每年都會評價全球十佳發動機， 但是每年似乎都沒有看到國產發動機上榜， 網上流傳的長安和奇瑞的發動機技術都是相當頂尖啊， 一提到別的車， 就有很多人用三大件， 用發動機說事， 那麼， 既然國內各家車企都能造發動機， 為什麼就沒有一款發動機可以上榜呢？
在排行榜上， 我們常見的有德系的／日本的／歐洲的發動機， 唯獨沒有中國的， 不說口口聲聲說已經趕上合資車的水準了嗎， 技術也是原廠引進的嗎？真的只是外殼能模仿好， 剩下的就很雞肋了。 後來， 經過一些汽車工程師的指導， 瞭解了一些內幕。 今天就說一說， 基本上就兩點。
歸根結底， 技術不行可以磨煉， 可以學習。 可以花時間培養， 但是主要還是要靠人才去創造， 個人覺得第二點才是國產發動機止步不前的重要因素， 仔細想想， 真正想研究技術的人才得不到重視， 那麼誰還來操這份心呢。