美團打車已封禁2.9萬違規帳號，網約車大清理拉開序幕

值得注意的是， 對於清理不合規車輛， 每次還宣佈將會在5月份上線“全天候AI監測”， 通過人臉、車牌動態識別， 監督在網運營車輛，

嚴控問題反復。 美團打車相關負責人表示， 美團打車將持續不斷創新經營模式， 為消費者提供更加精細化的服務體驗， 同時也希望同行業者也一起行動起來， 維護市場秩序。 對此， 網友表示， 美團這是在喊話滴滴呢。

瞭解情況的小夥伴應該都知道， 前陣子美團和滴滴均被運管局約談， 要求主動清理清退不合規的車輛和人員， 加快司機、車輛合法化進度， 並儘快把平臺資料庫完整規範地接入交通運輸主管部門的監管平臺。 而美團這次的大規模清理， 正是對政策的響應， 相信離滴滴停止對不合規車輛派單也不遠了。

那麼， 美團和滴滴這樣的大平臺大規模清理不合規車輛， 將會帶來什麼後果呢？從資料上來看， 清理不合規司機必然會使平臺車主大規模減少， 因為滴滴平臺很多司機其實都是不合規的， 如果完全清理不合規車輛， 滴滴平臺將會流失超過一半的司機， 這對一個平臺來說影響是非常大的。 而美團， 也面臨著相同的困境。

不過， 對新平臺來說， 存在挑戰的同時也是新的機遇。

對不合規網約車的清理， 減少了大量的網約車輛， 給新平臺進入提供了條件。 當然， 前提條件是， 這些新平臺需要充足的準備， 需要在進入時確保平臺、人、車都是合法的。 近期剛在太原市拿到網約車牌照的“來回出行”就是一個例子， 目前， 來回出行已在太原地區正式開展工作。