車禍發生後， 如何妥善處理事故、防止發生二次事故一直是被車主忽略的問題！
據有關部門統計， 車禍發生後的二次事故， 人員死亡率居然達到了驚人的95%。 也難怪有人形容二次事故為“九死無生”！
然而不是每一個人， 都有事故發生後， 冷靜處理事故現場， 呼叫協力廠商救援的心理素質！特別是心理素質差， 遇事容易慌張的女車主！
但如果有一個協力廠商平臺， 可以在事故發生後及時介入， 並提供最專業的救援服務， 減少二次事故的發生幾率， 那事情的結果可能就另當別論了！
剛好， 我們這次來到了一家名為翼卡車聯的公司，
》》》翼卡行車SOS體驗視頻《《《
三大亮點，
亮點一：視覺化人工服務！
翼卡行車SOS最人性化的一點是， 在硬體感應到事故發生後（如車輛發生碰撞、側翻）， 會自動啟動“生命救援系統”。 不需要車主在事故發生後進行點擊。 這樣的好處是萬一出現事故後車主出現短暫暈厥、不應等現象， 依然不會耽誤救援。
此時人工客服會説明暈厥的車主呼叫救護車， 報告交警部門， 並根據事故位置， 展開積極救援工作！
系統接通後， 人工客服會第一時間聯繫車主， 確認車主安全（如是否受傷、傷勢是否嚴重， 是否被車卡住等！）迅速評定車主的情況後，
如傷情緊急（比如剛剛說到的被汽車卡住）或需要專業救援隊伍時， 人工客服也會聯繫最近的救援團隊（如消防急救），
據瞭解， 在某些地區， 行車SOS系統還配置了救援直升機， 可在特大事故發生後， 第一時間趕往救援。
亮點二：現場事故評估，提供最專業建議！
我們一直強調，避免二次事故，是事故發生後首先要確保的事情！但是慌亂的情況下，人不一定能妥善，完美的處理好這一點。這個時候，有專業的協力廠商人員進行介入，就比較好了！
車主可通過手機與人工客服進行連線，回饋事故情況，客服會根據現場情況，指導車主進行自救或其他應急處理，減少二次事故的發生幾率！
傷勢處理完畢後，客服人員會根據現場道路情況，引導車主前往安全地帶，等候隨後的救援！
亮點三：優質的善後系統！
事故後，如何善後也是車主們非常頭疼的問題！這一點翼卡也幫你想到了！
如拖車服務，事故後，客服會詢問車主是否需要拖車服務，還是自行解決拖車問題！如使用翼卡的拖車服務，在100公里以內，拖車服務是不收取費用的（高速公路除外）。
除此之外，如呼叫保險，辦理違章，也可以交由翼卡代為處理，讓車主有更多時間休息或處理其他事宜！
只懂車小結：
體驗完行車SOS系統後，我們最大的感受就是人性化。不論是視覺化視頻也好，還是人工客服也好。都是幫助車主在事故發生後，及時、安全、有效的處理事故，保障自身的安全。這裡，也建議有興趣的車主，可以嘗試去體驗一下這套系統。
亮點二：現場事故評估，提供最專業建議！
我們一直強調，避免二次事故，是事故發生後首先要確保的事情！但是慌亂的情況下，人不一定能妥善，完美的處理好這一點。這個時候，有專業的協力廠商人員進行介入，就比較好了！
車主可通過手機與人工客服進行連線，回饋事故情況，客服會根據現場情況，指導車主進行自救或其他應急處理，減少二次事故的發生幾率！
傷勢處理完畢後，客服人員會根據現場道路情況，引導車主前往安全地帶，等候隨後的救援！
亮點三：優質的善後系統！
事故後，如何善後也是車主們非常頭疼的問題！這一點翼卡也幫你想到了！
如拖車服務，事故後，客服會詢問車主是否需要拖車服務，還是自行解決拖車問題！如使用翼卡的拖車服務，在100公里以內，拖車服務是不收取費用的（高速公路除外）。
除此之外，如呼叫保險，辦理違章，也可以交由翼卡代為處理，讓車主有更多時間休息或處理其他事宜！
只懂車小結：
體驗完行車SOS系統後，我們最大的感受就是人性化。不論是視覺化視頻也好，還是人工客服也好。都是幫助車主在事故發生後，及時、安全、有效的處理事故，保障自身的安全。這裡，也建議有興趣的車主，可以嘗試去體驗一下這套系統。