近日， 《臨沂市中心城區停車場專項規劃》公佈。 根據規劃， 到2020年， 中心城區內新增路外公共泊位10萬個， 新增大中型公共停車場196處。
為了解決車位難求的問題， 臨沂市規劃局規劃編制了該規劃。 根據規劃， 至規劃期末， 臨沂將實現中心城區內汽車泊位的供需比達到1.1：1。
規劃範圍為總體規劃確定的中心城區規劃建設用地範圍， 面積287平方公里。 預測至2020年， 中心城區汽車總量為96萬輛， 泊位需求取汽車總量的1.1倍， 泊位需求總量為105萬個。
在路外停車規劃方面， 規劃中心城區內路外公共泊位為10萬個， 約占中心城區泊位需求總量的10%。
在路內停車規劃方面， 快速路和主幹路的主道不宜設置路內停車泊位， 路側停車泊位主要設置在支路、交通負荷度較小的次幹道以及有隔離帶的非機動車道上。 根據對規劃區各分區停車需求分析交通平衡， 對規劃分區採用不同的路側停車供給比例。
根據市規委會要求， 將切實落實公共停車場用地， 大力推動公共停車場的建設， 有效解決城市停車問題。
規劃亮點
一、新增大中型公共停車場196處
規劃路外公共泊位為10萬個。 包括6.7萬個大中型公共停車場泊位， 2.4萬個小型公共停車場泊位， 以及0.9萬個現狀路外公共泊位(含承擔公共停車職能的配建停車場)。
規劃新增大中型公共停車場共196處。 其中， 控制性停車場44處(2.12萬泊位)、相容性停車場89處(3.29萬泊位)；彈性停車場63處(1.49萬泊位)。
目前， 現狀公共停車場和承擔公共功能的現狀配建停車場共65個， 其中， 蘭山區40個， 北城片區12個， 羅莊區5個， 河東區8個。
按照規劃， 蘭山區將新增83處， 北城片區新增33處， 羅莊區新增38處， 河東區新增33處， 高新區新增9處。
二、初步確定8處停車換乘設施
結合軌道交通線網規劃確定的軌道交通線路和網站選址， 規劃初步確定了8處停車換乘設施。 每處用地面積為4000-5000平方米， 泊位不少於150個。
1.西安路停車換乘站
位置：結合西安路-孝河路軌道交通站點建設， 連接軌道交通一號線。
2.北環路停車換乘站
位置：結合北環路-蒙山北路軌道交通站點建設， 連接交通五號線。
3.新東興路停車換乘站
位置：結合新東興路-南京路軌道交通站點建設， 連接軌道交通三號線和軌道交通四號線。
4.臨沂汽車站停車換乘站
位置：結合臨沂汽車站設置， 連接臨沂汽車站、軌道交通二號線、軌道交通四號線。
5.解放路停車換乘站
位置：結合解放路-工業大道軌道交通站點建設， 連接軌道交通三號線和軌道交通四號線。
6.俄黃路停車換乘站
位置：結合一號線俄黃路首末站建設， 連接軌道交通一號線。
7.羅六路停車換乘站
位置：結合四號線羅六路首末站建設， 連接軌道交通四號線。
8.華夏路停車換乘站
位置：結合二號線華夏路網站建設，
三、公佈禁止設置路內停車路段
中心城區“六橫四縱”的快速路禁止設置路內停車位。
“六橫”：北外環、南京路-青年路、陶然路-陶然東路-站前街、沂河路-沂河東路、羅程路-華夏路、南外環。
“四縱”：西外環、蒙山大道-羅四路、溫泉路-富豪路、聯邦路。
交通性主幹道禁止設置路內停車位。 包括：北京路-北京東路、雙嶺路、解放路-解放東路、金雀山路-金雀山東路、臨西九路-羅七路、工業大道、沂蒙路-臨冊路、濱河路、濱河東路、沐埠嶺一路-香港路。
其他主幹道的主道禁止設置路內停車位。