至頂網個人商用頻道 04月27日 北京消息：要說全球最大車展， 那肯定是北京高速公路車展， 品種最齊全、參展數量最多的豪車車展。 這是之前網友調侃北京堵車的一個段子。 你可能猜到了， 今天我們要說的就是車展。 只不過， 是這幾天在北京國際展覽中心舉辦的2018北京車展。
它有什麼特別？除了各大汽車廠商秀到飛起的舞臺， 當然也少不了各系統解決方案的熱鬧進場。 在位於E4展館哈曼（Harman）展臺， 就展示了一輛“特別”的瑪莎拉蒂， 全球就三台。
該車特別之處在於採用了搭載英特爾創新技術的最新哈曼“智慧駕駛艙”解決方案。
原來“智慧駕駛艙”長這樣哈曼新一代“智慧駕駛艙”採用貫穿車內中心至副駕車門的大規模QLED螢幕， 為駕駛員和乘客提供一系列選項， 並可通過雲端為用戶量身定制。
這一系統的優勢是， 駕駛員與副駕乘客可單獨使用單個螢幕——駕駛員可以用其訪問導航資訊或音樂，
此外， 位於中控台中央位置的三枚操作旋鈕均配備嵌入式的OLED螢幕， 分別用於控制空氣溫度、時間以及訪問語音助理， 且每個旋鈕上都可顯示所需功能。
另外， 這套控制系統還將在儀錶盤正下方配備一個弧形OLED螢幕， 用於使用者訪問A / C控制， 進行駕駛設置以及其他各種車輛選項， 充分滿足下一代智慧化座艙的需求。
哈曼新一代“智慧駕駛艙”搭載了英特爾淩動車載處理器Apollo Lake和虛擬化軟體ACRN：
· 英特爾淩動車載處理器Apollo Lake是專門為門為車載體驗所設計的處理器。 Apollo Lake具有強大的計算力和負載整合功能， 並具有多個高清視頻輸出介面， 充分滿足下一代電子座艙需求。 它可以支援車載資訊娛樂系統/車載駕駛艙體驗、數位儀錶、後座娛樂和先進駕駛輔助系統；
· ACRN是Linux基金會最新發佈的一款靈活、輕量的虛擬化軟體， 滿足汽車產品應用場景， 其中英特爾為該項目提供了大部分的設計及代碼。
目前， 英特爾與哈曼正聯手將“智慧駕駛艙”推廣到中國本地車廠， 並逐步被中國本土汽車製造商採用。
為了加速未來駕駛體驗的實現， 英特爾還推出更多產品規劃， 並攜手Tesla、BMW、GM、FCA、Toyota， 以及中國東軟、上汽等企業聯合研發智慧駕駛倉等平臺技術， 以及模組化的車載級產品。
另外， 在推進智慧技術在汽車上的普及， 在中國， 英特爾已經和多個tier 1汽車零部件供應商和車廠合作， 以加快了量產的時間表， 讓智慧駕駛加快實現應用突破。