北汽新能源陸皓：將自動駕駛應用到LITE

【2018 北京車展 廠商訪談】4月26日， 北京新能源汽車股份有限公司副總經理、ARCFOX事業部總經理陸皓在2018北京車展接受了愛卡汽車專訪。 他表示， 本次車展北汽新能源帶來了轎車EU5、兩款SUV EX5、EX3以及北汽新能源旗下高端品牌ARCFOX LITE無人駕駛版等新車型。 他還表示未來會將最新研發的L3級自動駕駛技術應用到LITE車型上。 另外由著名設計師沃爾特·德席爾瓦來主刀設計的第二代ARCFOX-7將會在今年9月份正式亮相。 以下是訪談實錄：

愛卡汽車：歡迎您來到愛卡小屋接受專訪。 這次車展北汽新能源在展臺有很多新產品亮相， 包括關注度很高的擁有L3級別自動駕駛車型ARCFOX LITE無人駕駛版， 您能介紹下都有哪些新產品， 簡單介紹下這款ARCFOX LITE無人駕駛版新車？

陸皓：我先介紹一下北汽新能源這次帶來的重磅產品。 有4月25日上市的“人工智慧轎車新典範”北汽新能源 EU5， 我們還展示了八、九月份將會上市的EX5、EX3兩個SUV產品。

除了BJEV的產品以外， 大家知道北汽新能源旗下還有一個高端品牌ARCFOX， 它又有一個副品牌叫做LITE， 可以理解為寶馬和MINI的關係。 LITE在去年廣州車展上市， 定位是年輕、時尚的兩門兩座純電動智能小車。 它搭載了很多高新科技， 比如說它是唯一一款全鋁車身框架的兩門兩座車， 車身非常輕；它也是唯一一款配備內外螢幕的小車， 同時也還帶有人工智慧語音交互控制的小車。 但是僅這些我們覺得還遠遠不夠， 大家都在談無人駕駛和人工智慧， 目前在市場上的車型， 主流還是用ADAS技術實現輔助駕駛的狀況。

我們認為2020年左右中國市場會進入部分特定場所的無人駕駛狀態， 這種特定場所的無人駕駛狀態可能是在港口、物流區域、學校這些地方。

大家知道無人駕駛不需要人開， 那是L5級自動駕駛汽車。 2020年以後， 我認為L3級自動駕駛汽車可能會進行實際的應用。 所以我們將最新研發的先進的L3級自動駕駛技術， 應用到LITE這個小車上。 當然實際的用車感受大家可以等到車展結束之後親自來體驗。

它具體可以完成什麼樣的功能呢？L3級別的無人駕駛能夠在特定的場所實現完全的無人駕駛。 舉個簡單的例子來說， 比如你去一個停車場， 你在車輛入口的地方把車停在那兒， 按一下鑰匙或者在你的手機上操作一下， 要求把車輛停到地下停車場3層5號車位， 車輛就會自動地停到停車場的3層5號車位。 為什麼能夠實現呢？因為車輛裝配了很多的雷達掃描、紅外線掃描和攝像頭，

它前往3層5號車位的時候， 這些技術能夠實現對人、對障礙物、對動物這些東西的判別。 有行人的時候車輛自動停住， 人走過去了車輛再啟動往前走。 如果它前面有車便能自動的跟車、刹車。 前面有障礙物， 它也知道在一定時間前方物體不動的時候， 它會判別左右的路況情況， 繞過前面的障礙物安全通過。 另外， 它能夠通過自己的控制、地圖的辨識， 停到要求停的停車位上。 等到你走的時候， 可以通過按鈕和手機APP讓它到原來的停車位置找您。

愛卡汽車：您說的在地下停車場停車例子， 它是依照於內部的資料。 對於地庫結構的資料它有即時的反應能力？

陸皓：首先需要一個高清地圖的支持。 特定的場所，

你需要對這個場所的每一個路面情況都非常的清楚， 所以我剛才說了， 它必須是一個特定場所。 如果是一個不同路況的場所， 現在的機器還沒有辦法進行辨別。 如果是固定的物流區， 物流的行進路線跟道路規劃都是固定不變的。 在這種情況下， 機器或者說車輛本身可以識別道路情況， 接下來它要做的一件事情無非就是辨別移動的是人、物體、動物或者是其它的障礙物， 然後判斷這個道路上是不是要停， 能不能走， 是否需要繞過等等。

愛卡汽車：剛才您提到了ARCFOX， 這個品牌對網友來說是比較陌生的。 您能解釋一下它的意義， 並且簡單介紹一下ARCFOX這個品牌？

陸皓：ARCFOX是北汽新能源推出的一個中高端品牌。 大家知道中國的消費人群結構逐步地從金字塔形向紡錘形變化， 越來越多的人成為消費主力。這類人對於汽車的需求，不僅僅是出行工具，更要獲得精神上的愉悅和感觀上的愉悅。他們需要這款車品質很好、材質很好、科技化程度很高、看上去很漂亮。基於這樣的需求我們推出了ARCFOX這一高端品牌。ARC是從英語的ARCTIC轉變過來的，因為這個品牌我們所追求的是簡約、純淨的設計風格。FOX大家可以理解為一種動物叫做北極狐或者白狐。這兩者結合在一起，代表的是整個品牌追求偏北歐風的簡約設計風格，同時它又有小狐狸的靈動、聰慧。讓大家感覺到這個品牌是有人性的，是比較靈性的。

ARCFOX作為這樣一個高端品牌，我們首先推出的是ARCFOX-7這款產品。在2016北京車展上我們推出了ARCFOX-7的概念車，是一款雙翼剪刀門跑車。我們將在今年做完ARCFOX-7在西班牙賽道實驗認證設計開發。這將是一輛真正能夠在賽道上跑的純電動GT超跑。上週六在金港China GT正式推出的第一代ARCFOX-7，作為中國最高級別GT比賽的領航車來出現。

愛卡汽車：我想問一下，ARCFOX跟知名設計師沃爾特·德席爾瓦合作，它的具體內容是什麼？

陸皓：大家熟悉汽車行業的話，知道沃爾特·德席爾瓦是業內著名的大咖設計師之一，之前他是大眾集團前首席設計師、設計總監，他負責過大眾和奧迪的設計，包括奧迪TT、阿爾法·羅密歐等等一系列的產品都是由他操刀設計。這次我們也是邀請他給ARCFOX做了一個整體家族化產品設計理念的規劃，確立了整體的產品設計理念、產品設計標準。其次ARCFOX在ARCFOX-7之後推出的幾款產品，都是由沃爾特·德席爾瓦先生主刀設計。目前推出的第一代ARCFOX-7，0到100km加速2.9s，續航里程420km，將以領航車的身份亮相2018 China GT。今年9月初在西班牙巴賽隆納賽道上正式亮相第二代ARCFOX-7，會有更完整的沃爾特·德席爾瓦先生所創作的ARCFOX家族化設計理念，同時它的百公里將會達到2.7s。

愛卡汽車：剛才您說到第二代ARCFOX-7由著名設計師沃爾特·德席爾瓦來主刀設計，並擁有2.7s的百公里加速以及超長的續航里程。很多網友在想，這款車售價大概是多少？

陸皓：9月份會宣佈正式的官方售價，這款車由於它是一個超級純電動GT跑車，大家知道全世界能夠跑進3s的汽油跑車數量是不多的，這樣全球首發的純電動GT跑車，大概是千萬元的級別。

愛卡汽車：感謝您接受愛卡汽車的專訪！

越來越多的人成為消費主力。這類人對於汽車的需求，不僅僅是出行工具，更要獲得精神上的愉悅和感觀上的愉悅。他們需要這款車品質很好、材質很好、科技化程度很高、看上去很漂亮。基於這樣的需求我們推出了ARCFOX這一高端品牌。ARC是從英語的ARCTIC轉變過來的，因為這個品牌我們所追求的是簡約、純淨的設計風格。FOX大家可以理解為一種動物叫做北極狐或者白狐。這兩者結合在一起，代表的是整個品牌追求偏北歐風的簡約設計風格，同時它又有小狐狸的靈動、聰慧。讓大家感覺到這個品牌是有人性的，是比較靈性的。

ARCFOX作為這樣一個高端品牌，我們首先推出的是ARCFOX-7這款產品。在2016北京車展上我們推出了ARCFOX-7的概念車，是一款雙翼剪刀門跑車。我們將在今年做完ARCFOX-7在西班牙賽道實驗認證設計開發。這將是一輛真正能夠在賽道上跑的純電動GT超跑。上週六在金港China GT正式推出的第一代ARCFOX-7，作為中國最高級別GT比賽的領航車來出現。

愛卡汽車：我想問一下，ARCFOX跟知名設計師沃爾特·德席爾瓦合作，它的具體內容是什麼？

陸皓：大家熟悉汽車行業的話，知道沃爾特·德席爾瓦是業內著名的大咖設計師之一，之前他是大眾集團前首席設計師、設計總監，他負責過大眾和奧迪的設計，包括奧迪TT、阿爾法·羅密歐等等一系列的產品都是由他操刀設計。這次我們也是邀請他給ARCFOX做了一個整體家族化產品設計理念的規劃，確立了整體的產品設計理念、產品設計標準。其次ARCFOX在ARCFOX-7之後推出的幾款產品，都是由沃爾特·德席爾瓦先生主刀設計。目前推出的第一代ARCFOX-7，0到100km加速2.9s，續航里程420km，將以領航車的身份亮相2018 China GT。今年9月初在西班牙巴賽隆納賽道上正式亮相第二代ARCFOX-7，會有更完整的沃爾特·德席爾瓦先生所創作的ARCFOX家族化設計理念，同時它的百公里將會達到2.7s。

愛卡汽車：剛才您說到第二代ARCFOX-7由著名設計師沃爾特·德席爾瓦來主刀設計，並擁有2.7s的百公里加速以及超長的續航里程。很多網友在想，這款車售價大概是多少？

陸皓：9月份會宣佈正式的官方售價，這款車由於它是一個超級純電動GT跑車，大家知道全世界能夠跑進3s的汽油跑車數量是不多的，這樣全球首發的純電動GT跑車，大概是千萬元的級別。

愛卡汽車：感謝您接受愛卡汽車的專訪！