今年, 長安汽車可謂是收穫頗豐, 3月長安第二代逸動以及逸動DT上市, 收穫消費者一致好評;4月睿騁CC又摘得摘得德國“紅點設計大獎”產品設計獎。
靡顏膩理 新CS75的美由內而外
本次長安新CS75共推出280T 6MT優智型、1.8T 6AT四驅智耀型在內的9款車型, 車身尺寸為4650*1850*1695mm, 2700mm長軸距。 新車外觀較現款變化非常明顯, 採用吐故納新的車身設計語言,
如果說外觀變化大, 那麼長安新CS75在內飾上的變化可謂是翻天覆地, 採用長安家族化設計語言:皮質包裹、四幅平底方向盤、液晶儀錶盤、懸浮式中控屏、一體式鋼琴觸摸面板等元素。
姱容修態 新CS75智能又好開
煥新升級的長安新CS75,
全系標配10.25寸高清彩色液晶觸控式螢幕並實現雙屏智慧互動,
動力方面, 新車首發搭載長安自主研發的中國芯——全新藍鯨280T直噴增壓發動機, 匹配愛信第三代6AT手自一體變速器, 最大功率達131KW, 動力高效隨心所馭。 10余項主被動振動雜訊控制NVH技術和設計, 駕駛艙怠速噪音可低至37分貝。 所見即所感, 暢享奢適旅程。
目不給賞 長安新能源智慧駕馭未來
除了長安新CS75的越級上市,長安汽車還帶來了第二代逸動XT、逸動EV460、CS75PHEV三款新產品的全國首發。
逸動XT作為“中國最美兩廂車”,是逸動家族的個性化產品,融入智色雙旋的設計理念,採用了長安最新的蝶翼式家族前臉設計,整體視覺效果年輕且運動。動力方面,新車將搭載1.6L自然吸氣發動機,最大功率128馬力。為了用戶更極致的享用,打造更智慧、更舒適的私人移動空間。
逸動EV460是長安汽車首款續航超400km的純電動轎車,等速巡航里程達到460公里,百公里耗電僅為14.2度,500公里花費只需35元左右。它繼成了長安優異的研發調教基因,將以優秀的駕乘樂趣、2700mm軸距大空間及智慧化優勢征戰純電動轎車市場,預計今年四季度上市。
CS75PHEV是基於全新CS75產品搭載自主研發的分軸插電四驅動力系統的長安汽車第一款插電式混合動力SUV產品,在純電模式下可續航60KM,油電混合的情況下百公里油耗僅為1.6L;在等速工況下,總續航里程能達到近900公里。CS75PHEV將在今年三季度上市,它將是目前為止長安汽車旗下搭載主動安全、智慧互聯等量產技術最多的新能源車型,競爭實力不容小覷。
4月23日,長安汽車開啟了第三次創新創業計畫,以創新為驅動,以“一個核心,四個轉型”為戰略舉措,為長安汽車描繪了嶄新的藍圖。在中國製造享譽全球的今天,長安汽車一直以行業領導者之姿踐行著引領中國品牌向上的責任。相信在不久的將來,我們將看到一個全新的現代科技服務型企業—長安汽車,讓我們拭目以待!
目不給賞 長安新能源智慧駕馭未來除了長安新CS75的越級上市,長安汽車還帶來了第二代逸動XT、逸動EV460、CS75PHEV三款新產品的全國首發。
逸動XT作為“中國最美兩廂車”,是逸動家族的個性化產品,融入智色雙旋的設計理念,採用了長安最新的蝶翼式家族前臉設計,整體視覺效果年輕且運動。動力方面,新車將搭載1.6L自然吸氣發動機,最大功率128馬力。為了用戶更極致的享用,打造更智慧、更舒適的私人移動空間。
逸動EV460是長安汽車首款續航超400km的純電動轎車,等速巡航里程達到460公里,百公里耗電僅為14.2度,500公里花費只需35元左右。它繼成了長安優異的研發調教基因,將以優秀的駕乘樂趣、2700mm軸距大空間及智慧化優勢征戰純電動轎車市場,預計今年四季度上市。
CS75PHEV是基於全新CS75產品搭載自主研發的分軸插電四驅動力系統的長安汽車第一款插電式混合動力SUV產品,在純電模式下可續航60KM,油電混合的情況下百公里油耗僅為1.6L;在等速工況下,總續航里程能達到近900公里。CS75PHEV將在今年三季度上市,它將是目前為止長安汽車旗下搭載主動安全、智慧互聯等量產技術最多的新能源車型,競爭實力不容小覷。
4月23日,長安汽車開啟了第三次創新創業計畫,以創新為驅動,以“一個核心,四個轉型”為戰略舉措,為長安汽車描繪了嶄新的藍圖。在中國製造享譽全球的今天,長安汽車一直以行業領導者之姿踐行著引領中國品牌向上的責任。相信在不久的將來,我們將看到一個全新的現代科技服務型企業—長安汽車,讓我們拭目以待!