這將是蘭博基尼Aventador系列的最後一輛、也是最巔峰的一輛車。
這款車的名字被定為SVJ（也有可能使用蘭博基尼最近用過的Performante）， J代表Jota， 源自上世紀70年代的蘭博基尼Miura SV和90年代Diablo SE30。
既為蘭博基尼， 每推出一款超跑都會是汽車界的巔峰存在。 去年Huracán Performante橫空出世， 很多人都認為Aventador的地位受到了威脅， Jota將再次證明Aventador仍然是蘭博基尼最頂尖的汽車。
Aventador SV Jota整體外觀幾乎沿用了現款Aventador SV車型的設計風格，
動力總成方面， 在沒有渦輪增壓或電動機的情況下， 此前6.5升V-12已在Aventador S上輸出544kw， 高於LP700-4的515kw， 在SV則達到了552kw， 該發動機經常直接從排氣管中噴出火焰。
但就保時捷已製造522kw（700馬力）的911， 法拉利可以製造出588kw（789馬力）的812 Superfast來看， 蘭博基尼的工程師在實現597kw（800匹）之前是不會睡覺的。