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烏魯木齊地鐵1號線17列列車具備載客試運營條件

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新疆晨報訊預計今年6月烏魯木齊市地鐵1號線北段已從最初的98%達到現階段的100%。

為了做好列車空載試運行工作, 目前,

地鐵1號線北段每天都有5列列車進入正線隧道行車, 行車間隔也已經由第一階段的20分鐘縮短到了10分鐘。 據悉, 現在地鐵1號線每日開行列車可達78列次。

按照規劃, 地鐵1號線全線共配置27列列車, 其中17列列車經過反復的上線試運行已具備載客試運營的條件, 另外10列列車也已進入了試運行前的調試階段。 預計5月底, 地鐵1號線北段將進入為期20天的試運行各項行車指標率的測試, 隨後專家還將對其評審。

除了列車調試、試運行, 地鐵1號線北段運營服務的相關工作也在有序開展。 據介紹, 烏魯木齊城市軌道集團有限公司現已編制完成安全管理、行車客運、技術管理、綜合管理、應急處置五大類368項制度。

同時, 調度員、乘務員、綜控員、設備維修、車輛維修人員均已經過嚴格培訓和取證考試,

具備了上崗條件, 為了地鐵1號線北段6月試運營提供了服務保障。

地鐵1號線全線27列車輛, 每列均為140米長、3米寬、6節車廂的A形車體。 地鐵1號線是烏市啟動的首個軌道交通建設專案, 這條地鐵線路全線設21座地鐵站, 全長27.6公里, 途經天山區、水區、沙區、高新區(新市區)4個中心城區, 是一條南北向溝通烏魯木齊老城區、高新區(新市區)和主要對外交通樞紐的骨幹線路。

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