在這次2018北京車展的大眾展臺， 被譽為最美大眾車的大眾全新一代CC驚豔亮相， 一汽-大眾全新CC採用了全新的外觀造型設計， 外觀造型與其它的大眾車型依舊與眾不同。
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前臉的LED前大燈與鍍鉻進氣格柵採用結合在一起的設計， 使前臉看起來更具整體感。 大尺寸的進氣格柵中採用了大量橫向鍍鉻飾條裝飾， 拉伸了橫向視覺效果。
大燈的造型非常犀利， L型日間行車燈採用直接與中網橫條相連的設計。
大眾全新一代CC一絕採用了流暢動感的溜背造型， 從側後45度看是最美的角度， 車尾部分同樣採用了最新的設計風格， 整體線條流暢， 層次分明。 微微上翹的尾翼使整車外觀運動感十足。
後備箱採用了掀背式的設計， 方便搬進一些大件物品， 後備箱地板也非常平整。
坐進全新一代CC車內， 你會感到很濃重的大眾家族氣息，
9.2英寸的中控大屏內置了最新的MIB II系統， 並用左側的電容按鍵替代了傳統物理按鍵， 看上去尺寸更大。 而且還帶有手勢感應功能的。
空調出風口採用了貫穿式的設計，橫貫整個儀錶台，拉伸了橫向的視覺效果，也顯得很上檔次。
座椅採用了黑白雙色的設計，看起來非常協調，後座的的座墊也非常寬大，能對後排乘客的腿部提供很好的支撐，坐著很舒服。
動力方面，實拍的這台車搭載了2.0T高功率版發動機，與之搭配的是一台7速DSG濕式雙離合變速箱。
ams車評
這次亮相的大眾全新一代CC確實稱得上是最美大眾車，優雅的線條和經典的溜背造型使它在任何一個角度看上去都非常賞心悅目，相信上市後一定再次掛引起一陣四門Coupe車的風潮。
空調出風口採用了貫穿式的設計，橫貫整個儀錶台，拉伸了橫向的視覺效果，也顯得很上檔次。
座椅採用了黑白雙色的設計，看起來非常協調，後座的的座墊也非常寬大，能對後排乘客的腿部提供很好的支撐，坐著很舒服。
動力方面，實拍的這台車搭載了2.0T高功率版發動機，與之搭配的是一台7速DSG濕式雙離合變速箱。
ams車評
這次亮相的大眾全新一代CC確實稱得上是最美大眾車，優雅的線條和經典的溜背造型使它在任何一個角度看上去都非常賞心悅目，相信上市後一定再次掛引起一陣四門Coupe車的風潮。