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600馬力的最大功率、1000牛米的峰值扭矩、純電動模式下能夠行駛150公里， 它是目前市場上純電動模式下續航里程最長的混合動力汽車一一Polestar 1。
想必Polestar的名號早已風靡汽車圈了， 這個由富豪打造的高性能電動車品牌， 2017年10月已經在上海亮相， 近期又在日內瓦車展歐洲首次發佈後， 再次來到中國， 並在本屆北京車展上向中國公眾首次展出旗下第一款車型Polestar 1。
Polestar雖然是一個全新的獨立電動高性能汽車品牌， 但在設計上繼承了富豪簡約時尚的北歐風設計。 “雷神之錘”前大燈以及標誌性的直瀑式進氣格柵， 都有著濃郁的富豪設計風格。
而尾部造型層次感更為豐富， 線條運用較多。 尾部邊緣處呈現上翹的姿勢，
進入車內， 即便是每個細節處都裝點品牌元素logo， 也能一眼識別出這還是一台富豪。 方向盤中央採用了Polestar專屬LOGO， 在中控面板材質上， 新車可以選擇高雅的木紋或更加彰顯運動的碳纖維材質。
值得一提的是， Polestar 1是世界上首款配備全新且領先的底盤技術——Öhlins連續控制電子懸掛（CESi）系統的車型。 此外， Polestar 1還使用了雙電動後軸， 從而實現扭矩向量控制。 這讓駕駛者能夠在每一個車輪上精准加速， 以便在車輛轉彎時保持最大抓地力的同時保持車速。
Polestar 1的高性能混合動力系統由內燃機為前輪提供動力， 後橋雙電機驅動系統為後輪提供總共34 千瓦時的電池動力， 使得Polestar 1能在長距離駕駛時獲得內燃機引擎對電力系統的動力補充。
此次北京車展的發佈會上， Polestar 1正式公佈了零售價：中國市場為145萬元人民幣，歐洲為15.5萬歐元，美國為15.5萬美元，這讓客戶清晰瞭解到Polestar 1車型的市場定位。Polestar 訂制租賃的詳細方案將於稍晚時候公佈。
自2017年10月品牌發佈以來，Polestar迅速累積了強勁的發展勢頭。位於成都的全新Polestar生產中心於去年11月破土動工，到目前已完成屋頂結構，預計在2018年底完成相關模具安裝並開始預生產測試。未來，該生產中心製造的 Polestar 1將供應全球用戶。
吳震皓先生領導Polestar在中國的發展，並專注于建立新的零售和服務網路，即 Polestar Space （Polestar 體驗空間）。這一創新的零售網路，將讓客戶享受到更為個人化的品牌體驗，而無需受限於傳統經銷店的銷售方式。作為生於互聯網時代的新品牌，Polestar 也將把整個零售流程互聯網化，重新定義客戶的生活方式和他們與汽車的互動方式。
（部分圖片源自網路，請作者聯繫我們，以奉稿酬）
Polestar 1正式公佈了零售價：中國市場為145萬元人民幣，歐洲為15.5萬歐元，美國為15.5萬美元，這讓客戶清晰瞭解到Polestar 1車型的市場定位。Polestar 訂制租賃的詳細方案將於稍晚時候公佈。
自2017年10月品牌發佈以來，Polestar迅速累積了強勁的發展勢頭。位於成都的全新Polestar生產中心於去年11月破土動工，到目前已完成屋頂結構，預計在2018年底完成相關模具安裝並開始預生產測試。未來，該生產中心製造的 Polestar 1將供應全球用戶。
吳震皓先生領導Polestar在中國的發展，並專注于建立新的零售和服務網路，即 Polestar Space （Polestar 體驗空間）。這一創新的零售網路，將讓客戶享受到更為個人化的品牌體驗，而無需受限於傳統經銷店的銷售方式。作為生於互聯網時代的新品牌，Polestar 也將把整個零售流程互聯網化，重新定義客戶的生活方式和他們與汽車的互動方式。
（部分圖片源自網路，請作者聯繫我們，以奉稿酬）