2018年4月2日， 一輛貨車駛出折達公路考勒隧道。
4月27日的交通部例行新聞發佈會上， 交通部公路局副局長孫永紅介紹， 截至4月26日， 此前因工程品質問題被曝光的甘肅折達公路考勒隧道，
此外， 交通部新聞發言人吳春耕透露， 《智慧網聯汽車道路測試管理規範（試行）》將在5月1日實施， 交通部將推進自動駕駛特別是車路協同研究任務的開展。 同時， 積極推進相關的應用政策以及標準和規範的制定， 並積極推進自動駕駛封閉測試場地的建設。
5月15日前出具公路全線檢測報告
4月1日， 據中央電視臺報導稱， 甘肅省省道折達二級公路考勒隧道， 施工時將原設計中“雙層鋼筋”改成了“單層鋼筋”， 存在嚴重安全隱患。 相關部門曾要求對該隧道加固整修， 但經調查， 該隧道“整改”措施只是刷了塗料。
該事件被曝光以後，
甘肅省公路管理局副局長趙書學、建設處處長廖海東、副處長楊愛明3名公務人員被停職接受調查。 甘肅省交通運輸廳辦公室調研員侯書釗、副主任周鋼及信訪辦副主任科員宋璐3名公務員被停職接受調查。 折達公路專案法人甘肅省遠大路業集團有限公司黨委委員、折達專案辦常務副主任孫國生、折達專案辦工程科副科長高梓俊被停職接受調查。
4月18日至19日， 交通部部長李小鵬赴甘肅檢查折達公路考勒隧道整改工作。
孫永紅介紹， 按照交通部督導組意見， 甘肅省交通廳立即對涉事隧道進行檢測， 維修加固，
據甘肅省政府新聞辦此前召開發佈會時介紹， 國家道路及橋樑品質監督檢驗中心還將對折達公路進行全線檢測， 計畫5月15日前出具檢測報告， 對發現的品質安全隱患於7月15日前完成施工圖設計， 全面實施維修加固工程， 計畫2019年1月底完成折達公路全線施工整治任務。 整治完成後， 確保隧道50年全壽命週期無大修。
結合此次事件反映出的問題， 交通部還將在全國範圍內對公路工程安全品質開展檢查督導， 開展公路隧道建設工程品質安全整治專項行動。
自動駕駛道路測試規範下月實施
發佈會上透露的另一熱點與自動駕駛相關， 《智慧網聯汽車道路測試管理規範（試行）》將在5月1日實施。
“自動駕駛是個熱點問題， 自動駕駛技術發展方興未艾， 但相關技術仍處於研發和測試驗證階段， 距離無人駕駛的普及和大規模推廣應用還有較長的路要走。 ”吳春耕表示， 道路測試是自動駕駛車輛積累測試資料、不斷提升自動駕駛能力的有效手段， 是自動駕駛車輛最終上路運行的必經階段。
2017年11月以來， 交通部與工信部、公安部共同編制了《智慧網聯汽車道路測試管理規範（試行）》。 目前該《規範》已公開發佈， 將從5月1日起正式實施。
據瞭解， 近期科技部啟動了國家重點研發計畫“綜合交通運輸與智慧交通”重點專項， 在專項中對自動駕駛、車路協同的基礎理論、關鍵技術、測試方法及示範應用均進行研發佈局。
下一步， 交通部還將積極推進自動駕駛相關技術研發。
吳春耕表示， 交通部將做好相關任務的組織申報工作， 推進自動駕駛特別是車路協同研究任務的開展。 同時， 積極推進相關的應用政策以及標準和規範的制定， 並推進自動駕駛封閉測試場地的建設。