原標題：濟青高鐵紅島站9月底竣工
■濟青高鐵紅島站內， 施工人員正在為月臺牆捆紮鋼筋。 邢志峰 攝□青島日報/青島觀/青報網記者 任曉萌
濟青高鐵紅島站是在建濟青高鐵的樞紐工程。 昨日， 記者在施工現場採訪時瞭解到， 紅島站將於9月底實現竣工驗收， 年底濟青高鐵全線通車時即可投入使用。
“目前正在進行的是屋面鋼結構的施工， 現在可以看到9月臺到2月臺屋面雛形， 這一部分月底可以完工， 接下來將進行建築屋面的具體施工。 ”現場工作人員告訴記者， 紅島站預計4月底完成站房鋼結構及金屬屋面， 9月底能夠實現竣工驗收， 年底濟青高鐵全線通車時即可投入使用。
“整個紅島站鋼結構總含鋼量達到4.2萬噸， 建設難度也相對較高， 跨度最大的可以達到62米， 由6台塔吊分段拼裝完成。 原先計畫鋼結構工程由600名工人參與， 現在已經增派到1100多名工人，
紅島樞紐站作為未來整個大青島區域重要的交通樞紐， 將是濟青高鐵及青連鐵路的始發站點， 同時還規劃有3條地鐵線通過， 其中地鐵8號線連接青島主城區及膠東國際機場、10號線連接城陽區東西兩端、12號線連接紅島經濟區(高新區)和西海岸新區。 此外， 紅島站還將通過新機場快線、地鐵8號線串聯起青島北站、新機場， 將成為主城區和新機場的快速通道， 成為膠東半島名副其實的核心交通樞紐。
“這裡今後不僅是一個交通樞紐， 更將成為膠州灣畔的一座新地標。 ”秦昌庚告訴記者， 整個紅島站房呈“工”字型， 而遠觀站房屋面， 則呈現出一朵朵奔騰的“浪花”，