還以為電動車不能買？這7款電動車實力駕到

如今， 所有的車企都在講“四化”， 即電動化、網聯化、智能化、共用化。 而在這“新四化”之中， 電動化必然是首當其衝的， 因為它是實現所有這一切的基礎條件。

雖然混動技術已經誕生多年， 並且技術目前也已經非常成熟， 但石油畢竟屬於不可再生資源， 它早晚會有完全枯竭的一天， 並且這一天距離我們已經不遠。 所以， 純電動車必將是未來最重要的出行工具。

不過目前來看， 市面上可選擇的純電動車型還比較匱乏， 綜合產品力能夠滿足消費者需求的就更少了。 不少廠家正是看到了這一市場的發展潛力， 紛紛推出了純電動產品。 那麼正在火熱進行中的2018北京車展都有哪些值得關注的純電動車呢？

1.長安逸動EV460

長安第二代逸動在亮相之初，

就憑藉精緻、時尚的外觀、內飾設計以及豐富的配置驚豔了無數人。 而在本次北京車展上， 長安又“火速”帶來了這款新車的純電動版車型——逸動EV460。 新車整體外觀、內飾造型與燃油版車型基本保持一致， 質感出色。 逸動EV460搭載最大功率100kW、峰值扭矩245Nm的電動機， 參數相比現款逸動EV300車型有所提升， NEDC工況續航為405km。 此外， 新車支持快充， 充電45分鐘即可充滿電量的80%， 並全系標配電池環境管理系統。 汽車頭條App獲悉， 該車將於今年四季度上市。

2.軒逸純電動版

2017年， 東風日產以112.2萬輛的銷量成績創造了在華市場的最佳紀錄。

這其中， 軒逸可以說做出了最大貢獻。 而人們期待已久的軒逸純電動版也終於在本次北京車展中亮相， 新車前臉採用了藍色的封閉式進氣格柵， 其他均與燃油版車型保持一致。 新車搭載一款型號為TZ200XS5UR的電動機， 最大功率為80kW， 綜合續航里程為338km。

3.寶馬iX3概念車

寶馬這次帶來了國產全新一代X3並突然公佈了售價，這一下子吸引了所有人的注意。但是還有一款非常重要的概念車在這裡完成了全球首發，它就是寶馬iX3概念車，其可以看作是全新一代X3的純電動版原型車。新車將配備第五代電力傳動系統，電動機、傳動裝置、相關元件和電池之間的連接被進一步優化，並被安裝在更為緊湊的傳動元件當中，續航里程可超過400km。寶馬iX3計畫於2020年實現量產。

4.捷豹I-PACE

捷豹I-PACE此前已經于2018日內瓦車展首發，而本次2018北京車展則是該車在國內的首次亮相，並公佈了官方預售價：68.80-78.80萬。I-PACE是一款轎跑風格的純電動SUV，車身姿態低矮、線條流暢，突出的尾部設計很有特點。新車共搭載了兩台電動機，最大功率為294kW，最大扭矩為696Nm，官方公佈資訊顯示其0-96km/h加速時間僅為4.5秒，綜合續航里程為500km。

6.榮威Marvel X

本次北京車展是榮威全新電動車Marvel X首次與公眾近距離接觸。目前，榮威旗下已經有RX5純電/插混、ei6、Ei5等新能源車型，而新推出的Marvel X則定位於旗艦純電動SUV。其在外觀上大量保留了Vision-E Concept概念車的設計項目，長寬高分別為4678/1919/1616mm，軸距為2800mm。新車提供雙電機和三電機兩種動力版本，百公里加速時間在4秒左右，最大續航里程為500km。

5.長城歐拉iQ

長城全新跨界純電動SUV——歐拉iQ也在北京車展中正式亮相，新車定位於緊湊型跨界SUV，長寬高分別為4445/1735/1567mm，軸距達到了2615mm。歐拉iQ的前臉採用極具未來感的設計，尾部運用溜背設計營造出轎跑的視覺效果。動力方面，新車預計搭載來自寧德時代的三元鋰離子動力電池以及來自柏格華納的最大功率為120kW的電動機。

7.特斯拉MODEL 3

作為造車新勢力起步最早的品牌，雖然特斯拉在全球範圍內的銷量還可以，但過於高端的定位則在一定程度上阻礙了其在國內的發展。不過這次，特斯拉帶來了相對親民的MODEL 3，其目前提供長距離版及標準版兩種選擇，最大續航里程分別為498km和354km。根據特斯拉的計畫，其將在2019年開始向美國以外的全球市場交付左舵車型，而右舵車輛則將在2019年才會開始排產。

寶馬這次帶來了國產全新一代X3並突然公佈了售價，這一下子吸引了所有人的注意。但是還有一款非常重要的概念車在這裡完成了全球首發，它就是寶馬iX3概念車，其可以看作是全新一代X3的純電動版原型車。新車將配備第五代電力傳動系統，電動機、傳動裝置、相關元件和電池之間的連接被進一步優化，並被安裝在更為緊湊的傳動元件當中，續航里程可超過400km。寶馬iX3計畫於2020年實現量產。

4.捷豹I-PACE

捷豹I-PACE此前已經于2018日內瓦車展首發，而本次2018北京車展則是該車在國內的首次亮相，並公佈了官方預售價：68.80-78.80萬。I-PACE是一款轎跑風格的純電動SUV，車身姿態低矮、線條流暢，突出的尾部設計很有特點。新車共搭載了兩台電動機，最大功率為294kW，最大扭矩為696Nm，官方公佈資訊顯示其0-96km/h加速時間僅為4.5秒，綜合續航里程為500km。

6.榮威Marvel X

本次北京車展是榮威全新電動車Marvel X首次與公眾近距離接觸。目前，榮威旗下已經有RX5純電/插混、ei6、Ei5等新能源車型，而新推出的Marvel X則定位於旗艦純電動SUV。其在外觀上大量保留了Vision-E Concept概念車的設計項目，長寬高分別為4678/1919/1616mm，軸距為2800mm。新車提供雙電機和三電機兩種動力版本，百公里加速時間在4秒左右，最大續航里程為500km。

5.長城歐拉iQ

長城全新跨界純電動SUV——歐拉iQ也在北京車展中正式亮相，新車定位於緊湊型跨界SUV，長寬高分別為4445/1735/1567mm，軸距達到了2615mm。歐拉iQ的前臉採用極具未來感的設計，尾部運用溜背設計營造出轎跑的視覺效果。動力方面，新車預計搭載來自寧德時代的三元鋰離子動力電池以及來自柏格華納的最大功率為120kW的電動機。

7.特斯拉MODEL 3

作為造車新勢力起步最早的品牌，雖然特斯拉在全球範圍內的銷量還可以，但過於高端的定位則在一定程度上阻礙了其在國內的發展。不過這次，特斯拉帶來了相對親民的MODEL 3，其目前提供長距離版及標準版兩種選擇，最大續航里程分別為498km和354km。根據特斯拉的計畫，其將在2019年開始向美國以外的全球市場交付左舵車型，而右舵車輛則將在2019年才會開始排產。