修變速箱，汽車變速器維修，專修自動變速箱

修變速箱， 汽車變速器維修， 專修自動變速箱

1、變速箱漏油

變速箱油和發動機油類似， 主要起潤滑， 清潔， 降溫， 防銹， 密封作用。 變速箱在運作時， 會有高溫和高壓， 如果變速箱油漏了， 需要根據其磨損的情況更換換擋齒輪。

2、自動變速箱異響、噪音大

車子在怠速時或行駛以及高負荷行駛過程中， 聽到變速器有異響， 甚至很大的噪音， 在檔位切換時有無節奏沉悶的響聲， 長期高溫狀態下， 變速箱油抗磨性能與潤滑性能下降， 變速箱內軸承、齒輪、部件出現磨損或嚴重磨損， 或齒輪側面有損壞。

3、掛檔困難

仍然有人練習手動檔技術， 一腳踩剎車， 一腳踩離合， 手握換檔杆， 而且樂此不彼， 心甘情願。 儘管手動檔操作貌似簡單， 手動變速箱仍然有可能出錯。

常見問題是當你踩下離合器踏板時， 並試圖移動換擋杆時， 變速箱無法掛上檔位。 這種情況可能發生在從停止進入第一檔位時，

也有可能在往上換檔或者往下換檔時候發生。 通常原因包括變速箱液體過少， 變速箱油液黏度對(流體黏度過厚)或換檔纜線或離合器聯動需要調整。

4、自動變速器不能升擋

行駛途中自動變速器只能升1擋， 不能升2擋及高速擋， 或可以升2擋， 但不能升3擋或超速擋。

應檢查調整節氣門拉線和節氣門位置感測器， 檢查車速感測器， 檢查擋位元開關信號。 測量調速器油壓， 如果車速升高後調速器油壓為0或很低， 說明調速器有故障或漏油。 如果控制系統無故障， 應拆檢自動變速器， 檢查換擋執行元件是否打滑， 用壓縮空氣檢查各離合器制動器， 油缸或活塞有無洩漏。

5、變速箱滑檔

正常運作的變速箱， 當轎車停止時，

變速箱檔位應當停在你指定的檔位元， 或許電腦指定的維持必定轉速範圍的檔位， 直到您或電腦發動換檔。 可是變速箱齒輪自動滑檔， 轎車可以自覺從的驅動檔位跳出， 轉到空檔上。 這時候車主就要小心， 應當及時到車發發或許4S店進行修理 。

6、入檔汽車不動

在汽車啟動後將檔位掛D或者R檔後， 鬆開刹車， 車輛沒有任何反應， 不向前行使， 手動掛1檔， 鬆開離合後， 汽車不行駛。

可能是變速箱輸入軸或者倒檔離合器出現損壞， 或者D/R制動器損壞造成， 也可能是變速箱漏油， 嚴重缺少變速箱油導致， 或者是汽車換擋杆和手動閥搖臂之間的連杆或拉索松脫， 導致手動閥保持在空擋或停車擋位置。

7、自動換擋時間過長或者過短

一般自動變速箱都是有特定的換擋轉速和車速， 如果發現換擋時間突然過長或者過短， 這就意味者變速箱的傳動比不成比例了， 同時會感覺發動機的轉速過高， 情況更甚者是變速箱不進行換擋， 這都說明變速箱出了問題。

8、箱體內產生異味

變速箱體是靠液壓油來工作的， 當油溫過高時， 會產生一些燃燒， 這些異味會傳出來， 這就說明變速箱體內的某些執行部件工作不正常。 自動變速箱不同於一般的齒輪組機構的手動變速其結構中包含組摩擦片制動片， 同時使用特殊液壓軸。

溫馨提醒：自動變速箱一旦出現故障， 車主要及時將其送修， 如出現變速箱有故障時， 如果車主並未在意繼續使用車輛， 最後可能會導致車輛不走車，

甚至整個變速箱報廢。 因此， 變速箱一旦出現故障， 一定要及時將其送往正規的自動變速箱維修廠進行維修， 以免因小失大。

車主面對變速箱維修有哪些痛點?

1、找不到專業的變速箱維修公司

由於資訊不對稱， 車主找到了那些根本就不修變速箱的汽修廠和4S店， 他們一般都是外包給我們這些變速箱專修店;

2、擔心維修費用昂貴， 週期長

傳星公司一站式服務， 減少中間環節， 只有4S店， 汽修廠40-50%的價格， 一般變速箱當日能完成， 給客戶少花冤枉錢， 省時， 省力， 省心;

3、客戶無法判斷變速箱問題

很多車主無法確定變速箱是否出了問題， 傳星公司是專業技師試車， 採用專用電腦診斷， 分析故障現象， 在維修之前給出誠信維修方案， 合理報價，給客戶消費在明處。

4、擔心售後服務問題

傳星公司17年只專注自動變速箱維修，數萬台自動變速箱維修案例，返修率在同行最低;全國30多個服務網點聯保1-2年，不限公里數，免後顧之憂。

修波箱，到傳星——專業的自動變速箱維修廠家

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