估計這幾天各位車友都被北京車展刷了屏了吧！這也是情有可原的事情， 畢竟這次車展是國內三大車展之一， 不僅兩年一度， 規格還忒高， 注目率自然不低。 不過， 帝都離咱們還是遠了點， 咱們還是要踏實過日子才是嘛！所以呢， 選車買車這件事， 還是要務實一些比較好， 對吧！
言歸正傳， 前段時間， 3月份的SUV銷量榜終於出爐了。 各路諸侯在SUV市場的廝殺還是異常激烈啊！而在這場爭奪中， 又有哪些車型在上個月取得了出色的成績呢？大家不妨來看一看這份SUV銷量前十的榜單吧！如果要買車的話， 說不定還能參考一下這份榜單哦！
官方指導價：17.98-26.88萬元
與競品相比， 其實奇駿的售價並不算實惠， 但是也擠進了3月銷量排行的前十名， 想必是奇駿的品質贏得了不少消費者的認可；同時， 出色的空間表現以及討喜的外觀也贏得了青睞；再加上擁有不錯的燃油經濟性，
官方指導價：5.99-10.99萬元
可以說， “便宜”是CX70可以沖到銷量第九位的最直接原因。 而對於外觀， 一些車友認為它長得有些形似路虎——當然， 這也是見仁見智的觀點了。
官方指導價：21.99-31.99萬元
昂科威在同級之中算也是實力雄厚了， 所以才能長期在十強中佔有一席之地。 昂科威不僅外觀出色， 內飾佈局合理且有檔次， 整車的品質也相當優秀。 因此獲得了各個層級的消費者的青睞。 目前昂科威在部分地區的終端優惠比較大， 對其銷量的提升也起到了積極的作用。
7.長安CS55官方指導價：8.39-13.29萬元
榜單中排名第七的長安CS55也有不錯的產品表現。 至少從空間上來說， 它算是比較優秀的， 前後排乘坐舒適， 後備箱空間也很大。 遺憾的是， CS55的油耗比較感人， 並且起步確實有些肉， 綜合來說動力方面就顯得比較一般了。
6.吉利博越官方指導價：9.88-15.98萬元
博越的外觀其實沒有什麼特別的亮點，但也真是因為如此，所以容易讓人接受。而且吉利的做工堪稱自主品牌車型的代表，價格雖然沒有合資車貴，但是做工卻並沒有廉價感。配置也比較豐富，如液晶儀錶盤、中控可觸控多媒體螢幕等等，佈局合理，簡單清晰，作為家用車是再適合不過的了。
5.榮威RX5官方指導價：9.98-18.88萬元
榮威RX5的外觀沒有什麼花哨的地方，非常樸素。內飾中控放置了一塊巨大的觸控螢幕，強調了車載互聯的應用，絕大部分的功能控制都可以在這塊螢幕上完成操作。也正是因為如此，RX5的性價比得以凸顯，所以排在銷量榜第五名也就是自然而然的了。
4.廣汽傳祺GS4官方指導價：9.98-16.18萬元
穩重的外觀，出色的油耗表現，傳祺GS4憑藉這兩點贏得了消費者的青睞。而內飾就顯得更為科技一些，不僅中控屏為內嵌式設計，按鍵的造型也很有新意，可見傳祺對於GS4的內飾設計是下了心思的。無論是從用料還是做工方面，GS4的表現都令人滿意，因此博得了消費者的青睞。
3.大眾途觀官方指導價：19.98-23.78萬元
途觀能排進前三，其實也並不奇怪，因為大眾公佈的途觀銷量包括了途觀和途觀L的，兩款車的銷量加在一起，比其他車型高也不足為奇。不過，竟德系品質很受中國消費者認可，而且途觀的保值率也是相當穩定，以此考量兩款途觀的品質，能拿到季軍也無可厚非。
2.長城-哈弗H6官方指導價：8.88-14.68萬元
哈弗H6再一次被搶了冠軍寶座，只能屈居第二。不過，畢竟已經連莊了那麼些年的銷量冠軍，H6已經算是功德圓滿了。而消費者公認的空間大、通過性強、極其耐用等等，也是H6得以安身立命並長期封神的原因所在，畢竟市場成績已經說明了一切。再說了，即使是第二，H6的銷量資料照樣驚人。都說“瘦死的駱駝比馬大”，更何況H6還沒死呢，神車的傳說依然在江湖上延續！
1. 寶駿510官方指導價：5.48-7.68萬元
自今年2月份以來，寶駿510第二次登上SUV銷量冠軍寶座，這麼短時間內就能成為國民神車，實力不容小覷。有些消費者認為510的前臉有些兇悍，但其實這只是比較淩厲而已。而內飾品質則令人滿意，不僅整個內飾非常時尚，做工也沒有偷工減料。不僅有懸浮式中控屏，旋鈕式換擋杆，還有液晶儀錶等等，可以說真的很有誠意了。而且寶駿的產品在價格方面一貫都非常給力，所以510得以奪魁，也是名至實歸了。
博越的外觀其實沒有什麼特別的亮點，但也真是因為如此，所以容易讓人接受。而且吉利的做工堪稱自主品牌車型的代表，價格雖然沒有合資車貴，但是做工卻並沒有廉價感。配置也比較豐富，如液晶儀錶盤、中控可觸控多媒體螢幕等等，佈局合理，簡單清晰，作為家用車是再適合不過的了。
5.榮威RX5官方指導價：9.98-18.88萬元
榮威RX5的外觀沒有什麼花哨的地方，非常樸素。內飾中控放置了一塊巨大的觸控螢幕，強調了車載互聯的應用，絕大部分的功能控制都可以在這塊螢幕上完成操作。也正是因為如此，RX5的性價比得以凸顯，所以排在銷量榜第五名也就是自然而然的了。
4.廣汽傳祺GS4官方指導價：9.98-16.18萬元
穩重的外觀，出色的油耗表現，傳祺GS4憑藉這兩點贏得了消費者的青睞。而內飾就顯得更為科技一些，不僅中控屏為內嵌式設計，按鍵的造型也很有新意，可見傳祺對於GS4的內飾設計是下了心思的。無論是從用料還是做工方面，GS4的表現都令人滿意，因此博得了消費者的青睞。
3.大眾途觀官方指導價：19.98-23.78萬元
途觀能排進前三，其實也並不奇怪，因為大眾公佈的途觀銷量包括了途觀和途觀L的，兩款車的銷量加在一起，比其他車型高也不足為奇。不過，竟德系品質很受中國消費者認可，而且途觀的保值率也是相當穩定，以此考量兩款途觀的品質，能拿到季軍也無可厚非。
2.長城-哈弗H6官方指導價：8.88-14.68萬元
哈弗H6再一次被搶了冠軍寶座，只能屈居第二。不過，畢竟已經連莊了那麼些年的銷量冠軍，H6已經算是功德圓滿了。而消費者公認的空間大、通過性強、極其耐用等等，也是H6得以安身立命並長期封神的原因所在，畢竟市場成績已經說明了一切。再說了，即使是第二，H6的銷量資料照樣驚人。都說“瘦死的駱駝比馬大”，更何況H6還沒死呢，神車的傳說依然在江湖上延續！
1. 寶駿510官方指導價：5.48-7.68萬元
自今年2月份以來，寶駿510第二次登上SUV銷量冠軍寶座，這麼短時間內就能成為國民神車，實力不容小覷。有些消費者認為510的前臉有些兇悍，但其實這只是比較淩厲而已。而內飾品質則令人滿意，不僅整個內飾非常時尚，做工也沒有偷工減料。不僅有懸浮式中控屏，旋鈕式換擋杆，還有液晶儀錶等等，可以說真的很有誠意了。而且寶駿的產品在價格方面一貫都非常給力，所以510得以奪魁，也是名至實歸了。