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「關注」外資船企享受國民待遇，放寬外資准入對中國造船業利大於弊
中船重工經濟研究中心產業分析師 陰晴圖片來自WorldMaritimeNews船舶行業放寬外資准入限制，是在我國擴大對外開放大背景下做出的重要決策部署。黨的十九大報告中提出“推動形成全面開放新格局”，“中國開放的大門不會關閉，只會越開越大
2018-04-27 2 -
承接了22艘VLGC的江南造船透露：研發正在“攢大招”
王青舟／攝4月23日，江南造船（集團）有限責任公司舉行H2604船開工及簽字儀式，該船是Petredec公司在江南造船訂造的四艘84000立方米超大型液化氣船（VLGC）中的最後一艘。該系列船是江南自主設計的第二代VLGC（Panda 8
2018-04-27 0 -
我國船舶排放控制區即將擴容！
目前中國船舶排放控制區範圍／DNV GL我國自2016年設立船舶排放控制區以來，方案實施情況較為理想。日前，在綠色船舶技術中國2018峰會上，據中國海事局危管防汙處董樂義處長介紹，截至2017年底，我國海事部門共對3萬餘艘船舶進行了燃油檢
2018-04-27 0 -
玉柴船動獲馬尾造船20台W6X35
圖片來自玉柴船動官網4月24日,玉柴船舶動力股份有限公司與福建省馬尾造船股份有限公司簽訂了6+4船套共20台YCMP-WINGD W6x35-B低速柴油機合同,這批機將裝備于馬尾造船承建的23500噸油化船上,該船採用雙機雙漿設計。這是玉
2018-04-27 0 -
漁船核對總和監督管理職責完成“易手”
CCS已經開始辦理遠洋漁業船舶的核對總和發證工作 歸屬原農業部的漁船核對總和監督管理職責已正式交由交通運輸部承擔。4月21日，交通運輸部在原漁業船舶檢驗局召開幹部職工大會，宣佈自2018年4月20日起，正式履行漁船核對總和監督管理職責。業
2018-04-27 2 -
上海遊艇展首日！正確打開方式如下
4月26日，為期4天的2018上海國際遊艇展暨中國（上海）第二十三屆國際遊艇及其技術設備展覽會(簡稱CIBS)在上海浦東新國際博覽中心盛大開幕。中國船舶工業行業協會常務副會長陳民俊，上海船舶工業行業協會會長王琦，中國船舶工業行業協會船艇分
2018-04-27 0 -
4月9日～23日船板漲勢明顯 專家：短期價格仍將震盪偏強運行
4月9～23日，全國主要船板交易市場價格漲勢明顯。具體來看，4月23日，10毫米船板均價為4809元/噸，比4月9日上漲了76元/噸；20毫米船板均價為4705元/噸，比4月9日上漲73元/噸。進入4月以來，伴隨著下游需求的好轉，庫存連續
2018-04-27 0 -
天津東疆蓄勢待發！助力中國本土化郵輪產業發展
4月25日，第四屆中國海事金融（東疆）國際論壇之中國郵輪產業發展論壇在天津舉辦。論壇以“砥礪前行——中國郵輪產業本土化發展探索之路”為主題，吸引了來自設計、建造、運營、融資等郵輪全產業鏈60餘家機構、150余位代表參會，深入探討東疆乃至中
2018-04-27 0 -
中船物流攜手浙江省海港集團，要在舟山自貿區“搞事情”！
4月18日，中船工業成套物流有限公司與浙江省海港投資運營集團有限公司在寧波簽署戰略合作協定。中船物流公司黨委書記、董事長李俊峰，浙江海港集團、寧波舟山港集團黨委書記、董事長毛劍宏等出席並見證了簽約儀式。中船物流公司黨委副書記、總經理夏穗嘉
2018-04-27 3 -
觀點｜修船市場不會一成不變，機會只屬於有準備的人
馬士基集團“EvelynMaersk” 號由北船重工改造一年以來，修船市場亮點紛呈。在中國修船業正式叩開郵輪修理大門僅兩三年後，從南到北已有多家修船企業跨過了這道門檻。隨著船舶大型化的發展趨勢，集裝箱船升級改造的新標度達到了17000箱。
2018-02-01 0 -
馬士基在華訂造的首艘箱船今日交付！Made in 舟山中遠海運重工
2月1日，中遠海運重工有限公司旗下舟山中遠海運重工有限公司為世界航運巨頭丹麥馬士基航運建造的3600TEU冰級集裝箱船首制船“VISTULA MAERSK”命名、交付。該船是馬士基航運首次在中國訂造的7艘系列集裝箱船中的首艘，此系列集裝箱
2018-02-01 0 -
接單｜福茂再出手，叕在外高橋造船訂造4艘21萬噸散貨船
1月31日，上海外高橋造船有限公司與美國福茂集團簽署了4艘21萬噸散貨船新造合同。此次簽約是外高橋造船的開年首單，也是雙方公司繼去年新造船合作後的又一次攜手。福茂集團·富懋（上海）航運諮詢有限公司高級副總經理潘亦舟、技術副總楊厚國，中國船
2018-02-01 0 -
你如何評價過去一年的全球船配業？
中國船舶工業經濟與市場研究中心 尚家發2017年，國際船舶市場雖出現好轉跡象，但由於船舶市場對配套行業的影響的滯後效應，國際船舶配套市場低迷狀況並未根本性好轉。部分船配企業經營狀況持續惡化，新接訂單量、銷售額、利潤額等經營指標繼續下滑。在
2018-02-02 0 -
設備供應商，外高橋造船今日發佈供應鏈管理理念
2月2日，上海外高橋造船有限公司召開2017年度供應商大會。會上，外高橋造船公司發佈了該公司供應鏈管理理念以及打造數位化智慧供應鏈的探索，明確提出了優秀供應商的標準，並向來自國內外的100多家供應商代表發出了廉潔共律、共同營造“風清氣正”
2018-02-02 0 -
青島雙瑞船用柴油機高壓SCR系統喜獲三大船級社型式認可證書
繼取得MDT（曼恩柴油機與透平公司）FTA證書、獲得四艘64000DWT木屑船SCR訂單之後，青島雙瑞公司自主研發的船用柴油機高壓SCR系統於近日獲得DNV GL、CCS、LR三大船級社的型式認可證書，為SCR產品市場推廣並形成新經濟增長
2018-02-05 0 -
變身公務船修理“老法師”？紫順船業公司中標1艘海警公務船
日前，福建紫順船業有限公司承修了1艘中國海警公務船，為該公司新一年修船業務開了好局。憑藉良好的信譽和多年來規範的操作，公務船承修已成為紫順船業公司常態業務。紫順船業公司是福建船舶工業行業協會的會員單位，也是漳州船舶工業行業的骨幹企業。該公
2018-02-05 0 -
海工船：“閒置”船舶恐成“棄兒”？
毫不誇張地說，2017年，海工船市場經歷了自上世紀80年代中期以來最糟糕的一年。在這一年，海工船市場經營業績慘澹，接單、交付雙雙受挫；全球最大海工船船東、中國船企海工船最大客戶——美國潮水公司有限公司相關負責人表示，儘管這一預測有些悲觀，
2018-02-05 0 -
船報·觀點｜自主創新須持續發力久久為功
王青舟／攝2018年伊始，我國新型深遠海大型綜合科學考察實習船“東方紅3”號下水命名，國產首制具有完全自主智慧財產權的20000TEU集裝箱船命名交付。這些產品是我國船企矢志不渝地持續自主創新的最新成果，在我國船舶工業乃至航海事業、海洋開
2018-01-29 0 -
國際船舶市場回顧與展望：乍暖仍寒，市場復蘇絕非坦途
中國船舶工業經濟與市場研究中心 孫超 郭文傑 蔡敬偉回顧2017年，世界經濟終於迎來久違的加速增長，國際船舶市場暖意來襲，航運基本面持續改善，造船市場新船成交量大幅反彈，同時“交付難”局面有所緩解，但是開工缺口壓力日漸突出，訂單爭奪異常激
2018-01-29 0 -
51艘新造船+4艘二手船，珠海港振興計畫你可知？
圖片來自珠海港股份有限公司官網近日，廣東省國資委批復了《珠海港股份有限公司2017年非公開發行A股股票預案》（簡稱《預案》），原則同意該方案。該《預案》稍後還將提交股東大會審議，並報中國證券監督管理委員會審核。如果一切順利，2018～20
2018-01-29 0
