又到了春暖花開的季節， 此時選擇一輛SUV， 帶上三五好友或喜歡的人外出郊遊踏青， 是再合適不過的了。 每年到了這個時候， 都是雁棲湖最美的時候， 青山綠水讓人心曠神怡， 忘記工作和生活上的一切煩惱。
讓一品君感到幸運的是， 這次來到雁棲湖， 恰逢第八屆北京國際電影節在北京雁棲湖國際會展中心舉辦， 中國電影票房三甲《戰狼2》、《紅海行動》、《唐人街探案2》的主創人員齊聚與此。 當然在一品君看來， 最重磅的明星， 還要要屬全新哈弗H6超豪型。
可大氣穩重， 亦可年輕時尚
如今越來越多的90後走上工作崗位， 成為了各大車企的目標消費人群， 並且佔據的比重越來越大。 這也讓年輕化成為當今時代汽車設計的主流， 為此全新哈弗H6超豪型在堅持年輕化路線的同時， 還為廣大消費者提供了紅標和藍標兩種不同的外觀設計， 供廣大消費者選擇。
其中紅標版車型整體大氣穩重， 大尺寸大嘴進氣格柵與棱角分明的LED大燈組連為一體， 前霧燈在C型鍍鉻裝飾的點綴下更加精緻。 而藍標版的造型更為年輕時尚， 相比紅標車型更為扁平， 前進氣格柵與帶折角設計的LED大燈組連為一體， 極具橫向視覺拉伸效果，
車身側面腰線沒有太大區別， 都是筆直而有力量感， 車門完全包住車身， 可以防止下車時弄髒褲子， 不過想要從側面將它們分辨出來， 就得注意觀察它們的側裙和輪轂了。
紅標版車型的下包圍採用了啞光飾板， 造型為空心， 同時輪轂也採用了較為中規中矩的五幅式輪轂， 給人直觀的感覺就是它有一顆張揚年輕個性的心， 卻以一種矜持的方式表現了出來。
而藍標版車型銀色鍍鉻飾條裝飾下的下包圍和多幅破風輪轂， 則用一種鋒芒畢露的方式， 彰顯年輕與個性。
在尾部造型上，紅標版車型的尾部造型簡潔明瞭，尾燈造型更為圓潤。而藍標版車型的尾燈造型則顯得棱角分明，同時左右尾燈之間通過一條鍍鉻飾條相連接，時尚感更強。另外在下方的鍍鉻排氣裝飾和後保險杠上，二者的造型也有一些差別。
超豪內飾+超豪配置+超大空間
坐進全新哈弗H6超豪型車內，一品君發現其設計真的是與“超豪”二字完美契合，軟性搪塑材質、真皮材質、金屬裝飾的點綴，提升了豪華質感，在視覺和觸覺上都有著不錯的體驗。
橫貫式空調出風口的設計，極具橫向視覺拉伸感，9寸中控大屏嵌入其中，搭配自然且極具科技感，大屏下方排列有序的功能按鍵、一鍵啟動按鈕和多功能方向盤，都極具戰鬥氣息。同時在三維空間上，全新哈弗H6超豪型營造出了一種“反凹式”的視覺效果，極具立體感。
在車身尺寸上，全新哈弗H6超豪型紅標長寬高為：4600mm*1860mm*1720mm，全新哈弗H6超豪型藍標4610mm*1860mm*1720mm，軸距均為2680mm，這樣的車身尺寸在同級別中處於領先地位，同時可以全方位保障車內乘坐空間。
值得一提的是工程師針對換擋杆前方置物盒造型進行了優化，使其可容納下尺寸較大的手機及隨身物品。行李廂兩側經重新設計後，整體容積增大近20L，讓全新哈弗H6超豪型具有更強的實用性。另外在試乘環節，一品君意外發現，全新哈弗H6超豪型的門把手設計的把握方式，運用了人機工程學的理念，這是一種工匠精神的細節體現。
在提升用車便利性上，全新哈弗H6超豪型也提供了半自動泊車系統、360°環視系統、智慧互聯、全景天窗、座椅加熱、車內空氣淨化等豐富配置，其中半自動泊車系統通過12通道超聲波雷達精確掃描車輛左右兩側的平行或垂直車位，可識別到的平行車位最小尺寸為車長+1m，垂直車位最小尺寸為車寬+1m，行駛速度低於30km/h即可正確搜索車位。
現場我們也親自測試了一下全新哈弗H6超豪型的半自動泊車系統，無論是側方位停車還是倒車入庫，都能夠順利完成。另外在倒車側向警告和360°環視系統的配合下，即便是將擋風玻璃和前方兩側車窗玻璃遮住，只需坐在車內觀看4枚攝像頭在中控大屏呈現出的影像進行駕駛操作，也能夠讓車輛安全前行。
將安全做到極致，體現在細節之處
全新哈弗H6超豪型除了在被動安全上配備高強度鐳射焊接車身、包骨絡環狀車身架構以及6安全氣囊+側氣簾之外，主動安全配置也是一應俱全，例如ACC自我調整巡航、FCW前碰撞預警系統+AEB自動刹車系統、ESP、上坡輔助、陡坡緩降以及並線輔助等，可謂誠意十足。
另外根據對ACC自我調整巡航系統的實際體驗，我們發現該系統具有四檔跟車距離調節，同時可識別車前150m，90度夾角內的目標，根據自車車道內的前方車輛變化，在0-150km/h的範圍內自行調整車速，在FCW前方碰撞預警系統+AEB自動刹車系統以及車道偏離預警系統的配合下，駕駛既安全又便利。
值得一提的是，全新哈弗H6超豪型在安全方面還有一個細節做得非常到位，當安全帶未系時，即便你掛上D檔踩油門，車也不會走，同時液晶屏上會提示安全帶未系，這樣的設計在不經意之中，讓駕駛者自覺增強了安全意識。
黃金動力總成，全方位提升燃油經濟性
全新哈弗H6超豪型採用了1.5GDIT+7DCT的黃金動力組合，代號為GW4B15的1.5GDIT發動機由長城自主研發，最大功率為124kW/5000-5600rpm，峰值扭矩為285N·m，1400rpm時即可爆發，其搭載的CVVL連續可變氣門升程技術是國內首次自主研發，目前僅有寶馬在使用。
在同樣由長城自主研發的7DCT雙離合變速箱的配合下，全新哈弗H6超豪型綜合傳動效率超95%，使其兼顧動力與燃油經濟性，不僅百公里加速時間達到9.7s，而且百公里6.8L的綜合油耗也顯得經濟實用。
而且在底盤調教上，前麥弗遜式獨立懸架和後雙橫臂式獨立懸架不僅可以給予車身強有力的支撐，帶來良好的後輪循跡性，讓駕駛者信心十足，同時厚重的底盤還能夠輕鬆過濾路面顛簸，在凹凸不平的路面上行駛時，全車人員的乘坐體驗都不會被煩人的顛簸所影響。
總結：從全新哈弗H6超豪型的整體試駕感受上，我們除了看到它在年輕化的外觀設計、豪華精緻感十足的內飾、豐富的高科技配置、主被動安全以及駕駛感受上驚喜之外，細節之處的設計也體現出了工匠精神，可見長城在造車方面是十分用心的。
這也就不難解釋為何超過200萬車主會齊齊選擇哈弗H6，正是因為不斷革新、不斷滿足消費者最新的需求的開拓創新精神，延續了自身旺盛的生命力，相信這款新推出的全新哈弗H6超豪型又將在2018年帶來一場銷量收割。
在尾部造型上，紅標版車型的尾部造型簡潔明瞭，尾燈造型更為圓潤。而藍標版車型的尾燈造型則顯得棱角分明，同時左右尾燈之間通過一條鍍鉻飾條相連接，時尚感更強。另外在下方的鍍鉻排氣裝飾和後保險杠上，二者的造型也有一些差別。
超豪內飾+超豪配置+超大空間
坐進全新哈弗H6超豪型車內，一品君發現其設計真的是與“超豪”二字完美契合，軟性搪塑材質、真皮材質、金屬裝飾的點綴，提升了豪華質感，在視覺和觸覺上都有著不錯的體驗。
橫貫式空調出風口的設計，極具橫向視覺拉伸感，9寸中控大屏嵌入其中，搭配自然且極具科技感，大屏下方排列有序的功能按鍵、一鍵啟動按鈕和多功能方向盤，都極具戰鬥氣息。同時在三維空間上，全新哈弗H6超豪型營造出了一種“反凹式”的視覺效果，極具立體感。
在車身尺寸上，全新哈弗H6超豪型紅標長寬高為：4600mm*1860mm*1720mm，全新哈弗H6超豪型藍標4610mm*1860mm*1720mm，軸距均為2680mm，這樣的車身尺寸在同級別中處於領先地位，同時可以全方位保障車內乘坐空間。
值得一提的是工程師針對換擋杆前方置物盒造型進行了優化，使其可容納下尺寸較大的手機及隨身物品。行李廂兩側經重新設計後，整體容積增大近20L，讓全新哈弗H6超豪型具有更強的實用性。另外在試乘環節，一品君意外發現，全新哈弗H6超豪型的門把手設計的把握方式，運用了人機工程學的理念，這是一種工匠精神的細節體現。
在提升用車便利性上，全新哈弗H6超豪型也提供了半自動泊車系統、360°環視系統、智慧互聯、全景天窗、座椅加熱、車內空氣淨化等豐富配置，其中半自動泊車系統通過12通道超聲波雷達精確掃描車輛左右兩側的平行或垂直車位，可識別到的平行車位最小尺寸為車長+1m，垂直車位最小尺寸為車寬+1m，行駛速度低於30km/h即可正確搜索車位。
現場我們也親自測試了一下全新哈弗H6超豪型的半自動泊車系統，無論是側方位停車還是倒車入庫，都能夠順利完成。另外在倒車側向警告和360°環視系統的配合下，即便是將擋風玻璃和前方兩側車窗玻璃遮住，只需坐在車內觀看4枚攝像頭在中控大屏呈現出的影像進行駕駛操作，也能夠讓車輛安全前行。
將安全做到極致，體現在細節之處
全新哈弗H6超豪型除了在被動安全上配備高強度鐳射焊接車身、包骨絡環狀車身架構以及6安全氣囊+側氣簾之外，主動安全配置也是一應俱全，例如ACC自我調整巡航、FCW前碰撞預警系統+AEB自動刹車系統、ESP、上坡輔助、陡坡緩降以及並線輔助等，可謂誠意十足。
另外根據對ACC自我調整巡航系統的實際體驗，我們發現該系統具有四檔跟車距離調節，同時可識別車前150m，90度夾角內的目標，根據自車車道內的前方車輛變化，在0-150km/h的範圍內自行調整車速，在FCW前方碰撞預警系統+AEB自動刹車系統以及車道偏離預警系統的配合下，駕駛既安全又便利。
值得一提的是，全新哈弗H6超豪型在安全方面還有一個細節做得非常到位，當安全帶未系時，即便你掛上D檔踩油門，車也不會走，同時液晶屏上會提示安全帶未系，這樣的設計在不經意之中，讓駕駛者自覺增強了安全意識。
黃金動力總成，全方位提升燃油經濟性
全新哈弗H6超豪型採用了1.5GDIT+7DCT的黃金動力組合，代號為GW4B15的1.5GDIT發動機由長城自主研發，最大功率為124kW/5000-5600rpm，峰值扭矩為285N·m，1400rpm時即可爆發，其搭載的CVVL連續可變氣門升程技術是國內首次自主研發，目前僅有寶馬在使用。
在同樣由長城自主研發的7DCT雙離合變速箱的配合下，全新哈弗H6超豪型綜合傳動效率超95%，使其兼顧動力與燃油經濟性，不僅百公里加速時間達到9.7s，而且百公里6.8L的綜合油耗也顯得經濟實用。
而且在底盤調教上，前麥弗遜式獨立懸架和後雙橫臂式獨立懸架不僅可以給予車身強有力的支撐，帶來良好的後輪循跡性，讓駕駛者信心十足，同時厚重的底盤還能夠輕鬆過濾路面顛簸，在凹凸不平的路面上行駛時，全車人員的乘坐體驗都不會被煩人的顛簸所影響。
總結：從全新哈弗H6超豪型的整體試駕感受上，我們除了看到它在年輕化的外觀設計、豪華精緻感十足的內飾、豐富的高科技配置、主被動安全以及駕駛感受上驚喜之外，細節之處的設計也體現出了工匠精神，可見長城在造車方面是十分用心的。
這也就不難解釋為何超過200萬車主會齊齊選擇哈弗H6，正是因為不斷革新、不斷滿足消費者最新的需求的開拓創新精神，延續了自身旺盛的生命力，相信這款新推出的全新哈弗H6超豪型又將在2018年帶來一場銷量收割。