近日， 寶駿官方發佈了旗下新車310 Wagon的官圖， 與現款寶駿310相比， 新車的外觀變化不大， 只在尾部造型上有明顯變化。 據悉新車還將於4月19日開幕的上海車展正式亮相。
新車前臉依舊採用現款寶駿310的設計風格， 但後門明顯加長， 車頂造型也有所變化， 而在佈局上， 新車還將推出5座和7座兩種版本。
新車長寬高分別為4620*1710*1515mm， 軸距達到了2750mm， 較現款寶駿310， 新車長度增加了588mm， 輪轂也採用了全新的樣式設計。 外觀的明顯變化集中在車尾， 除了造型之外， 新車還採用了更大的後備箱開啟面積， 使貨物運輸更為便利。
目前來看， 新車內飾與現款310保持一致， 三輻多功能方向盤、8英寸懸浮式中控屏等配置都被保留。 動力上， 310 Wagon將搭載1.2L自然吸氣發動機， 最大功率為60.3kW， 最大扭矩為116Nm， 匹配5速手動變速箱。 今後， 新車還有望搭載1.5L發動機。
310 Wagon定位於一款家用小型旅行車， 不過目前來看， 新車還沒有直接的競爭對手， 這也可以說是其最大的優勢， 如今消費者的需求越來越多元化， 像310 Wagon這種全新定位的車型能夠迎合人們的新口味。
寶駿的主要市場還是集中在除一線城市外的地區， 這些地區的消費者看重汽車的大空間和高性價比， 而310 Wagon就可以說是寶駿310的空間升級版， 其售價也不會比310高出太多。 而5座和7座成型的推出正好符合這類人群家庭成員多對座椅需求量大和經常拉貨的需求。
而更重要的是如今這一類群體越來越注重生活品質， 過於廉價粗糙的汽車已經不是人們的首選， 汽車的品質逐漸被人們所看重， 而在310 Wagon這款車上已經不見了麵包車那種粗糙廉價的設計感， 內飾和外觀的設計水準已經向轎車看齊， 這些變化也正好符合寶駿的主要購買人群對產品需求的變化。
在目前的市場中，與寶駿310 Wagon較為接近的車型為開瑞K50和東風風光370 ，但售價上310W肯定是佔據著優勢，車型價格預計在4萬—6萬之間。
寶駿310 Wagon的最大光環就是國內最便宜旅行車的稱號，這種將旅行車的強大功能，高品質屬性和麵包車的高性價比相結合的方式正好戳中了一線城市外人們對買車的要求，並且寶駿先人一步的推出使其還沒有直接競爭對手，寶駿作為第一個吃螃蟹的車企，也將嘗到不少的甜頭。
在目前的市場中，與寶駿310 Wagon較為接近的車型為開瑞K50和東風風光370 ，但售價上310W肯定是佔據著優勢，車型價格預計在4萬—6萬之間。
寶駿310 Wagon的最大光環就是國內最便宜旅行車的稱號，這種將旅行車的強大功能，高品質屬性和麵包車的高性價比相結合的方式正好戳中了一線城市外人們對買車的要求，並且寶駿先人一步的推出使其還沒有直接競爭對手，寶駿作為第一個吃螃蟹的車企，也將嘗到不少的甜頭。