在2018年北京國際汽車展覽會上， 法雷奧推出了汽車電氣化、自動化以及互聯化的最新技術， 完美詮釋了本屆北京車展“定義汽車新生活”的主題。
新館W1與W2之間的外場， 法雷奧在展廳最顯目的位置放置了一輛搭載了48伏電機的A0級的純電動樣車。
這款小型兩座電動樣車最高續航里程為1５0 km， 最高時速可達100km/h。 它可在任何電動車充電樁充電。
法雷奧中國總裁馬法龍表示， “由於48伏純電動樣車與高壓純電動解決方案相比更具性價比優勢（達20%）。
這主要因為它不需要配備高壓系統出於安全因素而必須安裝的部件和系統。
它或是綠色出行的理想方案。
而在自動駕駛領域， 法雷奧推出了LiDAR（雷射雷達）自動清潔系統。 這項技術能保障核心部件LiDAR感測器在任何時候、任何天氣情況下都能以最佳狀態運行。
該清潔系統配備了一隻可伸縮手臂和幾個噴嘴， 可自動噴出清洗液並清洗感測器。
它僅需 25ml的清洗液， 便可替代競品手動系統所需的100ml使用量。 這使得清洗液儲存容器更輕、更緊湊， 同時也降低了二氧化碳排放量。 清洗液可隨手臂的延展均勻噴灑在感測器表面， 這優化了整個清洗過程。
此外， 該清潔系統還可以選配除霜功能， 以確保車輛在冬季保持最佳性能， 該系統可與所有傳統泵無縫連接， 可以直接安裝， 無需改變汽車設計或美學原理。
從2020年開始， 這項新技術將配備於某一領先德國汽車品牌的車型上。
針對這項技術法雷奧中國首席技術官顧劍民這樣形容， “沒有自動清潔系統， 就沒有自動駕駛。 ”
2017年底， 法雷奧向市場推出SCALA®鐳射掃描器， 這是汽車行業首個也是唯一一個量產的鐳射掃描器。
而現在法雷奧已擁有全面的感測器組合， 包括：超聲波感測器、攝像頭、雷達和LiDAR（雷射雷達）。
通過感測器融合， 法雷奧的技術優勢之一便是探測車輛周邊環境， 並進一步深入處理感測器收集的資料。
可以說法法雷奧研發生產的科技產品正處於當今汽車行業三大技術變革的核心：汽車電氣化、自動駕駛和數位化移動出行。