吉利收購富豪如虎添翼， 這件事就不說了。 除了這一點， 吉利也是積極進行技術革新， 現在已經有一套比較完整的爆款體系， 今年北京車展上， 吉利帶來了一款插電混動車型———博瑞GE。 不說什麼要吊打特斯拉的大話， 就是造出了國產車該有的水準， 小編覺得吉利新車要火！
新車整體與現款相似， 延續家族水滴漣漪進氣格柵， 雖造型上有所延續， 但細節調整卻總能玩出不一樣的感受。 調整隔柵底部“V”形裝飾線條與兩側大燈相連， 這樣與家族其他車型形成鮮明對比。 此外， 頭燈組內低外高， 犀利如鷹眼一般， L形日間行車很激進， 設計感十足。
博瑞GE與博瑞出自同一平臺， 側臉帥氣， 殺傷力十足。 淩厲的用線方式， 乾淨俐落的勾勒出側身身形， 凹凸有致， 立體感十足， 溜背式的設計這次也表現的不錯， 有圖大家可見。 整車尺寸：4986*1861*1513mm， 軸距2870mm， 這個軸距基本上已經夠到了C級的尺寸。
內飾方面的設計也很有特點， 環抱式的中控台佈局， 再用大面積的木質、皮質、軟塑以及鍍鉻元素進行裝飾， 質感優秀。 除此之外， 最搶眼的當屬與中控面板融為一體的12.3寸屏， 設計上的相互融合給人一種超級大屏的滿足感。
當然， 只有這個大屏既視感是不足以體現科技與前衛， 博瑞GE在車內氛圍的打造上著實下足了功夫， 猶如“時光隧道”一般藍色的氛圍燈搭配上飛機式電子檔把， 給夠了逼格。
動力方面， 據悉新車將搭載吉利與富豪共同研發的1.5TD+7DCTH插電混動系統， 綜合油耗為1.5L/100km， 並支援1.5小時快充模式。 據瞭解， 這款系統是吉利歐洲研發中心開發， 而新車也將成為吉利首款搭載該系統的產品。
小編自己的感受， 這幾年國產的設計水準已經超過了合資， 而且新能源車領域是一個全新的機會點，國產和合資都在同一起跑線上，未來誰能稱王還很難說，更何況國產現在就是佔據了天時地利人和。對於博瑞GE，現在就只能坐等價格。
而且新能源車領域是一個全新的機會點，國產和合資都在同一起跑線上，未來誰能稱王還很難說，更何況國產現在就是佔據了天時地利人和。對於博瑞GE，現在就只能坐等價格。