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105台新車全球首發,最值得看的在這裡!

兩年一屆的北京車展正式開幕了, 展示車輛1022台, 全球首發車輛高達105台, 其中跨國公司全球首發車16台, 跨國公司亞洲首發車30台;概念車64台;新能源車174台(中國車企新能源車124台)!這麼多車很多人未免看不過來, 因此今天我們挑出各個品牌中最值得關注的車型, 讓你先睹為快!

▎豐田奕澤/C-HR

在本次北京車展上豐田一併發佈了一汽豐田奕澤和廣汽豐田C-HR兩款雙胞胎小型SUV車型, 而作為豐田TNGA架構下的首款SUV, 在動力方面也搭載上最新的2.0L自吸發動機, 教授相信已經讓不少消費者為之動容。

▎別克VELITE 6

VELITE 6高度還原了別克VELITE概念車的設計造型, 如出一轍的創新跨界車身形式, 行雲流水般的線條塑造出優雅動感的車身姿態。

新車搭載的高性能插電式混合動力系統, 採用新一代模組化高性能三元鋰離子電池組, 也讓其能夠實現700公里超長續航里程, 以及1.4L百公里綜合油耗。

▎全新一代CC/朗逸PLUS

作為公認的最美的大眾車全新一代CC(海外版本名為Arteon)也將在北京車展亮相,新車無論在造型還是運動質感上都有了大幅度的提升。

另外一款則為最受消費者歡迎的大眾轎車朗逸PLUS, 新車也是基於大眾的MQB平臺打造, 在造型上有所升級, 而且在尺寸上實現了全面提升。

▎馬自達CX-8

作為一款中大型SUV, 馬自達CX-8採用了全新的家族式設計語言, 車身長度為4900mm, 軸距為2930mm, 並提供6座及7座車型以供消費者選擇, 而新車將於年內實現國產化生產。

▎東風風行T5

風行T5將是東風風行正式邁向3.0時代的里程力作,

該款車無論顏值還是智慧, 都達到一個全新的高度。

在造型上採用了全新的設計語言, 4530mm的車身長度與2720mm的軸距也讓它在同級別車型當中佔據著極大的優勢。

在智慧上聯合騰訊為風行T5開發了“FutrueLink3.0”車聯網系統, 通過連結騰訊“AI in Car”雲端生態, 構建了智能汽車交互平臺, 開啟智能社交新時代, 在智慧音樂、智慧導航, 智慧社交三大方面滿足了用戶的多元化需求。

▎寶駿360

寶駿360的尺寸與主流的緊湊型三廂轎車相當, 3排6座的靈活佈局、2排獨立座椅、2750mm越級軸距, 也同時滿足了全家人出行時對於舒適性的要求。

而值得一提的是, 相比於7座車型而言, 6座版本雖然少一個座位, 但卻能享受到6年免檢的政策, 使用起來個更為省心。

▎榮威Marvel X

如果說唐的動力表現給消費者留下了深刻的印象,那麼這一款Marvel X估計會讓你變得高潮。

極高的顏值、不到4秒的百公里加速度、最大500km的續航里程(40分鐘充電80%)、配備無線充電技術、配上榮威3.0版本的斑馬智行系統,而這一款車在北京車展僅作首發,新車將在6月發佈預售價、9月將會交付車輛。

▎中華V7

華晨中華V7作為誕生於M8X平臺的首款重磅車型,新車搭載了寶馬授權生產的王子系列1.6T發動機,該發動機是寶馬和PSA集團聯合開發全面更新換代的一款產品,融合了兩大汽車集團眾多頂尖核心技術。

另外,華晨中華V7還共用了寶馬80%以上的供應商體系,除發動機來自寶馬授權生產的王子發動機外,還採用了格特拉克提供的最新的7速濕式DCT變速箱,相信在品質方面也是值得我們關注。

▎駿派D80

天津一汽駿派品牌基於全新的A級平臺打造的首款緊湊型SUV,造型時尚前衛,4500/1835/1700mm,軸距為2700mm的車身尺寸,離地間隙≥180mm;新車也搭載一台1.2T渦輪增壓發動機,採用缸內直噴技術,新車將會在18年第三季度上市。

▎長安歐尚COS1°

作為長安歐尚旗下一款全新7座SUV,在造型方面由長安義大利中心設計操刀,原創度還是相當高;4830×1868×1775mm,軸距2800mm的軸距放在同級別的靜配車型而言也有著相當不錯的優勢,而長安歐尚COS1°走的是精品化的路線,也是一款十分值得期待的車型。

▎奧迪Q2L/Q5L

在北京車展上奧迪也給我們帶來兩款全新的車型,在產品力方面我們是不需要過於擔心的,而新車最大的亮點莫過於型號當中的“L”,進入中國市場後兩車都作出了加長處理,更符合到中國消費者對於空間方面的需求。

▎寶馬X3

寶馬X3也是當前最暢銷的SUV車型之一,而在北京車展上我們將引來它的換代車型,而新車將於18年第三季度正式上市。

新車車身尺寸為4717/1891/1689mm,軸距為2864mm。其中,寬度和軸距與海外版車型保持一致,長度和高度分別增加了90mm及130mm,國產化後加長加高,這也是這類豪華品牌慣用的伎倆,反正深得中國消費者喜愛。

▎賓士A級

全新梅賽德斯-賓士A級之前在日內瓦車展已經全球首發,此次在北京國際車展全球首發的是全新賓士A級三廂轎車,而新車最大的變化在於戴在了賓士全新一代的內飾設計,極高的逼格配上親民的售價,相信也能讓不少年輕消費者為之動容。

▎富豪XC40

在造型方面XC40也採用了富豪最新的家族式設計風格,雷神之錘式前大燈組與維京之斧式尾燈組是最為明顯的家族特徵;而新車也是基於富豪CMA架構打造,定位與緊湊型SUV,主打年輕市場。

有你看好的車型嗎?

如果說唐的動力表現給消費者留下了深刻的印象,那麼這一款Marvel X估計會讓你變得高潮。

極高的顏值、不到4秒的百公里加速度、最大500km的續航里程(40分鐘充電80%)、配備無線充電技術、配上榮威3.0版本的斑馬智行系統,而這一款車在北京車展僅作首發,新車將在6月發佈預售價、9月將會交付車輛。

▎中華V7

華晨中華V7作為誕生於M8X平臺的首款重磅車型,新車搭載了寶馬授權生產的王子系列1.6T發動機,該發動機是寶馬和PSA集團聯合開發全面更新換代的一款產品,融合了兩大汽車集團眾多頂尖核心技術。

另外,華晨中華V7還共用了寶馬80%以上的供應商體系,除發動機來自寶馬授權生產的王子發動機外,還採用了格特拉克提供的最新的7速濕式DCT變速箱,相信在品質方面也是值得我們關注。

▎駿派D80

天津一汽駿派品牌基於全新的A級平臺打造的首款緊湊型SUV,造型時尚前衛,4500/1835/1700mm,軸距為2700mm的車身尺寸,離地間隙≥180mm;新車也搭載一台1.2T渦輪增壓發動機,採用缸內直噴技術,新車將會在18年第三季度上市。

▎長安歐尚COS1°

作為長安歐尚旗下一款全新7座SUV,在造型方面由長安義大利中心設計操刀,原創度還是相當高;4830×1868×1775mm,軸距2800mm的軸距放在同級別的靜配車型而言也有著相當不錯的優勢,而長安歐尚COS1°走的是精品化的路線,也是一款十分值得期待的車型。

▎奧迪Q2L/Q5L

在北京車展上奧迪也給我們帶來兩款全新的車型,在產品力方面我們是不需要過於擔心的,而新車最大的亮點莫過於型號當中的“L”,進入中國市場後兩車都作出了加長處理,更符合到中國消費者對於空間方面的需求。

▎寶馬X3

寶馬X3也是當前最暢銷的SUV車型之一,而在北京車展上我們將引來它的換代車型,而新車將於18年第三季度正式上市。

新車車身尺寸為4717/1891/1689mm,軸距為2864mm。其中,寬度和軸距與海外版車型保持一致,長度和高度分別增加了90mm及130mm,國產化後加長加高,這也是這類豪華品牌慣用的伎倆,反正深得中國消費者喜愛。

▎賓士A級

全新梅賽德斯-賓士A級之前在日內瓦車展已經全球首發,此次在北京國際車展全球首發的是全新賓士A級三廂轎車,而新車最大的變化在於戴在了賓士全新一代的內飾設計,極高的逼格配上親民的售價,相信也能讓不少年輕消費者為之動容。

▎富豪XC40

在造型方面XC40也採用了富豪最新的家族式設計風格,雷神之錘式前大燈組與維京之斧式尾燈組是最為明顯的家族特徵;而新車也是基於富豪CMA架構打造,定位與緊湊型SUV,主打年輕市場。

有你看好的車型嗎?

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