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遵從“減法原則”!本田超跑GK5輕量化改裝案例

改裝並不是高富帥的專屬玩物

改裝是一種時尚, 一種態度

血液中湧動著機油

如果你也是這樣不甘平凡

請果斷+頭條號《WB汽車文化》, 獲取更多的改裝資訊

一般喜歡玩姿態的, 都遵從“加法原則”:從外觀的爆龜寬體, 到內飾的HellaFlush風格擺設搭配。 而性能玩家, 都遵從“減法原則”:越輕盈, 越“超跑”!今天WB給車友們分享的這臺本田飛度GK5, 就是遵從“減法原則”改裝, 讓一臺本來很輕盈的“超跑”再減去多幾塊肥肉, 讓原廠1110kg的整備品質減到不到1000kg, 讓“超跑”更超跑!究竟車主如何做到, 我們一起看看!

車主在提這台GK5回來時, 改裝目標很明確, 就是不像動太多的外觀, 外觀有別于原廠的獨特就可以了, 他更多的想提升它的操控和性能, 有機會去賽道瘋狂一把!

受J's Racing的廠隊賽車的影響, 車主被他們那個奸笑表情的前包圍所吸引, 便開始四處尋找, 最終因為種種原因選擇了國產版本, 不過品質還算不錯, 而且改裝這款的車主不多, 符合車主追求的獨特!隨後又把後排座椅拆下, 裝上了定制的X-Bar, 同時也為保護車漆貼上了個性的檸檬黃的車膜,

至此, 第一步“減法改裝”達成!

接下來車主就開始動排氣了, 這也是車主最糾結的地方。 因為當初車主選擇GK5, 就是因為它那迷人的冠軍聲音——VTEC, 但遺憾的是換了很多套排氣都未能達到車主心中想要。 從開始問車友借的水管排氣,

到聲音很炸的五次元排氣, 後來還定制了一套全鈦合金的排氣, 再到柿本改的出品, 還是沒找到滿意的感覺, 直到J's Racing的鈦合金尾段的出現, 才聽到自己滿意的爆TEC聲浪......

雖然後排座椅拆走了,但車主對輕量化還未如願,繼續進行簧下品質的減重——改裝了一套15寸的Enkei RPF1輪轂,單只重量也就4.45KG。第二步“減法改裝”達成!

定制的X-Bar雖然不錯,但是論支撐,論牢固,還有論重量,比起比賽專用的防滾架還是遜色不少。因此,車主果斷把X-Bar拆下,當後期找到合適的防滾架再裝上去。其實從另一個角度來說,車身的重量又再次減輕了。

很多GK5改裝車友都喜歡弄一個紅標,但車主更喜歡的是素素的感覺,他為了追求極致的簡約,乾脆無標,而且它的車身顏色只以檸檬黃為主色調,鋼琴黑為點綴色調,整體看起來simple & clean!

經過了之前的“減法改裝”,原車品質1110kg,迅速減到不到1000kg,要知道,減掉的110kg相當於220斤,當你看看自己多少斤,再比對220,就知道減掉了多少個你。

【改裝清單】

J'S RACING前杠

日版RS大燈、短後杠 、側裙

日規GP尾翼 、CYS亮檸檬黃膜

15寸 ENKEI RPF1

YOKOHAMA AD08 205/50R15

K-SPORT 36段可調

泰仔鉻鉬鋼X-bar

無限方向盤、WB底座 、BRIDE賽車椅

鉻鉬鋼防滾架、KN高流量進氣

VOOHOOL頭段、五次元排氣 、柿本改排氣

定制鈦合金直通排氣(管徑50mm 原廠44.5)

隔熱纖維布、刹車通風管

CUSCO LSD 、80W-90 LSD 油

CUSCO 前防傾杆 、刹車總泵頂

Buddyclub 排擋頭、碳纖維後視鏡

Ebc黃皮、Goodbridge鋼吼

CUSCO後防傾杆、前頂吧

力爽點火、Recaro sr3、WB快拆

js鈦合金排氣FTM F5 50R

js鈦合金專用消音塞

js磁性油底殼螺絲

js水箱蓋、js機油蓋

車主:RNicaron

攝影師:RNicaron

參考原著:改裝車

WB汽車文化

雖然後排座椅拆走了,但車主對輕量化還未如願,繼續進行簧下品質的減重——改裝了一套15寸的Enkei RPF1輪轂,單只重量也就4.45KG。第二步“減法改裝”達成!

定制的X-Bar雖然不錯,但是論支撐,論牢固,還有論重量,比起比賽專用的防滾架還是遜色不少。因此,車主果斷把X-Bar拆下,當後期找到合適的防滾架再裝上去。其實從另一個角度來說,車身的重量又再次減輕了。

很多GK5改裝車友都喜歡弄一個紅標,但車主更喜歡的是素素的感覺,他為了追求極致的簡約,乾脆無標,而且它的車身顏色只以檸檬黃為主色調,鋼琴黑為點綴色調,整體看起來simple & clean!

經過了之前的“減法改裝”,原車品質1110kg,迅速減到不到1000kg,要知道,減掉的110kg相當於220斤,當你看看自己多少斤,再比對220,就知道減掉了多少個你。

【改裝清單】

J'S RACING前杠

日版RS大燈、短後杠 、側裙

日規GP尾翼 、CYS亮檸檬黃膜

15寸 ENKEI RPF1

YOKOHAMA AD08 205/50R15

K-SPORT 36段可調

泰仔鉻鉬鋼X-bar

無限方向盤、WB底座 、BRIDE賽車椅

鉻鉬鋼防滾架、KN高流量進氣

VOOHOOL頭段、五次元排氣 、柿本改排氣

定制鈦合金直通排氣(管徑50mm 原廠44.5)

隔熱纖維布、刹車通風管

CUSCO LSD 、80W-90 LSD 油

CUSCO 前防傾杆 、刹車總泵頂

Buddyclub 排擋頭、碳纖維後視鏡

Ebc黃皮、Goodbridge鋼吼

CUSCO後防傾杆、前頂吧

力爽點火、Recaro sr3、WB快拆

js鈦合金排氣FTM F5 50R

js鈦合金專用消音塞

js磁性油底殼螺絲

js水箱蓋、js機油蓋

車主:RNicaron

攝影師:RNicaron

參考原著:改裝車

WB汽車文化

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