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何為良心車?要想達到不是只玩套路,必須滿足這幾點!

隨著國內車市越來越火熱, 各大品牌及新興車企不斷推出新款車型, 號稱用心造車, 做良心車。 那麼, 對於我們用戶來說, 哪些才是真正的良心車呢?請聽小編分析, 歡迎討論補充。

一、買車最為重要的必須是安全性, 所以要說是良心車, 必須在安全配置方面到位, 不需要多高檔奢華的裝備, 基本的車身穩定控制系統、胎壓監測、ABS防抱死、刹車輔助、前後防撞鋼樑(厚度要考慮)、車身構架的鋼性以及安全氣囊等對行車安全十分重要的配置必須標配。

二、用料要厚道, 現在國內汽車普遍存在的現象是減配, 甚至是偷工減料。 很多用戶都知道, 同一款汽車在國內售賣和在國外的車型品質和用料方面有著巨大的差別, 這也是讓國人十分惱火的事。

三、售價高低不玩套路。 很多車企旗下車子號稱良心價、親民價, 按照配置的不同售價從12萬到19萬不等。 但是當你真正注意這款車的時候, 你會發現這些全是套路, 12萬的車型基本是“裸奔”, 最為基礎的裝備都不完善, 能夠滿足要求的最少也要選擇15萬左右的車, 它的基礎款純屬為了拉低起售價格。

四、售後服務要到位。 很多用戶買車後會發現車子本身出現了各種問題, 這時找到4S店處理的時候, 往往會遇到各種推脫, 甚至是態度惡劣等情況, 試問“買前好好好, 買後滾一邊”這樣的售後怎能稱為良心?有人說這是4S店的責任, 製造商管不了。 這裡要說明一下, 製造商對經銷商是有約束能力以及義務的。

最後, 很多人會疑問,

如果都滿足的話, 造車成本又要上去了。 這裡要說一下, 國內由於關稅、消費稅等等附加稅, 導致國外進口車型引進國內後價格頗高, 這也導致了國內汽車製造業的暴利。 有汽車行業專業人士分析, 國內汽車以目前情況來說, 甚至要降低三分之一到一半才算合理。

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