2018北京車展性能最強的車都是誰？

本文由大蘇車城原創出品， 作者吳昊。

兩年一度的北京車展正在火熱的進行中， 作為全球範圍內規格最高、規模最大的綜合性汽車展會， 北京車展一直以來都是各大汽車廠家炫技的舞臺。 作為一個國際車展， 各路跑車品牌一定會在車展上亮相一些平時我們很難看到的性能車， 本屆北京車展也不例外， 接下來筆者就跟大家介紹5款北京車展上亮相的最具看點的性能車。

邁凱倫Senna

看點：P1繼任者， Hypercar陣營又一猛獸

隨著Hypercar三大神獸的落幕， 新一輪的全球Hypercar競爭也進入了白熱化， 越來越多的廠家開始鍾情於生產“賽車的民用版”， 而非“民用車的賽道版”， 這其中， 作為P1繼任者的邁凱倫Senna顯然就是最具代表性的一個。 它的上市意味著賓士Project One和邁凱倫女武神迎來了真正意義上的對手。 邁凱倫Senna有多強， 筆者真的可以說上一整天， 大家只需要記住， 它擁有800Ps的最大馬力，

但是整車重量卻只有1198噸， 恐怖的推重比再加上極致的空力特性， 是Senna這款車的性能核心。

蘭博基尼HuracanPerformanteSpyder

看點：紐北最速蘭博基尼敞篷車

在保時捷991.2 GT2 RS沒出來之前， 大家一定都很難像紐北的圈速王居然不是保時捷， 也不是蘭博基尼自家的大牛， 而是他們的小牛Huracan的性能版Performante。

的確， 6:52.01的成績比保時捷當時的旗艦車型918 Spyger還要快上不少。 有這樣的成績在手， 在本屆北京車展亮相的HuracanPerformanteSpyder敞篷版顯然也非常吸引大家的關注， 雖然敞篷版的圈速不會向硬頂版這麼強悍， 但是它依然性能卓越。 它搭載與硬頂版相同的V10 5.2升自然吸氣式發動機， 最大馬力640Ps， 最大扭矩600Nm， 破百僅需3.1秒。

保時捷911 GT3 RS（991.2）

看點：紐北最速保時捷NA神車

雖然沒有保時捷991.2 GT2 RS這麼誇張的動力性能和這麼優秀的紐北圈速， 但筆者依然認為991.2 GT3 RS更具收藏價值， 主要原因就是它搭載了一台9000轉朝上的高轉NA發動機， 這在目前市售的車型中是極為罕見的， 這台機器的排量只有4L， 但是最大馬力卻達到了521Ps。 憑藉著各種賽道化的設定， 保時捷991.2 GT3 RS的紐北圈速也順利進入了6分內， 成績為6分56秒4。 可以不誇張的說， 它也算是一台保時捷的“民用賽車”。

阿斯頓馬丁DB11敞篷版

看點：GT跑車集大成者

作為大不列顛最具代表性的跑車品牌， 阿斯頓馬丁自創立以來就一直致力於生產在設計和性能上都有非常優秀表現的跑車。 在阿斯頓馬丁的產品身上， 往往我們都不只關注性能， 或者說性能並不是他們的全部， 就像此次亮相北京車展的DB11敞篷版那樣， 優雅的線條和無與倫比的貴族氣質， 才是這款車最大的看點。 和硬頂版一樣， DB11敞篷版搭載了5.2升雙渦輪增壓V12發動機， 最大馬力為608Ps， 峰值扭矩為700Nm。

Polestar 1

看點：600Ps的PHEV性能車

在本屆北京車展上，有一台PHEV性能車讓人眼前一亮，它就是從富豪品牌獨立出來的Polestar品牌的首款產品Polestar 1。這是一款PHEV插電式混合動力的性能車，也是富豪全面向電氣化發展的標誌之一。作為一款高性能中大型GT跑車，Polestar 1搭載一套基於富豪T8系統升級的插電式混動系統，每個後輪都有電機，每個電機都有行星齒輪組實現扭矩分配。這套動力系統的最大馬力為600Hp，綜合峰值扭矩1000Nm，性能的強悍程度可想而知。

峰值扭矩為700Nm。

Polestar 1

看點：600Ps的PHEV性能車

在本屆北京車展上，有一台PHEV性能車讓人眼前一亮，它就是從富豪品牌獨立出來的Polestar品牌的首款產品Polestar 1。這是一款PHEV插電式混合動力的性能車，也是富豪全面向電氣化發展的標誌之一。作為一款高性能中大型GT跑車，Polestar 1搭載一套基於富豪T8系統升級的插電式混動系統，每個後輪都有電機，每個電機都有行星齒輪組實現扭矩分配。這套動力系統的最大馬力為600Hp，綜合峰值扭矩1000Nm，性能的強悍程度可想而知。