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102年前今天,開創中國11個第一的洋務運動核心人物盛宣懷去世

(萬象歷史特約作者:一一)

【1916年4月27日】102年前今天, 開創中國11個第一的洋務運動核心人物盛宣懷去世

【輪船航運的中國第一人】

1844年11月4日,

盛宣懷出生於江蘇常州。 父親是清朝官員, 與李鴻章有交情。 1870年(26歲), 被李鴻章招為幕僚, 不久升任知府。

1872年(28歲), 盛宣懷奉命辦理中國第一家輪船航運企業——輪船招商局。 第二年, 輪船招商局正式營業, 盛宣懷擔任會辦。 在他的經營下, 招商局船隻林立, 與怡和、太古等外國企業, 在長江上並駕齊驅, 蔚為壯觀。 盛宣懷也從此成為清末洋務運動的核心人物。

【電報通訊的第一人】

1881年, 盛宣懷被任命為津滬電報陸線的總辦, 從此中國進入了電訊業時代。 他相繼建立了上海至廣州、寧波、福州、廈門等地的電報線, 阻止了外國企業對電報網的壟斷。

電報網的建立, 對清朝起到了重要作用。 1882年, 朝鮮發生兵變, 清朝快速反應, 阻止了日本控制朝鮮, 電報起到了關鍵作用。 後來的中法戰爭, 清朝能與號稱“世界第二”的法國較量, 不相上下, 電報功不可沒。

【高等教育的第一人】

1895年, 盛宣懷通過直隸總督奏請建立新式學堂, 得到光緒帝的批准, 定名為北洋大學堂。 這是中國近代史上最早的官辦大學, 也就是今天天津大學的前身。

第二年, 盛宣懷在上海創辦了南洋公學, 任督辦。 該校對中國影響巨大, 知名學生有:蔡鍔、蔡元培、黃炎培、李叔同、邵力子、鄒韜奮、茅以升等等。

民國時期稱為國立交通大學。 1958年, 戰敗逃到臺灣的國民黨政府, 在新竹複校, 建立國立交通大學。

1959年, 新中國在學校原址, 重組建立上海交通大學, 部分遷往西安, 成為西安交通大學。 “飲水思源”正是這幾所學校的精神象徵。

【鐵路銀行的第一人】

1892年, 盛宣懷在上海督辦紡織業, 開辦華盛紡織總廠。 1896年, 盛宣懷負責督辦鐵路, 修建了第一條鐵路幹線京漢鐵路。

他先後接辦湖北漢陽鐵廠、萍鄉煤礦;12年後, 他將漢陽鐵廠、大冶鐵礦和萍鄉煤礦合併, 成立中國第一家鋼鐵煤聯合企業——漢冶萍煤鐵廠礦公司。

1897年, 盛宣懷在上海成立中國第一家銀行——中國通商銀行。 隨後, 在北京、天津、漢口、廣州等地開辦分行。 這是中國金融業邁向現代化的標誌。

【開啟地方軍閥的聯絡人】

1900年,打著“扶清滅洋”口號的義和團運動興起,北方一片混亂。在盛宣懷的聯絡下,長江流域的督撫們與列強簽定了《東南互保條約》。從此,南方各省成為地方軍閥,脫離中央,是軍閥時代的開始!盛宣懷起了舉足輕重的作用。

由於盛宣懷所管理的電報、礦業、海關、鐵路等,是清廷的主要收入來源。清朝政府對他無可奈何,反而褒獎他保護了長江流域的和平,加封他為太子太保。

【紅十字會的中國第一人】

1905年,他將鐵路大權讓給唐紹儀,這也就是北洋政府初期權力巨大的交通系的開始。

早在1904年,茶商沈敦和在上海租界,創立了民間組織上海萬國紅十字會。在日俄戰爭中,救援了幾十萬人。1910年,盛宣懷將其改名為大清紅十字會,轉型為官辦組織,擔任會長。這就是中國紅十字會的前身。

【辛亥革命的導火索】

1911年,盛宣懷任郵傳部大臣,他建議將各省自建的鐵路、郵政,收歸中央,遭到各地反對。四川、廣東、湖南和湖北等地,發生了保路運動。盛宣懷命令鎮壓。

1911年10月10日,計畫派往四川鎮壓保路運動的新軍,發動了武昌起義,辛亥革命爆發。盛宣懷被清政府革職,永不再用,隨後逃亡日本。

【“中國第一”盛大的葬禮】

1912年秋,在袁世凱的支持下,盛宣懷回到上海,繼續主持輪船招商局和漢冶萍公司。二次革命時,他支持袁世凱,幫助他獲勝。袁世凱也投桃報李,發還了盛宣懷被沒收的財產。

1916年4月27日,盛宣懷病逝上海。他的葬禮極其盛大,耗資30萬兩白銀,送葬隊伍從斜橋弄(吳江路)一直排到了外灘。

盛宣懷創造了11項“中國第一”:第一個民營股份制企業輪船招商局;第一個內河小火輪公司;第一個電報局中國電報總局;第一所近代大學北洋大學堂;第一所高等師範學堂南洋公學;第一條鐵路幹線京漢鐵路;第一個鋼鐵聯合企業漢冶萍公司;第一家銀行中國通商銀行;第一個勘礦公司;第一座公共圖書館;還創辦了中國紅十字會。

他被譽為“中國實業之父”、“中國商父”、“中國高等教育之父”。

(本文是萬象歷史·人物傳記寫作營的第10篇作品,是營員“一一”的第3篇作品)

【開啟地方軍閥的聯絡人】

1900年,打著“扶清滅洋”口號的義和團運動興起,北方一片混亂。在盛宣懷的聯絡下,長江流域的督撫們與列強簽定了《東南互保條約》。從此,南方各省成為地方軍閥,脫離中央,是軍閥時代的開始!盛宣懷起了舉足輕重的作用。

由於盛宣懷所管理的電報、礦業、海關、鐵路等,是清廷的主要收入來源。清朝政府對他無可奈何,反而褒獎他保護了長江流域的和平,加封他為太子太保。

【紅十字會的中國第一人】

1905年,他將鐵路大權讓給唐紹儀,這也就是北洋政府初期權力巨大的交通系的開始。

早在1904年,茶商沈敦和在上海租界,創立了民間組織上海萬國紅十字會。在日俄戰爭中,救援了幾十萬人。1910年,盛宣懷將其改名為大清紅十字會,轉型為官辦組織,擔任會長。這就是中國紅十字會的前身。

【辛亥革命的導火索】

1911年,盛宣懷任郵傳部大臣,他建議將各省自建的鐵路、郵政,收歸中央,遭到各地反對。四川、廣東、湖南和湖北等地,發生了保路運動。盛宣懷命令鎮壓。

1911年10月10日,計畫派往四川鎮壓保路運動的新軍,發動了武昌起義,辛亥革命爆發。盛宣懷被清政府革職,永不再用,隨後逃亡日本。

【“中國第一”盛大的葬禮】

1912年秋,在袁世凱的支持下,盛宣懷回到上海,繼續主持輪船招商局和漢冶萍公司。二次革命時,他支持袁世凱,幫助他獲勝。袁世凱也投桃報李,發還了盛宣懷被沒收的財產。

1916年4月27日,盛宣懷病逝上海。他的葬禮極其盛大,耗資30萬兩白銀,送葬隊伍從斜橋弄(吳江路)一直排到了外灘。

盛宣懷創造了11項“中國第一”:第一個民營股份制企業輪船招商局;第一個內河小火輪公司;第一個電報局中國電報總局;第一所近代大學北洋大學堂;第一所高等師範學堂南洋公學;第一條鐵路幹線京漢鐵路;第一個鋼鐵聯合企業漢冶萍公司;第一家銀行中國通商銀行;第一個勘礦公司;第一座公共圖書館;還創辦了中國紅十字會。

他被譽為“中國實業之父”、“中國商父”、“中國高等教育之父”。

(本文是萬象歷史·人物傳記寫作營的第10篇作品,是營員“一一”的第3篇作品)

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