今年是廣汽本田成立20周年， 同時也迎來了累計銷量突破600萬輛的全新里程碑。 第一季度， 廣汽本田實現終端銷售172,045輛， 累計同比增長3.3%， 迎來了良好開端。 廣汽本田汽車有限公司執行副總經理鄭衡表示， 「今年是廣汽本田成立20周年， 我們將攜三品牌加速‘電動化’時代佈局， 開啟全新發展階段。 」
廣汽本田汽車有限公司執行副總經理鄭衡
在本屆北京車展上，
廣汽本田更是再接再厲帶來了理念品牌全新EV CONCEPT電動概念車，
表現出了更年輕、時尚、個性的煥新品牌形象。
同時，
剛剛發佈的第十代雅閣SPORT TURBO（銳·T動）攜SPORT HYBRID（銳·混動）也一同展出，
後者在中國更是首秀，
隨後將於今年第三季度正式上市。
理念EV CONCEPT首發 品牌煥新而來
作為中國首個合資自主汽車品牌， 理念品牌自2008年誕生起， 便被賦予先鋒的品牌基因。 以廣汽本田強大的研發體系、製造體系和行銷體系為依託， 理念品牌為國內合資自主品牌的發展提供了寶貴經驗。
據中國汽車工業協會最新統計資料顯示， 今年第一季度， 國內新能源汽車累計銷量為14.3萬輛， 同比增長154.3%。 其中純電動汽車累計銷量為10.2萬輛， 占比達71.3%， 同比增長131%。 在全社會環保意識提升、國家政策引導下， 新能源車市場正在進入高速發展期， 這也對所有汽車品牌提出了新的挑戰。
理念品牌認為：今後「人與汽車的關係」將基於消費者的工作、生活和玩樂發生質的變化；汽車將從移動出行工具轉變為不斷為人類提供全新服務的場所。 理念品牌也將因時而動， 煥新成為「能夠快速提供充滿創新Idea的商品和服務， 探索人與車的全新關係的品牌」。 廣汽本田將通過它「擴大人與車可能性」，
為此， 理念品牌在本次北京車展帶來的全新EV CONCEPT概念車， 呈現出獨有的未來感和力量感。 EV CONCEPT未來的量產車將彙聚廣汽本田最先進電動技術及高品質車格， 從而帶來煥新的用車體驗，
全新雅閣銳·混動中國首秀 三季度上市
4月16日搭載全新一代發動機的第十代雅閣SPORT TURBO正式發佈， 推出260TURBO和230TURBO兩個版本共6款車型， 市場指導價為16.98萬元至22.98萬元。 自4月16日發佈至今， 不到十天時間， 目前收穫訂單數量已超過5,000輛。 廣汽本田正在積極組織第十代雅閣的生產， 將在5月上市之後儘快交付到用戶手中。
作為雅閣全新動力矩陣的重要組成，第十代雅閣銳·混動也在本次北京車展迎來了中國首秀。新車搭載了第三代i-MMD系統，外觀更年輕、配置更豪華、技術更先進，其將於今年第三季度將正式上市。
資料顯示，第九代雅閣銳·混動3月終端銷量為1,481輛，1-3月累計終端銷量達到4,701輛。自2016年9月上市以來，其累計銷量已突破20,000輛，領跑中高級轎車混動市場，贏得了用戶口碑與市場肯定。基於銳·混動車型的順利開局，廣汽本田也將進一步加速混合動力車型導入的步伐，從而為中國代消費者提供更多的選擇。隨著第十代雅閣銳·混動的亮相，第十代雅閣全矩陣產品盡數登場，將全面滿足各類用戶對中高級轎車的需求，開啟全新的雅閣時代。
開啟廣汽本田下一個20年
600萬輛，是里程碑，更是廣汽本田邁向發展新階段的起點，也開啟廣汽本田的下一個20年。正如廣汽本田汽車有限公司執行副總經理鄭衡所言：「站在企業20周年的新起點，廣汽本田將以用戶信賴與喜愛為動力，強大體系合力為支撐，以全面煥新的理念品牌和年輕化革新的第十代雅閣品牌為開端，描繪更繽紛、更多元的用車夢想，成為陪伴用戶一生的品牌，讓夢走得更遠。」
作為雅閣全新動力矩陣的重要組成，第十代雅閣銳·混動也在本次北京車展迎來了中國首秀。新車搭載了第三代i-MMD系統，外觀更年輕、配置更豪華、技術更先進，其將於今年第三季度將正式上市。
資料顯示，第九代雅閣銳·混動3月終端銷量為1,481輛，1-3月累計終端銷量達到4,701輛。自2016年9月上市以來，其累計銷量已突破20,000輛，領跑中高級轎車混動市場，贏得了用戶口碑與市場肯定。基於銳·混動車型的順利開局，廣汽本田也將進一步加速混合動力車型導入的步伐，從而為中國代消費者提供更多的選擇。隨著第十代雅閣銳·混動的亮相，第十代雅閣全矩陣產品盡數登場，將全面滿足各類用戶對中高級轎車的需求，開啟全新的雅閣時代。
開啟廣汽本田下一個20年
600萬輛，是里程碑，更是廣汽本田邁向發展新階段的起點，也開啟廣汽本田的下一個20年。正如廣汽本田汽車有限公司執行副總經理鄭衡所言：「站在企業20周年的新起點，廣汽本田將以用戶信賴與喜愛為動力，強大體系合力為支撐，以全面煥新的理念品牌和年輕化革新的第十代雅閣品牌為開端，描繪更繽紛、更多元的用車夢想，成為陪伴用戶一生的品牌，讓夢走得更遠。」