4月28日， 聊城水上巴士正式運營啟動儀式在月亮島舉行， 這一綠色生態的公共交通方式開創了全省先例， 使穿城而過的千年運河煥發出新的生機。 聊城市旅遊發展委員會主任劉光輝， 聊城市交通局投資開發公司總經理李紀亭， 聊城市旅發集團董事長劉洪林、旅發集團和權屬子公司負責同志以及新聞媒體記者等出席活動。 聊城市旅遊發展委員會主任劉光輝宣佈水上巴士正式啟動。
聊城市旅遊發展委員會主任劉光輝講話
聊城市交通局投資開發公司總經理李紀亭講話
聊城市旅發集團董事長劉洪林講話
劉洪林在講話中說， 水上巴士是一種綠色生態的的公共交通方式， 其功能定位為提升城市品位與形象，
李紀亭在講話中表示， 水上巴士的正式通航， 對我市加速開發聊城市水上旅遊資源、深度打造“江北水城”品牌、優化聊城市交通運輸網路、緩解市區交通壓力、提高市民生活水準、實現綠色低碳出行都具有重要意義。
劉光輝在講話中對水上巴士的通航表示熱烈的祝賀。 他說， 聊城是一座卓越秀美的“江北水城”， 如何把如此豐富美麗、饒有特色的水系資源利用起來， 轉變成聊城城市的現實生產力和旅遊核心競爭力， 是聊城市旅遊發展的最大課題。 旅發集團無疑是全市旅遊發展的先行者和操作者，
啟動儀式後， 大家一同登上水上巴士， 感受這一綠色生態的公共交通方式， 觀賞湖河美景。
去年8月28日，水上巴士開始試運營，使用快艇4艘、畫舫2艘，開通了運河王口橋碼頭至聊城一中碼頭的客運線路，受到了廣大市民的熱烈歡迎。截止11月底3個月的時間，乘客累計達3萬多人次，運營效果良好。今年，旅發集團採購了23艘電動遊船，完成了航道清理、碼頭建設、站牌標識等相關工作。根據現有航道情況，先期運營運河王口橋碼頭至山陝會館碼頭，山陝會館碼頭至南關漁夫碼頭兩段航線。票價設置為5元、10元兩檔票價，即：以山陝會館碼頭為界，不超過山陝會館碼頭票價5元，超過山陝會館碼頭票價10元。週末和節假日，將根據客流量增加相應船隻，切實滿足乘客需求。新購船隻全部到位後，擬開通東昌湖3條新航線，讓廣大市民和遊客真正體會到水上出行的便利和愜意。
作為水上巴士的運營管理單位東昌湖公司自去年12月至今年3月，對全體員工進行了服務理念、安全意識和專業技能培訓，尤其是加強了遊船駕駛員培訓，提高了服務水準和工作標準，把最美的景點、最生態的環境、最便捷的交通和最優質的服務提供給市民和遊客，使其領略到“景在水邊、船在景中、身在其間”的良好體驗，盡享“江北水城·運河古都”之美。
水上巴士航運路線圖
水上巴士營運時間及票價
一覽水上巴士風采
去年8月28日，水上巴士開始試運營，使用快艇4艘、畫舫2艘，開通了運河王口橋碼頭至聊城一中碼頭的客運線路，受到了廣大市民的熱烈歡迎。截止11月底3個月的時間，乘客累計達3萬多人次，運營效果良好。今年，旅發集團採購了23艘電動遊船，完成了航道清理、碼頭建設、站牌標識等相關工作。根據現有航道情況，先期運營運河王口橋碼頭至山陝會館碼頭，山陝會館碼頭至南關漁夫碼頭兩段航線。票價設置為5元、10元兩檔票價，即：以山陝會館碼頭為界，不超過山陝會館碼頭票價5元，超過山陝會館碼頭票價10元。週末和節假日，將根據客流量增加相應船隻，切實滿足乘客需求。新購船隻全部到位後，擬開通東昌湖3條新航線，讓廣大市民和遊客真正體會到水上出行的便利和愜意。
作為水上巴士的運營管理單位東昌湖公司自去年12月至今年3月，對全體員工進行了服務理念、安全意識和專業技能培訓，尤其是加強了遊船駕駛員培訓，提高了服務水準和工作標準，把最美的景點、最生態的環境、最便捷的交通和最優質的服務提供給市民和遊客，使其領略到“景在水邊、船在景中、身在其間”的良好體驗，盡享“江北水城·運河古都”之美。
水上巴士航運路線圖
水上巴士營運時間及票價
一覽水上巴士風采