承接了22艘VLGC的江南造船透露：研發正在“攢大招”

王青舟／攝

4月23日， 江南造船（集團）有限責任公司舉行H2604船開工及簽字儀式， 該船是Petredec公司在江南造船訂造的四艘84000立方米超大型液化氣船（VLGC）中的最後一艘。

該系列船是江南自主設計的第二代VLGC（Panda 84P 2.0）， 滿足Tier III排放要求和新IGC Code標準。

王青舟／攝

近年來， 江南造船先後承接了22艘VLGC， 憑藉優異的技術指標和可靠的產品品質， 贏得了主流船東的信賴， 也獲得了業界的認可。

根據國際海事組織（IMO）對船舶硫排放限制的要求，

自2020年1月1日起， 世界範圍內船舶的硫排放量不得超過0.5％。 為了迎接即將全面生效的環保要求， 除了提供採用低硫燃料油的解決方案外， 江南造船已在VLGC專案上開展了脫硫洗滌器方案的實用研發設計， 同時也在為液化石油氣（LPG）雙燃料方案的實際安裝應用進行技術儲備， 旨在向客戶提供可靠、靈活、經濟的綜合解決方案。