【懂車之道 北京車展】隨著“二胎政策”的實施， 二胎家庭也是越來越多；對車的需求也是巧妙發生變化、需要更大空間、多座位組合車型。 同時有車以後旅行變得更加的簡單、快捷、一到週末都是邀三五好友或者家人可以來一次“說走就走的”短途旅行。 捷途產品序列順勢而生， 以客戶需求為中心、以匠心造車為根本、以創新發展為源泉、以共贏生態為目標， 深耕“旅行+”細分市場， 意在將捷途產品序列打造成家庭第5人、出行第8人。 沿著這一目標， 捷途也擬定了“4+3+N”產品規劃， 本次帶來“451”車展陣容。
近期， 奇瑞控股捷途可謂大動作不斷：1月22日捷途產品序列正式發佈；3月7日X70、X70S智造基地下線、4月23日JETOUR X全球首發亮相、本屆車展五款全新SUV悉數亮相， X70以“愛生活、愛旅行”為主題， 充分展示了高顏值、大空間、更智慧、好品質的產品亮點；X70S將配備多項黑科技， 活力、運動的設計項目更符合年輕消費者的喜好；X70 coupe是一款定制化的SUV， 使用者可根據需要進行時尚DIY。 X90是一款更舒適、更豪華的高格調中大型SUV， 首次亮相將帶來前所未有的視覺感受；JETOUR X概念車是捷途對未來汽車工業的探索與追求， 一方面體現了捷途產品智慧化、新能源化、互聯化、輕量化的發展方向，
JETOUR X概念車
X70
捷途X70 Coupe
捷途X70 Coupe是一款中大型車，相比於捷途X70、新車的外觀設計是更加的時尚，更加符合年輕消費者的審美。新車的前臉造型設計起來是非常的動感，前臉造型採用的是“繁星”式造型設計；全新的大燈造型設計起來也是很有個性。進氣格柵周圍的四周和保險杆兩側都是採用紅色裝飾條來裝飾，相比於捷途X70 變得更加的運動。車身側面造型設起來很硬朗，尤其是採用多腰線的造型，以及較高的離地間隙，進一步凸顯這款車在越野表現不俗。同時裝配20英寸的雙五福輪轂和紅色卡鉗，使得整車非常的動感。捷途X70 Coupe的長寬高為4750*1910*1710mm，軸距為2745mm，已經明顯優於同級別車型。內飾設計起來也是屬於那種“簡約”但不“簡單”。動力部分新車則依舊與X70共用，搭載1.5T發動機，最大功率為149馬力，峰值扭矩為210N·m，匹配6速雙離合變速箱。
價值行銷，多維度愉悅用戶
發佈會現場，奇瑞控股捷途針對“旅行+”生態圈提出打造愉悅體驗的價值行銷。首先從觸點、體驗、分享三方面出發，線上線下互動，開創以用戶愉悅體驗為中心的新行銷。第二，以用戶應用為中心，營造“旅行+產品”、“旅行+行銷”兩種新情境，一方面以多座位、多功能、更智慧、高顏值、大空間的產品為載體，滿足行駛的功能和動力、通信的分享和互動、空間的多變和愜意以及生活的拓展和便捷；另一方面以互動行銷、精准行銷為手段，從體驗、服務等方面入手，為用戶創造價值。
異業聯盟，整合資源優勢互補
隨著消費者不斷升級，旅行市場的不斷擴大，消費者出行的地方也是越來越遠，所需要的服務也是需要更加的多。而捷途一直致力於打造旅遊生態圈：目前已經跟CCTV《走進中國》、方特、攜程、途居露營等達成合作、通過流量共用、資料互通、異業聯盟等形式，將汽車服務、旅遊產業以及餐飲、娛樂、酒店等進行全面整合，形成了包含省地旅遊局、權威輿論陣地、垂直媒體、自駕遊協會、落地異業聯盟等在內的以用戶使用場景為中心的新生態。而這生態圈搭建起來後將會優化消費者的出行方式，讓消費者的出行方式變得更加的簡單。
總結：捷途精耕“旅行+”只為更加方便服務旅行者，為使用者創造出更多的價值，所以捷途推出5款SUV可謂是“恰逢其實”。至於價格方面，官方並沒有作出太多的透露，但是價格會在第三或第四季度公佈，價格會非常親民，會引爆汽車市場、大家拭目以待。（圖/文/攝：懂車之道 王斌 編輯 ）
X70
捷途X70 Coupe
捷途X70 Coupe是一款中大型車，相比於捷途X70、新車的外觀設計是更加的時尚，更加符合年輕消費者的審美。新車的前臉造型設計起來是非常的動感，前臉造型採用的是“繁星”式造型設計；全新的大燈造型設計起來也是很有個性。進氣格柵周圍的四周和保險杆兩側都是採用紅色裝飾條來裝飾，相比於捷途X70 變得更加的運動。車身側面造型設起來很硬朗，尤其是採用多腰線的造型，以及較高的離地間隙，進一步凸顯這款車在越野表現不俗。同時裝配20英寸的雙五福輪轂和紅色卡鉗，使得整車非常的動感。捷途X70 Coupe的長寬高為4750*1910*1710mm，軸距為2745mm，已經明顯優於同級別車型。內飾設計起來也是屬於那種“簡約”但不“簡單”。動力部分新車則依舊與X70共用，搭載1.5T發動機，最大功率為149馬力，峰值扭矩為210N·m，匹配6速雙離合變速箱。
價值行銷，多維度愉悅用戶
發佈會現場，奇瑞控股捷途針對“旅行+”生態圈提出打造愉悅體驗的價值行銷。首先從觸點、體驗、分享三方面出發，線上線下互動，開創以用戶愉悅體驗為中心的新行銷。第二，以用戶應用為中心，營造“旅行+產品”、“旅行+行銷”兩種新情境，一方面以多座位、多功能、更智慧、高顏值、大空間的產品為載體，滿足行駛的功能和動力、通信的分享和互動、空間的多變和愜意以及生活的拓展和便捷；另一方面以互動行銷、精准行銷為手段，從體驗、服務等方面入手，為用戶創造價值。
異業聯盟，整合資源優勢互補
隨著消費者不斷升級，旅行市場的不斷擴大，消費者出行的地方也是越來越遠，所需要的服務也是需要更加的多。而捷途一直致力於打造旅遊生態圈：目前已經跟CCTV《走進中國》、方特、攜程、途居露營等達成合作、通過流量共用、資料互通、異業聯盟等形式，將汽車服務、旅遊產業以及餐飲、娛樂、酒店等進行全面整合，形成了包含省地旅遊局、權威輿論陣地、垂直媒體、自駕遊協會、落地異業聯盟等在內的以用戶使用場景為中心的新生態。而這生態圈搭建起來後將會優化消費者的出行方式，讓消費者的出行方式變得更加的簡單。
總結：捷途精耕“旅行+”只為更加方便服務旅行者，為使用者創造出更多的價值，所以捷途推出5款SUV可謂是“恰逢其實”。至於價格方面，官方並沒有作出太多的透露，但是價格會在第三或第四季度公佈，價格會非常親民，會引爆汽車市場、大家拭目以待。（圖/文/攝：懂車之道 王斌 編輯 ）