AV蝸友， 你知道這次北京車展上有多少款車嗎？不知道我告訴你， 1000多輛， 其中全球首發車多大105台， 跨國公司全球首發車16台， 跨國公司亞洲首發車高達30台！
這車的數量和關注程度確實讓我的眼睛根本停不下來， 不過在茫茫車海中， 有一款車完全吸引住了我， 確認過眼神， 它就是我想看的車， 我不劇透車型， 直接上圖， 你們來猜猜！
What？這不是賓士大G6X6嗎？
咦！這是北汽標啊， 這是北汽BJ80多了兩個輪子？
兄弟， 我揭秘答案吧！這是北京車展剛剛亮相的插電混動系北汽BJ80 6X6皮卡！
這款混動版BJ80 6X6是在BJ80的基礎上改造過來的， 整體造型和BJ80並沒有差很多， 不過細節上還是做了一些改動。 它在BJ80加裝了一個很粗壯的競技前杠， 中網設置了LED射燈， 車前保險杠部分假裝了絞盤，
車身方面， 整車比普通版BJ80更加高大威猛， 目前該車型還沒上市， 無法得知它的具體車身參數。 不過目測來看， 車身長度估計超過5米， 車身高度也在2.1米以上。 此外， 該車型還配置車頂行李框、涉水喉等一列的改裝， 後貨箱也有類似防滾架的架子，
當然， 最厲害之處是BJ80 6X6有7個車輪（包括備胎在內）， 而且均配備的是寬大的越野輪胎。 排氣管還採用了雙邊共四出設計， 造型確實很man很帶感， 但是對於排量不大的2.3T發動機來說， 難道不覺得有點用力過猛了嗎？
內飾上， BJ80 6X6基本沿用了BJ80的造型， 只是在中控台右側裝了PHEV標誌和車身右側的充電介面。
所以不說也知道了， 該車型用了一套混合動力系統， 具體資訊目前我們還不得而知， 不過車上出現的6X6標識來看， 這台車應該會使用6輪全輪的驅動形式。
一直以來，BJ80就是許多買不起賓士大G的瘋狂車迷低下頭的選擇，畢竟賓士大G的售價都在130萬左右，而BJ60只是它的零頭30萬左右。
所以BJ80 6X6也只能算是賓士大G 6×6的平民替代品，我猜它上市後的售價也不會超過50萬。只是雖說是平民替代品，也只是外觀相似而已，2.3T渦輪增壓發動機+電動機組合的插電混動系統，這硬貨車重又已經有3噸左右了，小馬拉大車毋容置疑了吧！
該車上市後究竟會怎樣呢？我們期待下吧！
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一直以來，BJ80就是許多買不起賓士大G的瘋狂車迷低下頭的選擇，畢竟賓士大G的售價都在130萬左右，而BJ60只是它的零頭30萬左右。
所以BJ80 6X6也只能算是賓士大G 6×6的平民替代品，我猜它上市後的售價也不會超過50萬。只是雖說是平民替代品，也只是外觀相似而已，2.3T渦輪增壓發動機+電動機組合的插電混動系統，這硬貨車重又已經有3噸左右了，小馬拉大車毋容置疑了吧！
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