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國內最親民德系車,全景天窗+6氣囊+自動檔賣13萬,國產車壓力大

縱觀國內眾多的合資車, 要說混得最好且口碑最出色那真的是非德系車莫屬了。 如今我們的大街小巷可謂是處處都充斥著德系車, 既有像大眾朗逸、大眾捷達和大眾桑塔納這樣的轎車, 也有像大眾途觀和大眾途昂這樣的SUV車型。 所以, 德系車在我國可謂是做得最為成功的一類合資車了。 而德系車能夠如此成功其實並不是偶然, 像大眾朗逸和大眾捷達這樣的德系車不僅擁有著同級別合資車較為出色的性價比, 而且品控也是屬於同級別合資車中一流的水準。 不過, 大眾朗逸和大眾捷達雖然性價比十分不錯,

但是相比于國產車來說還是存在一定的差距, 並不能算是非常的親民。 但是, 小編並不是說德系車中就沒有親民的車型, 像我們今天的主角-大眾途安L就是一款非常親民的德系車, 同時它也是如今國內最親民的德系車了, 畢竟配全景天窗+6氣囊+自動檔賣13萬的德系車, 除了大眾途安L我實在是找不出第二輛了。

而且, 大眾途安L不僅價格親民, 並且它在各方面的表現還非常的出色。 下面就讓我們一起來詳細的瞭解一下這款最親民的德系車吧!首先, 大眾途安L是一款非常符合大眾審美的德系MPV。

它的前臉依然是大眾套娃式的設計風格, 一副大尺寸長條式進氣格柵配合上一對寬厚的前大燈組, 雖然看起來十分的老氣, 但是正是這副中規中矩的前臉造型深受國人的喜愛。 平順的車身側面不僅有著兩條平行且貫穿整個車身的圓潤線條, 更是在底部配備了造型運動的鋁合金運動輪圈, 彰顯出了大眾途安L的運動氣息。 所以, 大眾途安L雖然是一款MPV, 但是卻是一款商務氣息與運動氣息並存的MPV。

此外, 大眾途安L還是一款內飾和舒適性均表現得非常出色的德系MPV。 大眾途安L的整車內飾雖然繼承了大眾家族10萬級汽車具備的老氣和簡約的設計風格,

但是正是這種簡約的內飾設計配合上大眾途安L所配備的轉向能力出色的方向盤, 使大眾途安L擁有著非常不錯的操控性。 而且, 大眾途安L不僅對自身的底盤調教做得非常的出色, 而且還是一款最大軸距近2.9米的MPV, 其所擁有的乘坐舒適度是非常的濃烈的。

最後,大眾途安L還是一款兼具了動力性能和燃油經濟性的德系MPV。大眾途安L搭載的是1.4T和1.8T兩種不同排列的渦輪增壓發動機,其最大功率分別為150馬力和180馬力,峰值扭矩更是達到了250N.m和300N.m。這樣的動力性能非常的強勁,就算是比起別克GL8也不存在劣勢。而且大眾途安L還繼承了德系車出色的燃油經濟性,小編實測了大眾途安L的1.4T車型,其不僅具有著10秒破百的加速能力,而且百公里油耗也僅7.5L左右,這樣低的油耗表現使大眾途安L擁有著比別克GL8更為出色的燃油經濟性。

所以,大眾途安L雖然是德系車中比較廉價的一款車型,但是其在各方面的表現是絲毫不輸同價位中像大眾朗逸和大眾速騰這樣的德系車的。而且,大眾途安L如今幾乎全系都有著非常巨大的優惠力度,其帶全景天窗+6氣囊+自動檔的車型的售價也僅在13萬左右,這樣出生的性價比在德系車中是十分少見的,可謂是當之無愧最親民的德系車!

最後,大眾途安L還是一款兼具了動力性能和燃油經濟性的德系MPV。大眾途安L搭載的是1.4T和1.8T兩種不同排列的渦輪增壓發動機,其最大功率分別為150馬力和180馬力,峰值扭矩更是達到了250N.m和300N.m。這樣的動力性能非常的強勁,就算是比起別克GL8也不存在劣勢。而且大眾途安L還繼承了德系車出色的燃油經濟性,小編實測了大眾途安L的1.4T車型,其不僅具有著10秒破百的加速能力,而且百公里油耗也僅7.5L左右,這樣低的油耗表現使大眾途安L擁有著比別克GL8更為出色的燃油經濟性。

所以,大眾途安L雖然是德系車中比較廉價的一款車型,但是其在各方面的表現是絲毫不輸同價位中像大眾朗逸和大眾速騰這樣的德系車的。而且,大眾途安L如今幾乎全系都有著非常巨大的優惠力度,其帶全景天窗+6氣囊+自動檔的車型的售價也僅在13萬左右,這樣出生的性價比在德系車中是十分少見的,可謂是當之無愧最親民的德系車!

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