兢兢業業，故障率幾乎為零，大毛病一點沒有，要不是想要個大點的車，就想著小逸開一輩子呢。

買了逸動兩年，家庭收入增加，再次有了買車的需求，當時買車正趕上長安CS15上市，正是出於對長安的信賴，我們家添購了第二輛長安車，長安的CS15，選擇15是因為15有著超高的顏值與出色的乘坐空間，平時上下班完全夠用，偶爾出去自駕遊也是個不錯的選擇，到現在15也陪伴了我兩年多的時間了，由於15選的是手動擋，所以我開的就多了，兩年多跑了近四萬公里了，

比逸動跑的都多，也進行了8次保養，同樣的15在用車過程中也是滿意的，除了常規的進店保養，也沒遇到什麼問題。

到了去年55上市，當時去試駕就想入手55了，因為一直捨不得逸動，資金也不到位，況且新車上市也沒有優惠，就一等在等，等到3月份，實在是中了55的毒，不管花多少錢也要把55開回家，這樣才忍痛割愛把逸動賣了，入手了紅色的CS55,到今天也馬上一個月了，也跑了1000來公里，各方面表現都是很不錯的，開出去同事朋友都忍不住去研究一番。開上長安車，然後就中了長安車的毒，別的車就再也看不上了，一路跟著長安車的升級而升級，希望長安造的車越來越好，越來越拿得出檯面。