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四驅無鎖 油老虎 殼子車 長城VV6:我算明白了 不管我咋整總沒好

長城汽車通過推出豪華自主品牌WEY以求拔高品牌形象, 突破以往自主品牌整體定位不高帶來的天花板。 事實證明, 長城的高端路線走的很成功, 先前推出的VV7和VV5憑藉優秀的外觀設計和厚道的配置贏得了不少消費者的喜愛。 WEY品牌乘勝追擊, 不斷完善產品線, 在WEY P8推出後, 又在本屆北京車展上給大家帶來了一款全新的緊湊SUV-VV6, 新車在保留家族設計特徵的同時, 也回歸了更注重實用性的車廂佈局, 同時還引入了四驅系統。

據悉, 新車相比VV5更偏向於追求大氣穩重、居家實用的人群。 新車據說將於今年第3季度上市, 售價在15-20萬區間, 屆時緊湊級SUV市場又多了一個不錯的選擇。

外觀方面

WEY VV6的外觀造型延續了WEY家族的強勢風格, 犀利的前臉設計更為突出。 前臉六邊形的進氣格柵搭配蜂窩狀裝飾, 運動氣息盡顯。 蜂窩狀的進氣格柵與VV5和VV7是一脈相承的, 不同的是中網比VV5更大。 前大燈和霧燈也與其他車型不同, 變得更加年輕化。 大燈上沿並非一條直線, 而是在翼子板處展現出不同, 大燈邊角也往翼子板處更加延伸。

車身側面設計也是和VV5、VV7相差無幾, 但是車身高度方面要略高於這兩款車型, 新車尺寸長寬高分別為4585/1860/1720mm, 軸距為2680mm,除軸距外尺寸均高於VV5。

更敦實的尾部

細長個性的尾燈

19寸大輪圈

霸氣的排氣

VV6尾部並沒有採用溜背式設計,而是更偏向於常規SUV的設計,因此後備箱空間應該會更大!雙邊四出的排氣搭配上19寸的大輪轂和深色的後包圍,營造出不凡的運動氛圍。

內飾方面

簡潔實用的內飾

四幅圓形方向盤

按鍵集中在換擋區域

內飾佈局大氣簡約,注重實用性。內飾採用環抱式設計,大部分的操作功能集中在換擋區域,使操作起來更加便捷。配置方面,保持一貫的高水準,比如12.3英寸全液晶儀錶盤、自動感應尾門、Nappa真皮座椅、Infinity品牌音響等等。另外,新車還首次運用了無線充電技術。而在安全輔助方面,還搭載了ACC自我調整巡航系統、半自動泊車、駕駛員疲勞監測、盲點監測等。

用料講究

動力方面

動力部分,全新VV6搭載了2.0T渦輪增壓直噴發動機,最大功率145KW,最大扭矩315N.m,傳動方面,與發動機匹配的是7速濕式雙離合變速器,在後期,VV6可能還會推出一款1.5T版本,以滿足用戶需求。另外,全新VV6將同步推出兩驅和四驅車型,四驅版車型提供了3種城市駕駛模式(即標準、經濟、運動呢),3種越野模式(即雪地、泥地、沙地),切換按鍵設置在檔杆的右側。

軸距為2680mm,除軸距外尺寸均高於VV5。

更敦實的尾部

細長個性的尾燈

19寸大輪圈

霸氣的排氣

VV6尾部並沒有採用溜背式設計,而是更偏向於常規SUV的設計,因此後備箱空間應該會更大!雙邊四出的排氣搭配上19寸的大輪轂和深色的後包圍,營造出不凡的運動氛圍。

內飾方面

簡潔實用的內飾

四幅圓形方向盤

按鍵集中在換擋區域

內飾佈局大氣簡約,注重實用性。內飾採用環抱式設計,大部分的操作功能集中在換擋區域,使操作起來更加便捷。配置方面,保持一貫的高水準,比如12.3英寸全液晶儀錶盤、自動感應尾門、Nappa真皮座椅、Infinity品牌音響等等。另外,新車還首次運用了無線充電技術。而在安全輔助方面,還搭載了ACC自我調整巡航系統、半自動泊車、駕駛員疲勞監測、盲點監測等。

用料講究

動力方面

動力部分,全新VV6搭載了2.0T渦輪增壓直噴發動機,最大功率145KW,最大扭矩315N.m,傳動方面,與發動機匹配的是7速濕式雙離合變速器,在後期,VV6可能還會推出一款1.5T版本,以滿足用戶需求。另外,全新VV6將同步推出兩驅和四驅車型,四驅版車型提供了3種城市駕駛模式(即標準、經濟、運動呢),3種越野模式(即雪地、泥地、沙地),切換按鍵設置在檔杆的右側。

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