2016年全面實施二胎政策以來， 給以大空間七座定位的MPV產品帶來了前所未有的機遇， 市場前景樂觀。 為了爭奪呈擴張趨勢的潛在客戶資源， 許多車企車大了投入力度， 竭盡所能去開發MPV新產品， 完善老產品， 為市場注入了活力。 2018年4月就有三款自主MPV新車被投放， 其中， 包括一款全新車系和兩款改款車系。
一、瑞風R3
瑞風在打造MPV類產品方面取得了成功， 旗下的瑞風M系列在市場上積累了較高的人氣。
外觀和空間方面， 瑞風R3的中網尺寸較大， 周圍及內部修飾的鍍鉻條粗壯， 側頂形成的短通道與大燈相連， 給霸氣的前臉增加了細膩的元素。 側面車頂輪廓沉穩， 未脫離主流風格， 腰線下彎的強化了記憶。 瑞風R3內部結構為5門7座， 車身三圍分別為4750/1835/1773毫米， 軸距2760毫米， 瑞風R3的空間可與歐尚A800打成平手， 表現上乘。
動力和底盤方面， 瑞風R3全系採用1.6L 120馬力自吸式發動機與5擋手動變速箱的動力總成， 最大扭矩和最高時速分別為150N·m和160公里， 工信部綜合油耗7.7-7.9升。 瑞風R3搭載前置前驅方式， 前懸為麥弗遜式獨立懸架， 後懸為扭力梁式非獨立懸架， 調教比較舒適，代步沒壓力。
配置方面，瑞風R3全系標配雙氣囊、胎壓監測、ESP、前後駐車雷達、上坡輔助等功能，部分車型還增配倒車視頻、定速巡航、全景攝像頭、發動機啟停等功能。瑞風R3的配置豐富，在同級之中處於領先水準。
二、宋MAX
比亞迪將宋MAX七座產品打造成爆款後，又趁熱打鐵，於2018年4月17日推出了2018款六座改款系列，擴大了市場受眾範圍，宋MAX的官方指導價為7.99-12.99萬，與七座價位跨度相同。
外觀和空間方面，宋MAX的六座車系外觀沿用七座風格，梯形大尺寸柵格底端由曲線修飾，大氣美觀，大燈採用了矩陣排列的燈組，透著時尚色彩。車側沒有向主流妥協，選擇了溜背的車頂，輔以貫穿的腰線，打造年輕形象。宋MAX改款六座新車採用5門6座結構，車身長寬高分別為4680/1810/1680毫米，軸距為2785毫米，空間略小於瑞風R3。
動力和底盤方面，宋MAX六座的動力搭載1.5T 154馬力渦輪增壓發動機，配備6擋手動或6擋雙離合變速箱，最大扭矩240N·m，最高時速170公里，工信部綜合油耗7.6升。宋MAX六座車仍然採用前置前驅方式，前後懸掛分別為麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架，底盤調教略硬朗。
配置方面，宋MAX六座全系標配有雙安全氣囊、ESP、上坡輔助、無鑰匙進入啟動系統、遠端啟動等功能，部分產品還增配後雷達、倒車視頻、定速巡航等功能。宋MAX六座新車的配置與瑞風R3接近，比較厚道。
三、伽途im8
伽途im8是北汽福田打造的產品，於2018年4月13日上市了2018款改款車系，主要變化是升級了配置，新車指導價為7.19-7.99萬。
外觀和空間方面，伽途im8的2018款改款新車外觀基本不變，寬闊的中網由四排兩側上揚的鍍鉻條烘托，其中，頂部的一根尤為粗壯，並與刀形大燈對接，霸氣動感。下進氣區採用梯形結構，形象偏硬朗，前臉整體上能看到本田產品的影子。車側略有下沉，但保持了主流的商務風格。2018款伽途im8長寬高為4730/1810/1830毫米，軸距2760毫米，內部採用5門7座結構，上下空間表現突出，與瑞風R3處於同一水準。
動力和底盤方面，2018款伽途im8動力採用一台擁有三菱基因的1.5L 116馬力自吸式發動機，傳動匹配5擋手動變速箱，最大扭矩150N·m，最高時速為160公里，壓縮比為10.5，工信部綜合油耗6.6升。該車採用前置前驅方式，前後懸掛分別為麥弗遜式獨立懸架和多連杆式非獨立懸架，調教舒服。
配置方面，2018款伽途im8手動精英型比老款對位元車型多配置了後雷達、倒車視頻、中控彩屏、手機互聯和映射，價格上調0.1萬；手動智聯型比老款對位車型增加了胎壓監測、無鑰匙啟動和進入、車聯網，減配了後視鏡加熱、座椅高低調節、內置行車記錄儀，價格不變；手動豪華型比老款增加了車聯網，減配了感應雨刷和自動頭燈，價格不變。
以上就是四月的三款改款或MPV新車上市的基本介紹，從中可以發現自主車企在努力提升產品檔次，爭取在未來競爭中掌握主動權。
調教比較舒適，代步沒壓力。
配置方面，瑞風R3全系標配雙氣囊、胎壓監測、ESP、前後駐車雷達、上坡輔助等功能，部分車型還增配倒車視頻、定速巡航、全景攝像頭、發動機啟停等功能。瑞風R3的配置豐富，在同級之中處於領先水準。
二、宋MAX
比亞迪將宋MAX七座產品打造成爆款後，又趁熱打鐵，於2018年4月17日推出了2018款六座改款系列，擴大了市場受眾範圍，宋MAX的官方指導價為7.99-12.99萬，與七座價位跨度相同。
外觀和空間方面，宋MAX的六座車系外觀沿用七座風格，梯形大尺寸柵格底端由曲線修飾，大氣美觀，大燈採用了矩陣排列的燈組，透著時尚色彩。車側沒有向主流妥協，選擇了溜背的車頂，輔以貫穿的腰線，打造年輕形象。宋MAX改款六座新車採用5門6座結構，車身長寬高分別為4680/1810/1680毫米，軸距為2785毫米，空間略小於瑞風R3。
動力和底盤方面，宋MAX六座的動力搭載1.5T 154馬力渦輪增壓發動機，配備6擋手動或6擋雙離合變速箱，最大扭矩240N·m，最高時速170公里，工信部綜合油耗7.6升。宋MAX六座車仍然採用前置前驅方式，前後懸掛分別為麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架，底盤調教略硬朗。
配置方面，宋MAX六座全系標配有雙安全氣囊、ESP、上坡輔助、無鑰匙進入啟動系統、遠端啟動等功能，部分產品還增配後雷達、倒車視頻、定速巡航等功能。宋MAX六座新車的配置與瑞風R3接近，比較厚道。
三、伽途im8
伽途im8是北汽福田打造的產品，於2018年4月13日上市了2018款改款車系，主要變化是升級了配置，新車指導價為7.19-7.99萬。
外觀和空間方面，伽途im8的2018款改款新車外觀基本不變，寬闊的中網由四排兩側上揚的鍍鉻條烘托，其中，頂部的一根尤為粗壯，並與刀形大燈對接，霸氣動感。下進氣區採用梯形結構，形象偏硬朗，前臉整體上能看到本田產品的影子。車側略有下沉，但保持了主流的商務風格。2018款伽途im8長寬高為4730/1810/1830毫米，軸距2760毫米，內部採用5門7座結構，上下空間表現突出，與瑞風R3處於同一水準。
動力和底盤方面，2018款伽途im8動力採用一台擁有三菱基因的1.5L 116馬力自吸式發動機，傳動匹配5擋手動變速箱，最大扭矩150N·m，最高時速為160公里，壓縮比為10.5，工信部綜合油耗6.6升。該車採用前置前驅方式，前後懸掛分別為麥弗遜式獨立懸架和多連杆式非獨立懸架，調教舒服。
配置方面，2018款伽途im8手動精英型比老款對位元車型多配置了後雷達、倒車視頻、中控彩屏、手機互聯和映射，價格上調0.1萬；手動智聯型比老款對位車型增加了胎壓監測、無鑰匙啟動和進入、車聯網，減配了後視鏡加熱、座椅高低調節、內置行車記錄儀，價格不變；手動豪華型比老款增加了車聯網，減配了感應雨刷和自動頭燈，價格不變。
以上就是四月的三款改款或MPV新車上市的基本介紹，從中可以發現自主車企在努力提升產品檔次，爭取在未來競爭中掌握主動權。