因為， 法拉利自己選在北京華貿中心建了一處法拉利限時概念店， 所以自然會讓想去北京車展朝聖的車迷落空。 但內容依舊精彩， 被譽為史上最強V8車型的全新法拉利488 Pista首次亮相亞洲市場， 並攜多款現售車型於4月24日至29日引爆京城車友的競速熱情。
亞洲首秀
車尾掛有「488 Pista」車身名牌的488 Pista， 重新設計的車頭， 不僅前保險杠與下擾流擁有全新空力設計， 前行李箱蓋也採用了與前身：458 Speciale相似但更誇張的內凹式設計、可提供更強大的下壓力， 車尾的底盤分流器亦有更誇張的造型， 可對應大幅提升的動力。
此外， 得益於源自488 Challenge的輕量化部件， 法拉利488 Pista相較於488 GTB足足減重了90kg， 整車重量僅為1,280kg， 為同類車型的整車重量減輕創下了新紀錄。 此外， 488 Pista還搭載了全新的刹車系統， 以及全新的轉向過度管理系統所賦予的先進空氣動力學性能， 更有經由專屬設計並測試的專用米其林Sport Cup 2輪胎，
座艙內， 法拉利則是為488 Pista打造了戰鬥氛圍更強烈的內飾， 採用了更多碳纖維飾版和Alcantara類麂皮包覆， 且取消副駕駛座的手套廂， 並將排檔座改為與458 Speciale相同的輕量化碳纖維設計， 且預計將會配置兩張筒形賽車座椅與4點式安全帶搭配。
至於性能表現方面， 488 Pista的引擎本體較488 GTB的引擎輕10%， 而且換上了不少488 Challenge所採用的零件與電子管理系統，
再見Portofino
由法拉利 Style Centre造型中心操刀外型，採用雙廂式車身搭配Fastback車尾和折疊式硬頂敞篷的Portofino，雖然是California T的後繼車款，但線條與輪廓都可看見812 Superfast的家族基因，車頭氣壩的進氣口與車尾均更為低趴狂野，也有著更優異的空氣力學設計。
電動硬頂敞篷機構的設計則與前身：California T相似，同樣僅需14秒就可完成開篷或關篷的動作，並能在低速行進中作動，能在關篷與開篷之間，提供兩種不同的風貌。
座艙內、Portofino則是導入GTC4Lusso以後的內飾設計風格，並搭載18向可調電動座椅及10.2寸的中央觸控娛樂資訊，且配置全新設計的空調系統，可大幅改善敞篷、關篷時的空氣流通性，並增加後座乘客的空間。此外，座椅後方的導風板也有了新設計，可將車艙內的氣流量減少30％、降低空氣動力學噪音。
熟悉法拉利的車迷也許知道，在馬拉內羅，有一個部門叫個性化定制，顧名思義，客戶可現場進行個性化配置愛車。在那裡，個人設計師將全程陪同，為客戶提供協助，打造屬於客戶自己的定制款法拉利，即使是最微小的細節也會力求精益求精。這將包括各個方面：從色系到車廂裝飾、飾面和配件，其中，材料、處理和色調均有前所未有的選擇。
今天在法拉利限時旗艦店內還有一款亮點車型，GTC4Lusso T個性化定製版。其外觀塗裝採用科本灰（Grigio Coburn），並搭配獨特的義大利三色賽車條紋。內飾則採用紅黑經典配色，前排座椅為紅色傢俱皮革Cremisi，後排則為黑色皮革。車身內外特殊的三色條紋以及包括儀錶板中央、門檻踏板等碳纖維裝飾，無不彰顯了法拉利對於優雅高貴品位的至臻追求。
再見Portofino
由法拉利 Style Centre造型中心操刀外型，採用雙廂式車身搭配Fastback車尾和折疊式硬頂敞篷的Portofino，雖然是California T的後繼車款，但線條與輪廓都可看見812 Superfast的家族基因，車頭氣壩的進氣口與車尾均更為低趴狂野，也有著更優異的空氣力學設計。
電動硬頂敞篷機構的設計則與前身：California T相似，同樣僅需14秒就可完成開篷或關篷的動作，並能在低速行進中作動，能在關篷與開篷之間，提供兩種不同的風貌。
座艙內、Portofino則是導入GTC4Lusso以後的內飾設計風格，並搭載18向可調電動座椅及10.2寸的中央觸控娛樂資訊，且配置全新設計的空調系統，可大幅改善敞篷、關篷時的空氣流通性，並增加後座乘客的空間。此外，座椅後方的導風板也有了新設計，可將車艙內的氣流量減少30％、降低空氣動力學噪音。
熟悉法拉利的車迷也許知道，在馬拉內羅，有一個部門叫個性化定制，顧名思義，客戶可現場進行個性化配置愛車。在那裡，個人設計師將全程陪同，為客戶提供協助，打造屬於客戶自己的定制款法拉利，即使是最微小的細節也會力求精益求精。這將包括各個方面：從色系到車廂裝飾、飾面和配件，其中，材料、處理和色調均有前所未有的選擇。
今天在法拉利限時旗艦店內還有一款亮點車型，GTC4Lusso T個性化定製版。其外觀塗裝採用科本灰（Grigio Coburn），並搭配獨特的義大利三色賽車條紋。內飾則採用紅黑經典配色，前排座椅為紅色傢俱皮革Cremisi，後排則為黑色皮革。車身內外特殊的三色條紋以及包括儀錶板中央、門檻踏板等碳纖維裝飾，無不彰顯了法拉利對於優雅高貴品位的至臻追求。