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日產發佈升級版e

蓋世汽車訊 據外媒報導, 日本發佈了升級版e-NV200廂式貨車, 該款車型搭載了新款40 kWh的蓄電池組, 將向多個市場投放。

該款車型的續航里程數有所提升, 還新增了許多新功能。 在引入日產Leaf的40 kW蓄電池組後, 日產利用新組建研發並打造量產版e-NV200車型。

日產表示, 新蓄電池組使該款車型的續航里程數達到了124英里(約200公里), 該數值基於WLTP 聯合迴圈(WLTP combined cycle)得出的。

這款電池並非與日產Leaf的車載電池完全一致, 因為e-NV200還納入了主動式熱管理系統。 日產的一名高管曾透露, 公司預見到e-NV200車型將被用作商用廂式貨車, 需要更快速的電池迴圈週期, 便配置了熱管理系統。 但出於成本考量, 並未將該系統組態到Leaf車型上, 後者採用了風冷系統(air cooling system)。

談到新版e-NV200車載電池的使用壽命, 日產表示信心滿滿。 相較於之前設定的5年及10萬公里, 該電池的保修期可延長至8年, 行駛里程數為16萬公里。

除蓄電池組的性能有所提升外, 新版車型還新增了許多新功能, 如:提供了升級版車載充電器(6 kW)。 新版e-NV200車型還配置了雙向充電技術, 用戶可將多餘的電量輸送至電網。 日產還製作了“電源插座(Power Plug)”, 使用者們可將其工具插入到車載介面上, 提供各種型號的標準設備。

用戶還能從Power Plug提取1000瓦的電量, 最大使用時間高達15小時, 幾乎是前版車型的2倍(8小時)。

日產在日本和英國發佈了新版e-NV200, 英國政府給予了購車補貼, 使得該款車型的在英售價僅為18,599英鎊(CVOTR)。 (本文圖片選自electrek.co)。

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