概念車是車展中除了漂亮小姐姐以外， 消耗相機快門的另一道風景線， 頂尖的技術， 炫酷的設計， 讓人驚歎的概念， 是車企對未來交通工具發展方向的展望。 熬了兩年， 邦老師帶著一刻虔誠之心， 來到今年的北京車展開始了頂禮朝拜。 由於造車新勢力的“攪局”， 以及互聯網的基因植入， 今年的北京車展， 簡直就是車企之間的“炫技”舞臺。 邦老師將它們分成了不同的門派， 這一期我們就一起來看看與外型有相關的炫酷概念車吧！
■ 炫燈派
燈廠的威名很多人都非常熟悉， 想要在車燈上做文章， 那可得需要很大的勇氣。 沒有牛X的本事， 想要挑戰燈廠?那是不可能的， 所以你會發現本屆車展的很多車燈越做越簡單， 越做越小。 但依然有些車企會想要挑戰燈廠， 希望能夠在車燈上玩出花樣， 那麼我們就來看看本屆北京車展那些“炫燈派”吧！
名爵X-motion概念車
本屆車展上， 名爵發佈了全新的概念車X-motion， 通紅的車身相當耀眼， 然而最讓人醒目的確是整個前臉上的部分線條全部都用白色燈帶做了裝飾， 而進氣口同樣是採用了漸變的設計， 點亮時看起十分炫目。
紅旗E·境GT概念車
本屆車展紅旗展出了紅旗E·境GT概念車， 大型雙門GT跑車將紅旗的豪華元素展露無疑， 在造型上有了更大的突破， 最大的特點就是， 一條連貫著燈眉與進氣格柵的白色燈帶，
眾泰全新概念車i-across
這個仿天仿地仿空氣的品牌，竟然能上榜？沒錯，本屆車展上，邦老師就發現了一款眾泰概念車i-across，它不僅僅脫離了高仿的屬性，在自主創新上，更是突破天際，看看這個立體感十足的車燈，就像交織在一起的DNA雙螺旋結構，科幻感十足。遺憾的是這個車燈搭配這車身可惜了，要說它概念，只能說車燈是個概念車燈。
■ 大嘴派
說到大嘴的設計潮流，還是不得不提到燈廠，燈廠帶起了大嘴的潮流，而日系車是將大嘴的風格發揚光大。並且一發不可收，設計師簡直就是放飛了自我，怎麼飄逸怎麼來，讓人越來越看不懂現在的設計風潮，喜歡的人特別喜歡，不喜歡的人，怎麼看都覺得難看。自從新能源車不需要進氣格柵後，大嘴的設計再次爆發，加上牙齒簡直要吃人。本屆車展大部分概念車都採用了大嘴的設計，當然這幾輛就非常特別。
英菲尼迪Q Inspiration概念車
沒有了進氣格柵的限制，在前臉的設計上就有了更多的可能，英菲尼迪談不上是大嘴設計的追隨者，但這一輛絕對能秒殺一切，沒錯，看看這鋒利的輪廓，就像刀片一樣“遇神殺神，遇佛殺佛，擋我之人，殺無赦”再加上犀利的大燈，讓人不寒而慄。
現代Le Fil Rouge概念車
這張幾乎佔據整張臉的前的大嘴，裡面採用了三角形的設計項目，特別像碳纖維材質的紋路，低調的奢華啊！
啟辰THE X概念車
看看這車燈，簡直像杜海濤一樣，沒有長開，但這裡不是吐槽車燈，咱這裡說的是大嘴。反差的設計思路，一直是能夠讓人記得住，一條線加上方正的進氣格柵，看起來十分憨厚，特別是從車燈延伸到進氣格柵後，讓進氣格柵下方看起來就像…笑起來了一樣。沒錯，杜海濤在對著你笑呢！
■ 刀疤臉派
刀疤臉的設計風格，其實是邦老師自己想的。不知道從什麼時候開始，越來越多的汽車設計，開始在車燈與下進氣口上做文章。簡單的一條直線，就能夠讓車燈與下進氣口融為一體，產生出更多的設計可能。但猛的一看吧，特別像被人在臉上劃了兩道口子留下的疤痕，所以邦老師稱其為，刀疤臉設計風。而本屆車展上的刀疤臉尤其多，一起來看看。
廣汽全新Enverge概念車
這款針對北美市場開發的概念車，在外觀上確實非常激進，向上揚起的車燈，直接向下劃了一條直線，做成了突出的側進氣口，讓人覺得性能強勁，所有線條都向中間延伸，視覺效果非常棒。當然最特別的是這樣一款SUV竟然配備了一個蝴蝶翼式的車門。
日產IMx概念車
學繪畫的人都知道有一種風格叫抽象派，就是把具體的內容進行抽象化，抓取主要線索進行誇張化處理，日產IMx概念車就是這樣一款車型，將日產的設計風格進行了抽象化處理，車燈下沿就是一條豎直的線條與車燈組成了側進氣口，前唇向上的設計，就像一個不太高興的螳螂，沒錯，就像一隻被惹怒的螳螂。
三菱e-EVOLUTION概念車
跨界的潮流一直都有，出奇才能制勝嘛！三菱e-EVOLUTION概念車的座艙就像是超跑的設計風格，但車身卻又是SUV的設計，組合在一起後還很帶感！當然最讓人印象深刻的就是那個刀疤臉的設計，奇怪的是，在大燈與進氣口之間還有一套燈組，看起來像是天外來客。
寶馬i Vision Dynamics
刀疤臉的設計風格，就連寶馬也未能倖免。寶馬最新概念車i Vision Dynamics通過豎直的線條將側進氣格柵變成了一條直線，就像是用線條勾勒出的輪廓。當然寶馬最經典的雙腎進氣格柵依舊還在，只是同樣被線條勾勒了出來。
風神e.π概念車
顯然風神的這款概念車，肯定是看到了這種設計潮流，並在此基礎上進行了腦洞大開的設計，從車燈下來的線條直接被做成了燈帶，並勾勒出了整個側進氣口，看上去霸氣十足，加上蝴蝶翼式的車門開啟方式，邦老師想對你說666。
■ 非主流派
我們經常在短視頻平臺裡面看到很多非主流進行尬舞，雖然覺得很傻吧，但總是讓人忍不住想點進去看看。同樣在汽車設計中，也有這樣的存在，有些設計不走潮流範，也不按套路出牌，讓人忍不住想吐槽兩句。
前途汽車Concept 1概念車
前途汽車一直在設計，從未被量產，今年他們又帶來了最新設計的車型Concept 1概念車，這款車型的設計風格極簡化，比較反主流，使用線條十分吝嗇，就連車的前臉，也僅僅只採用了一個巨大的進氣口的設計，十分特別的就是他的車燈與輪轂，這是將設計師的線稿直接做上去了麼？略略略…
保時捷Mission E Cross Turismo概念車
說保時捷非主流，可能會被很多保時捷粉給錘死，但能像它跨了四門轎車加跑車和SUV的界，這樣的車型真的不太多。特別是在整個保時捷的車系裡，這樣的設計就是非主流代表，好在保時捷也幹過不少這樣的事，錘我之前先吐槽一下保時捷914。
北汽suit概念車
說實話，當邦老師看到這個車的時候，腿一軟，這特麼是個啥？超長的LED燈帶，加上大燈之後，就把中間空白的黑色部分突出的十分明顯。老遠一看，就像個對眼的蛤蟆一樣，加上上翹的下進氣口，他就像是在對你微微一笑，儼然一個對眼杜海濤，眼已瞎。
■ 邦點評
看了這麼多炫酷的概念車，是不是有點眼暈？沒關係，邦老師就幫你總結一下目前的設計趨勢。首先，大嘴的設計已經非常普及，想要玩出花來，並不是一件容易的事，只能在細節上再做文章。其次就是大燈的設計，已經開始不那麼重要，很多車企甚至用一條線來代替。反而是在整體造型上，車燈開始與側進氣口進行融合，出現了刀疤臉的設計風格。當然依然還有走自己的路，讓別人來吐槽的設計風。你以為這就完了麼？沒錯，還有下一期，下一期邦老師就來點評一下北京概念車的新概念。
這個仿天仿地仿空氣的品牌，竟然能上榜？沒錯，本屆車展上，邦老師就發現了一款眾泰概念車i-across，它不僅僅脫離了高仿的屬性，在自主創新上，更是突破天際，看看這個立體感十足的車燈，就像交織在一起的DNA雙螺旋結構，科幻感十足。遺憾的是這個車燈搭配這車身可惜了，要說它概念，只能說車燈是個概念車燈。
■ 大嘴派
說到大嘴的設計潮流，還是不得不提到燈廠，燈廠帶起了大嘴的潮流，而日系車是將大嘴的風格發揚光大。並且一發不可收，設計師簡直就是放飛了自我，怎麼飄逸怎麼來，讓人越來越看不懂現在的設計風潮，喜歡的人特別喜歡，不喜歡的人，怎麼看都覺得難看。自從新能源車不需要進氣格柵後，大嘴的設計再次爆發，加上牙齒簡直要吃人。本屆車展大部分概念車都採用了大嘴的設計，當然這幾輛就非常特別。
英菲尼迪Q Inspiration概念車
沒有了進氣格柵的限制，在前臉的設計上就有了更多的可能，英菲尼迪談不上是大嘴設計的追隨者，但這一輛絕對能秒殺一切，沒錯，看看這鋒利的輪廓，就像刀片一樣“遇神殺神，遇佛殺佛，擋我之人，殺無赦”再加上犀利的大燈，讓人不寒而慄。
現代Le Fil Rouge概念車
這張幾乎佔據整張臉的前的大嘴，裡面採用了三角形的設計項目，特別像碳纖維材質的紋路，低調的奢華啊！
啟辰THE X概念車
看看這車燈，簡直像杜海濤一樣，沒有長開，但這裡不是吐槽車燈，咱這裡說的是大嘴。反差的設計思路，一直是能夠讓人記得住，一條線加上方正的進氣格柵，看起來十分憨厚，特別是從車燈延伸到進氣格柵後，讓進氣格柵下方看起來就像…笑起來了一樣。沒錯，杜海濤在對著你笑呢！
■ 刀疤臉派
刀疤臉的設計風格，其實是邦老師自己想的。不知道從什麼時候開始，越來越多的汽車設計，開始在車燈與下進氣口上做文章。簡單的一條直線，就能夠讓車燈與下進氣口融為一體，產生出更多的設計可能。但猛的一看吧，特別像被人在臉上劃了兩道口子留下的疤痕，所以邦老師稱其為，刀疤臉設計風。而本屆車展上的刀疤臉尤其多，一起來看看。
廣汽全新Enverge概念車
這款針對北美市場開發的概念車，在外觀上確實非常激進，向上揚起的車燈，直接向下劃了一條直線，做成了突出的側進氣口，讓人覺得性能強勁，所有線條都向中間延伸，視覺效果非常棒。當然最特別的是這樣一款SUV竟然配備了一個蝴蝶翼式的車門。
日產IMx概念車
學繪畫的人都知道有一種風格叫抽象派，就是把具體的內容進行抽象化，抓取主要線索進行誇張化處理，日產IMx概念車就是這樣一款車型，將日產的設計風格進行了抽象化處理，車燈下沿就是一條豎直的線條與車燈組成了側進氣口，前唇向上的設計，就像一個不太高興的螳螂，沒錯，就像一隻被惹怒的螳螂。
三菱e-EVOLUTION概念車
跨界的潮流一直都有，出奇才能制勝嘛！三菱e-EVOLUTION概念車的座艙就像是超跑的設計風格，但車身卻又是SUV的設計，組合在一起後還很帶感！當然最讓人印象深刻的就是那個刀疤臉的設計，奇怪的是，在大燈與進氣口之間還有一套燈組，看起來像是天外來客。
寶馬i Vision Dynamics
刀疤臉的設計風格，就連寶馬也未能倖免。寶馬最新概念車i Vision Dynamics通過豎直的線條將側進氣格柵變成了一條直線，就像是用線條勾勒出的輪廓。當然寶馬最經典的雙腎進氣格柵依舊還在，只是同樣被線條勾勒了出來。
風神e.π概念車
顯然風神的這款概念車，肯定是看到了這種設計潮流，並在此基礎上進行了腦洞大開的設計，從車燈下來的線條直接被做成了燈帶，並勾勒出了整個側進氣口，看上去霸氣十足，加上蝴蝶翼式的車門開啟方式，邦老師想對你說666。
■ 非主流派
我們經常在短視頻平臺裡面看到很多非主流進行尬舞，雖然覺得很傻吧，但總是讓人忍不住想點進去看看。同樣在汽車設計中，也有這樣的存在，有些設計不走潮流範，也不按套路出牌，讓人忍不住想吐槽兩句。
前途汽車Concept 1概念車
前途汽車一直在設計，從未被量產，今年他們又帶來了最新設計的車型Concept 1概念車，這款車型的設計風格極簡化，比較反主流，使用線條十分吝嗇，就連車的前臉，也僅僅只採用了一個巨大的進氣口的設計，十分特別的就是他的車燈與輪轂，這是將設計師的線稿直接做上去了麼？略略略…
保時捷Mission E Cross Turismo概念車
說保時捷非主流，可能會被很多保時捷粉給錘死，但能像它跨了四門轎車加跑車和SUV的界，這樣的車型真的不太多。特別是在整個保時捷的車系裡，這樣的設計就是非主流代表，好在保時捷也幹過不少這樣的事，錘我之前先吐槽一下保時捷914。
北汽suit概念車
說實話，當邦老師看到這個車的時候，腿一軟，這特麼是個啥？超長的LED燈帶，加上大燈之後，就把中間空白的黑色部分突出的十分明顯。老遠一看，就像個對眼的蛤蟆一樣，加上上翹的下進氣口，他就像是在對你微微一笑，儼然一個對眼杜海濤，眼已瞎。
■ 邦點評
看了這麼多炫酷的概念車，是不是有點眼暈？沒關係，邦老師就幫你總結一下目前的設計趨勢。首先，大嘴的設計已經非常普及，想要玩出花來，並不是一件容易的事，只能在細節上再做文章。其次就是大燈的設計，已經開始不那麼重要，很多車企甚至用一條線來代替。反而是在整體造型上，車燈開始與側進氣口進行融合，出現了刀疤臉的設計風格。當然依然還有走自己的路，讓別人來吐槽的設計風。你以為這就完了麼？沒錯，還有下一期，下一期邦老師就來點評一下北京概念車的新概念。