很多不懂車的人最愛問三個成績：美觀不？省油不？發起機耐用不？
既然說到這裡， 你一定更要問什麼發起機最牢靠耐用？
根本上公認的是上面這5個：
三菱
最罕見的就是4G63+T系列、4A91T、4G18M2等發起機簡直曾經佔領了中國自主品牌半壁江山。 這幾款發起機參數簡直相同， 優缺陷也沒有太大的出入。
優點在於波動性好、耐操度高、維修本錢高等。 所以， 有這麼一句話就算你車開到報廢了， 發起機上板釘都不會動一下。 不過會面臨這樣的缺陷就是技術老舊、發起機樂音大， 動力輸入遲緩等。
富豪
富豪不只自動“平安”理念， 現實上他的發起機也是比擬耐用的。 像X60家族搭載的“富豪Drive-E發起機”常被評爲“年度十佳發起機”。
賓士
作爲汽車界的開山鼻祖，
150年的歷史沉澱， 降生出了很多眾所周知的好車。 有項調查， 說每119輛賓士車子中， 只要一輛有發起機成績， 毛病率低至0.84%。
豐田
晚期的豐田是以研討和模擬爲生， 擔任人托人買了一台雪佛蘭停止研討和試製。
優點在於動力好、低油耗、本錢低、耐用性強。 像晚期的夏利2000、威姿、夏利N3等車型都有所搭載。
本田
本田的發起機技術在各大車企中是數一數二的。
據調查， 本田在發起機品質牢靠性方面曾經做到了有口皆碑。 均勻每344輛本田車才有1輛呈現發起機毛病， 毛病率僅爲0.29%。 有些東西不得不信服， 我們的隔壁鄰居在這些技術方面的確甩我們很多條街。