五一小長假， 你想怎麼過？
出行前， 別忘了參考蜀黍的
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五一勞動節“兩公佈一提示”
五一假期時間
4月29日至5月1日放假調休， 共3天。 4月28日(星期六)上班。
高速公路免費時間
時間：2018年4月29日00：00-5月1日24：00， 共3天；
車型：七座(含七座)及以下小型客車
2018高速免費通行時間怎麼算
1、高速公路免費通行時間是以小客車下高速時間為准的。 如果在收費期間提前上高速， 到免費期間下高速， 那是可以免費的；如果在免費期間上高速， 到收費期間延遲下高速， 那是要收費的。
2、如果在免費時段的最後一天晚上12點還來不及出高速， 可在收費時間快到時， 馬上在最近的收費站出道口， 這樣以上路段高速是免費的；然後進道口繼續趕路， 給你的是一張紙卡可計算下段通行費， 否則你上高速後一直到終點出道口時都要收全程通行費的。
ETC車輛通行方式
ETC車道駛入， ETC車道駛出
ETC車道駛入， 人工車道駛出
人工車道駛入， 人工車道駛出
人工車道駛入， ETC車道駛出
免費期間， 小型客車通過人工車道或ETC車道駛入、駛出高速均可正常享受免費通行政策。 免費結束後再次通行高速ETC車道時， 在入口ETC卡上會自動寫入新的入口資訊， 自動覆蓋上一個入口資訊， 在出口正常收取通行費。
車流量預判
入口車流量
首日
次日
尾日
出口車流量
首日
次日
尾日
從2017年五一假期3天各主要收費站口的出入口車流量來看， 延吉北站口車流較為集中， 琿春站口、安圖站口、汪清站口相對較少。
其中入口的車流量自6時起逐漸攀升， 至10時許達到最高峰。 下午15時許車流又出現少量增加。 值得注意的是， 在假期的最後一天， 汪清站口入口車流量出現大幅上升，
從各站口的出口資料來看， 出行車流主要集中在上午10時許及下午14時至18時許。
警方提示：
假期有出行計畫的朋友們， 在出行時間的選擇上要注意避開高峰時段， 或者可以選擇車流量較少的站口， 避免擁堵。
轄區概況
（一）延吉轄區易發生事故路段
據往年事故統計資料， 琿烏高速21公里、42公里、76公里、至79公里、131公里、143公里及延吉匝道、涼水匝道為事故多發段。
提示：五一小長假期間， 正是春暖花開的季節， 高速公路上的景致雖美， 但切勿隨意停車逗留。
（二）山區彎坡路段謹防事故
延吉轄區呈現山區高速公路特點臨水、臨崖、彎急， 轄區共有彎道49處， 其中急彎道21處， 坡道23處， 特別在惡劣天氣、夜間時段極易發生交通事故。
提示：據天氣預報顯示， 五一期間可能會出現降雨天氣， 因此當您行駛中遇到降雨， 導致路面濕滑， 要避免在彎道換檔， 確保雙手控制方向盤；跟車時要儘量加大跟車距離；超車時要儘量選擇寬敞地段、開轉向燈、提前鳴喇叭， 不得強行超車。
（三）隧道路段謹防超速
延吉分局轄區共存在隧道12個（雙向24洞），在惡劣天氣下，進出隧道時極易發生交通事故。
提示：進入高速公路隧道前，提前開啟示廓燈、近光燈，嚴格按照車道行駛，大型車輛靠右行駛，一定要保持安全車速行駛、減少不必要的超車，切忌超速、停車和變道。
服務區概況
如果您的行車距離較長，可以到服務區進行休息調整，避免疲勞駕駛。
特別提醒——下列服務區不可以加油噢！
施工路段
一、2017年9月25日至2019年9月25日，琿烏高速公路（G12）吉林至機場段改擴建施工。
（一）龍嘉機場至吉林方向全線封閉，同時封閉龍嘉機場收費站和九台收費站的吉林方向入口，吉林至龍嘉機場方向可以正常通行;長春東至龍嘉機場方向（K486—K466）禁止三軸（含）以上貨車通行，其他車輛正常通行。準備經長春去往吉林方向的車輛需就近選擇長春周邊收費站駛離，繞行長吉北線（S101省道）或長吉南線（G302國道）。
（二）自2017年10月12日17時起，吉林西收費站出口關閉，準備從吉林西收費站駛出高速公路的車輛需選擇就近收費站提前駛離。
二、長春繞城高速公路（G0102）西北環半截溝至汽車廠路段主線已開通，但受騰飛互通立交工程建設影響，汽車廠收費站入口去往瀋陽方向仍封閉，去往哈爾濱方向正常開放；出口哈爾濱來車方向封閉，瀋陽來車方向正常開放。
《關於京哈高速公路長春至拉林河段改擴建施工封閉道路的公告》
2018年4月21日0時至2019年7月30日24時，京哈高速公路（G1）哈爾濱至長春方向拉林河至長春段（長餘高速K1136+532～K995+152、長春繞城高速K39+350～K42+950）改擴建施工。
一、京哈高速公路（G1）哈爾濱至長春方向拉林河至長春段（長餘高速K1136+532～K995+152、長春繞城高速K39+350～K42+950）全線封閉，經京哈高速公路拉林河收費站去往長春方向的車輛，請提前繞行G102國道；
二、米沙子、德惠、菜園子、陶賴昭、扶餘收費站去往長春方向入口關閉，準備從以上收費站去往長春方向的車輛請提前繞行G102國道。
行車安全提示
一、提前做好車況檢查。出車前應仔細檢查機油、防凍液、轉向、制動、燈光、喇叭、雨刮器、輪胎等關鍵部位，消除安全隱患。
二、雨季上高速，控制車速是關鍵
五一期間，天氣多雨，容易導致路面濕滑，摩擦係數減小，而汽車的制動性也變差，踩緊急制動時，容易產生跑偏、側滑，而人長時間在雨中或濕滑路面駕駛時，心情極易急躁厭煩，以致引發交通事故。司機應當控制好車速，保持適中行駛，一般控制在80至90公里時速行駛，正常行駛中禁忌猛踩油門和急踩刹車。
三、提高警惕，謹防安全“陷阱”
雨天在高速公路行駛時，許多駕駛員都曾遇到過積水、坑洞、抛灑物等安全的“陷阱”，在行駛途中除了要集中注意力外，還要打開雨刮器和除霧器，保證前後擋風玻璃視線清晰，以對路面有正確的判斷；到了夜間，視野和能見度進一步減小，這些“陷阱”的危險性就顯得越大，駕駛員要時刻關注前方的路況，遇到情況時要低速通過。
四、雨天高速開車基本要領
1、控制車速
由於雨天路面濕滑，輪胎的摩擦力下降，汽車的制動距離也會大大延長，因此，雨天的行車速度至少應比晴天減少兩成。特別在積水路面，為防止打滑現象更應減速行駛，同時增大跟車距離。遇有情況，要及早採取預見性措施，注意觀察周圍車輛的動態狀況，不要搶道行駛，盡可能不要超車。若路面積水達到兩毫米左右時，應把車速降到最低。
2、慎用緊急制動
路面附著係數的下降，不僅使制動距離延長，而且會使汽車抗側滑能力大大減弱，汽車緊急制動時，極易產生側滑和甩尾，而使汽車失去控制力，導致事故發生，所以，雨天在高速公路上行駛應盡可能避免使用緊急制動。
3、安全防範少不了
駕駛員在思想上提高安全防範意識也非常必要，事故往往在安全意識麻痹的時候發生，因此不論是在普通雨天還是暴雨天氣，都要充分意識到行車的危險性，謹慎駕駛。
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（三）隧道路段謹防超速
延吉分局轄區共存在隧道12個（雙向24洞），在惡劣天氣下，進出隧道時極易發生交通事故。
提示：進入高速公路隧道前，提前開啟示廓燈、近光燈，嚴格按照車道行駛，大型車輛靠右行駛，一定要保持安全車速行駛、減少不必要的超車，切忌超速、停車和變道。
服務區概況
如果您的行車距離較長，可以到服務區進行休息調整，避免疲勞駕駛。
特別提醒——下列服務區不可以加油噢！
施工路段
一、2017年9月25日至2019年9月25日，琿烏高速公路（G12）吉林至機場段改擴建施工。
（一）龍嘉機場至吉林方向全線封閉，同時封閉龍嘉機場收費站和九台收費站的吉林方向入口，吉林至龍嘉機場方向可以正常通行;長春東至龍嘉機場方向（K486—K466）禁止三軸（含）以上貨車通行，其他車輛正常通行。準備經長春去往吉林方向的車輛需就近選擇長春周邊收費站駛離，繞行長吉北線（S101省道）或長吉南線（G302國道）。
（二）自2017年10月12日17時起，吉林西收費站出口關閉，準備從吉林西收費站駛出高速公路的車輛需選擇就近收費站提前駛離。
二、長春繞城高速公路（G0102）西北環半截溝至汽車廠路段主線已開通，但受騰飛互通立交工程建設影響，汽車廠收費站入口去往瀋陽方向仍封閉，去往哈爾濱方向正常開放；出口哈爾濱來車方向封閉，瀋陽來車方向正常開放。
《關於京哈高速公路長春至拉林河段改擴建施工封閉道路的公告》
2018年4月21日0時至2019年7月30日24時，京哈高速公路（G1）哈爾濱至長春方向拉林河至長春段（長餘高速K1136+532～K995+152、長春繞城高速K39+350～K42+950）改擴建施工。
一、京哈高速公路（G1）哈爾濱至長春方向拉林河至長春段（長餘高速K1136+532～K995+152、長春繞城高速K39+350～K42+950）全線封閉，經京哈高速公路拉林河收費站去往長春方向的車輛，請提前繞行G102國道；
二、米沙子、德惠、菜園子、陶賴昭、扶餘收費站去往長春方向入口關閉，準備從以上收費站去往長春方向的車輛請提前繞行G102國道。
行車安全提示
一、提前做好車況檢查。出車前應仔細檢查機油、防凍液、轉向、制動、燈光、喇叭、雨刮器、輪胎等關鍵部位，消除安全隱患。
二、雨季上高速，控制車速是關鍵
五一期間，天氣多雨，容易導致路面濕滑，摩擦係數減小，而汽車的制動性也變差，踩緊急制動時，容易產生跑偏、側滑，而人長時間在雨中或濕滑路面駕駛時，心情極易急躁厭煩，以致引發交通事故。司機應當控制好車速，保持適中行駛，一般控制在80至90公里時速行駛，正常行駛中禁忌猛踩油門和急踩刹車。
三、提高警惕，謹防安全“陷阱”
雨天在高速公路行駛時，許多駕駛員都曾遇到過積水、坑洞、抛灑物等安全的“陷阱”，在行駛途中除了要集中注意力外，還要打開雨刮器和除霧器，保證前後擋風玻璃視線清晰，以對路面有正確的判斷；到了夜間，視野和能見度進一步減小，這些“陷阱”的危險性就顯得越大，駕駛員要時刻關注前方的路況，遇到情況時要低速通過。
四、雨天高速開車基本要領
1、控制車速
由於雨天路面濕滑，輪胎的摩擦力下降，汽車的制動距離也會大大延長，因此，雨天的行車速度至少應比晴天減少兩成。特別在積水路面，為防止打滑現象更應減速行駛，同時增大跟車距離。遇有情況，要及早採取預見性措施，注意觀察周圍車輛的動態狀況，不要搶道行駛，盡可能不要超車。若路面積水達到兩毫米左右時，應把車速降到最低。
2、慎用緊急制動
路面附著係數的下降，不僅使制動距離延長，而且會使汽車抗側滑能力大大減弱，汽車緊急制動時，極易產生側滑和甩尾，而使汽車失去控制力，導致事故發生，所以，雨天在高速公路上行駛應盡可能避免使用緊急制動。
3、安全防範少不了
駕駛員在思想上提高安全防範意識也非常必要，事故往往在安全意識麻痹的時候發生，因此不論是在普通雨天還是暴雨天氣，都要充分意識到行車的危險性，謹慎駕駛。
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