紅旗H5將在北京車展上正式上市， 一共發佈了五款車型， 售價區間為14.98-19.58萬元， 較此前的公佈的預售價更低。 而對於許多人來說， 不到15萬買到一款中級車是有吸引力的；20萬以內拿下一輛掛著紅旗標的車是不錯的選擇， 開車時還能夠收割路人的目光。
紅旗H5在外觀設計上走的是年輕、時尚化的風格， 很好地迎合了當下消費群體越來越趨於年輕化的趨勢。
車身尺寸上， 紅旗H5在中級車陣營中， 也是有優勢的， 特別是車長數字搶眼。 新車的長寬高分別為4945/1845/1470毫米， 軸距為2875毫米。
內飾設計上， 紅旗H5顯得中規中矩， 方向盤上的葵花標誌被“紅旗”兩個中文字替代， 採用實木或鋼琴漆的內飾條裝飾， 整體風格給人的感覺是比較沉穩的。 與此同時， 新車也注重突出科技感的一面， 如配備10英寸中控台螢幕， 螢幕下方的操作區採用了觸控板設計。
車上的配置比較豐富， 這一點也是中國消費者所看重的。
不過新車也有受到質疑的地方， 儘管紅旗H5在實測中， 給人的駕駛感受不錯， 但是人們還是會反復提及紅旗H5是基於馬自達阿特茲平臺打造， 一同提及的還有新車發動機沿用了代號CA4GC18T的1.8T發動機，這款發動機在奔騰B70 X80 以及紅旗H7上都有配備。
此外，北京車展上和紅旗H5一同發佈的還有紅旗首款緊湊型電動SUV——E-HS3，新車定位於紅旗入門級SUV產品，整體設計語言和紅旗H5相似。
一同提及的還有新車發動機沿用了代號CA4GC18T的1.8T發動機，這款發動機在奔騰B70 X80 以及紅旗H7上都有配備。此外，北京車展上和紅旗H5一同發佈的還有紅旗首款緊湊型電動SUV——E-HS3，新車定位於紅旗入門級SUV產品，整體設計語言和紅旗H5相似。