一般來講， 汽車的驅動方式， 在絕大多數人的購車行為中是處於一個比較靠後的因素， 但是隨著人們對汽車的瞭解越來越多， 對汽車的認知度也越來越高， 如今， 人們在選車時已經開始注意汽車的驅動方式了， 但是前驅、後驅， 到底那那種更好呢？
其實， 前驅和後驅是各有優缺點。 通俗講， 前驅車是前驅是拽著整車走， 後驅是推著整車走。
從汽車行駛穩定性來講， 前驅好一些。 但是， 前驅使汽車傳動系統集中在駕駛室附近， 其動力傳遞所產生的雜訊， 加上懸架系統運動頻率綜合的作用， 對駕駛員造成工作環境污染和身體傷害， 因此駕駛室的內飾成本較高。 由於前驅使汽車傳動系統集中， 省去了傳動軸、後驅動裝置從而使整車成本下降。
從動力性能講， 後驅車可以獲得更大的驅動力。 因為， 主減速器的作用主要是降速增扭， 後動驅的汽車一般可以將主減速器佈置得與變速箱、發動機較遠些， 因此主減速器中的從動齒輪分佈圓可以設計得大一些， 獲得較大的傳動比。 但是增加了傳動軸和驅動橋， 使整車重量增大， 成本增高。
其實， 只要習慣了驅動方式一些技術上細微的不同， 前驅與後驅的差別並不是很大，
（運營人員：何曙光）