近日， 國產航母的動向可謂是大家關注的焦點， 可以肯定的是， 國產航母距離真正出海的日子已經不遠了， 耐心等待海試完成，
實際上， 中國海軍近年來可謂是捷報不斷， 除了055大型驅逐艦的下水、國產航母服役的臨近， 還有一個重要捷報可能被大家忽視了， 但是其重要地位絲毫不亞於國產航母， 那就是沉寂已久的兩栖攻擊艦。
根據已經曝光的消息指出， 中國首艘075兩栖攻擊艦正在上海滬東造船廠建造， 目前艦體的合攏組裝部分進展順利， 按照中國建造航母的超快進度， 下水節點很有可能提前到2018年底。
根據目前的分析猜測， 075兩栖攻擊艦的尺寸驚人， 貫通全艦的直通甲板長度超過200米， 排水量有望達到4萬噸， 擁有4-5個直升機起降點， 這種尺寸已經比較接近國產航母了， 和美國黃蜂級在同一等級， 堪稱另一款海上巨無霸。
之所以說075兩栖攻擊艦意義重大， 就是因為它能彌補中國海軍的最後一塊短板， 我國海軍長期以來在遠端運輸和垂直登陸能力比較欠缺， 傳統的坦克登陸艦、登陸艇等等已經不能滿足現代作戰需求。
特別是在大量的人員裝備轉移中， 中國海軍還在使用輪渡火車這種比較落後而且不保險的方式， 不僅運載能力極其有限， 而且運送的裝備受到極大限制， 也解決不了遠端運輸的需求， 對中國海軍十分不利。
軍事專家表示， 075兩栖攻擊艦至少可以搭載30架直升機， 在直升機機艙的下方還能夠攜帶登陸艇、主戰坦克、步兵戰車或者水陸兩栖戰車等等， 其裝載能力甚至比航母還強， 其優勢就是用途廣泛， 性價比高， 能夠執行不同的任務。
但是兩栖攻擊艦最大的作用還是在於遠距離運輸和登陸能力，
對此， 美國專家在《國家利益》撰文稱， 從總體上來看， 中國的075兩栖攻擊艦現階段還不具備搭載垂直起降戰機的能力， 因此在總體性能上同美國黃蜂級仍然存在差距。
但是如果同航母、船塢登陸艦等大型裝備配合使用，仍能夠為中國海軍提供“望而生畏”的跨海運輸、投送和登陸能力，中國海軍的作戰能力將得到進一步的提升。
因此在總體性能上同美國黃蜂級仍然存在差距。但是如果同航母、船塢登陸艦等大型裝備配合使用，仍能夠為中國海軍提供“望而生畏”的跨海運輸、投送和登陸能力，中國海軍的作戰能力將得到進一步的提升。