無疑， 作為一個曾經胳膊上能跑馬， 拳頭上能站人的彪形大漢。 我對那些外觀硬朗， 虎氣十足的汽車是有偏愛的。 男人麼， 怎麼可以娘炮。
近些年來隨著SUV市場的日趨火熱， 設計更美觀、大氣， 配置豐富的新車大量湧入， 致使各細分市場呈百家爭鳴之勢。 而以配置和親民的價格來作為賣點的韓系車， 這幾年受到的衝擊可以說是最大的了。 也因此， 作為韓系代表的東風悅達起亞最近推出了其全新戰略SUV——新一代智跑， 並且在最近的北京車展上亮相。
如今， 隨著國人審美觀念開始發生轉變， 時尚、運動、硬朗的車型更加被年輕消費者所青睞。 而此次新一代智跑的上市， 也是起亞洞察到了此種情況的產物。 新一代智跑的造型與現款差異頗大，
車身側面的設計靈感據說來源於現代雕塑， 設計師希望傳達出岩石雕塑所特有的堅硬質感。 不過這一點， 就有點玄學了， 全憑個人的觀感， 畢竟一千個人有一千個哈姆雷特， 但簡潔運動之風， 我覺得還是有的。 向兩側延伸的尾燈， 使得車尾部分看上去更加的敦實， 營造出了不錯的層次感， 後包圍與前包圍相呼應， 鍍鉻的雙排氣管帶來了很強的運動氣息。 值得一提的是， 出於實用的角度， 後霧燈更大， 這樣即使在比較遠的距離也能看清， 有利於提升車輛的安全性。
新車的內飾也有較大幅度的變化， 為了更貼近現代消費者的審美， 整體進行了優化， 變得時尚運動了許多。 橫向、水準的設計， 整個佈局呈現出對稱性， 大部分功能鍵集中在中央區域， 使得操作更加方面。 類城牆式的設計， 力圖展現出保護欲， 並希望給駕乘者帶來一些安全感。
中控台採用了當今比較流行的懸浮式中控屏設計，層次分明，功能區劃的比較明顯。8英寸的中控屏採用觸控與實體按鍵相結合的方式，功能上支援主流的CarLife與CarPlay。此外新一代智跑還應用了可對應舒適、運動、經濟三種模式的7英寸高級炫彩儀錶盤，保證了功能性的同時，還提供了一定的美感。
配置方面，搭載了包括一鍵啟動&智慧鑰匙、ISG發動機自動啟停、定速巡航、高級舒適皮質座椅、通覽式全景天窗、駕駛席座椅八向調節、自動恒溫空調、空氣淨化系統、後排空調出風口等在內的諸多配置，自動擋車型還可以選裝前後排座椅加熱，車道偏離預警等，可以說繼承了韓系一貫的多配置屬性，至少在選擇上是要來滿足你的。
而在現今這個高科技之風盛行的時代，該車具備了搭載百度DuerOS系統的8英寸智慧互聯系統，有效提升了導航的功能性；可實現娛樂資訊的多樣化搜索，例如人物、天氣、車輛限行等資訊的搜索；對車輛空調、音響系統的語音控制及撥打藍牙電話；通過關聯起亞UVO技術可實現對車輛的遠端控制，可對空調、車門開關等進行控制，並確認停車位置及車輛狀態等，應該說智慧駕馭是新一代智跑的又一個賣點。
新一代智跑長4460mm，寬1850mm，高1695mm，軸距為2640mm，較現款有所增長。在消費者比較重視的車內空間方面，對如前後排的頭部、腿部、膝部、腳部等關鍵部位進行了優化升級，以求帶來較好的乘坐舒適感。此外車內的儲物空間較豐富，日常所需倒是沒有問題的。後備箱也經過了改良，確保了出行時的多種載物需求。
新一代智跑配備Nu 2.0L自然吸氣發動機，最大功率161馬力/6500rpm，最大扭矩193牛米，匹配6速手動或6速手自一體變速器。性能表現優於多數使用小排量渦輪增壓發動機的同級別車型，而油耗表現僅為百公里6.9L。
新一代智跑在北京車展的亮相，可以明顯看得出起亞將自己的目標群體選定在了25—35歲的都市年輕消費者，這一點應該說是明智的，不僅是得年輕者得天下，而且這也是對高科技、時尚、智慧出行接受度最高，也最具行動力的受眾，儘管緊湊型SUV的市場競爭極其激烈，但我覺得以新一代智跑的這個售價和配置來說，東風悅達起亞在SUV市場的重新佈局會是一個成功的開始，對於提升品牌形象、拉高品牌價值均是有益的。而且以往僅出現在頂配、高配的配置，此次新一代智跑以標配呈現，讓消費者以同級別價格，享受越級駕乘體驗，對於客戶來說也是一件相當利好的事情。
此次新一代智跑，於外觀內飾的大幅更新，極大的改變了原先老款的中庸及乏味。整輛車充滿男人味，飄溢著運動時尚的感覺。再加上懸浮式中控屏，智慧互聯系統的運用，科技味十足。最後，從價格上看新一代智跑的定價為11.99-13.99萬元，有兩款車型，分別為手動和自動擋車型。以價格的角度來說，新一代智跑不論從配置、空間表現還是在動力總成的搭配上都有很強的競爭力，絕對上得同級優選車型之一。
中控台採用了當今比較流行的懸浮式中控屏設計，層次分明，功能區劃的比較明顯。8英寸的中控屏採用觸控與實體按鍵相結合的方式，功能上支援主流的CarLife與CarPlay。此外新一代智跑還應用了可對應舒適、運動、經濟三種模式的7英寸高級炫彩儀錶盤，保證了功能性的同時，還提供了一定的美感。
配置方面，搭載了包括一鍵啟動&智慧鑰匙、ISG發動機自動啟停、定速巡航、高級舒適皮質座椅、通覽式全景天窗、駕駛席座椅八向調節、自動恒溫空調、空氣淨化系統、後排空調出風口等在內的諸多配置，自動擋車型還可以選裝前後排座椅加熱，車道偏離預警等，可以說繼承了韓系一貫的多配置屬性，至少在選擇上是要來滿足你的。
而在現今這個高科技之風盛行的時代，該車具備了搭載百度DuerOS系統的8英寸智慧互聯系統，有效提升了導航的功能性；可實現娛樂資訊的多樣化搜索，例如人物、天氣、車輛限行等資訊的搜索；對車輛空調、音響系統的語音控制及撥打藍牙電話；通過關聯起亞UVO技術可實現對車輛的遠端控制，可對空調、車門開關等進行控制，並確認停車位置及車輛狀態等，應該說智慧駕馭是新一代智跑的又一個賣點。
新一代智跑長4460mm，寬1850mm，高1695mm，軸距為2640mm，較現款有所增長。在消費者比較重視的車內空間方面，對如前後排的頭部、腿部、膝部、腳部等關鍵部位進行了優化升級，以求帶來較好的乘坐舒適感。此外車內的儲物空間較豐富，日常所需倒是沒有問題的。後備箱也經過了改良，確保了出行時的多種載物需求。
新一代智跑配備Nu 2.0L自然吸氣發動機，最大功率161馬力/6500rpm，最大扭矩193牛米，匹配6速手動或6速手自一體變速器。性能表現優於多數使用小排量渦輪增壓發動機的同級別車型，而油耗表現僅為百公里6.9L。
新一代智跑在北京車展的亮相，可以明顯看得出起亞將自己的目標群體選定在了25—35歲的都市年輕消費者，這一點應該說是明智的，不僅是得年輕者得天下，而且這也是對高科技、時尚、智慧出行接受度最高，也最具行動力的受眾，儘管緊湊型SUV的市場競爭極其激烈，但我覺得以新一代智跑的這個售價和配置來說，東風悅達起亞在SUV市場的重新佈局會是一個成功的開始，對於提升品牌形象、拉高品牌價值均是有益的。而且以往僅出現在頂配、高配的配置，此次新一代智跑以標配呈現，讓消費者以同級別價格，享受越級駕乘體驗，對於客戶來說也是一件相當利好的事情。
此次新一代智跑，於外觀內飾的大幅更新，極大的改變了原先老款的中庸及乏味。整輛車充滿男人味，飄溢著運動時尚的感覺。再加上懸浮式中控屏，智慧互聯系統的運用，科技味十足。最後，從價格上看新一代智跑的定價為11.99-13.99萬元，有兩款車型，分別為手動和自動擋車型。以價格的角度來說，新一代智跑不論從配置、空間表現還是在動力總成的搭配上都有很強的競爭力，絕對上得同級優選車型之一。