“智慧化、網聯化、電動化、共用化， 中國正在推動全球汽車產業的變革， 中國用戶正在引領全球最高的產品標準。 誰能贏得中國市場， 贏得中國用戶的心， 就能贏得下一個時代。 ”
4月25日， 2018北京國際車展正式拉開帷幕， 汽車頭條App專訪直播間迎來了多位重磅車企高管和嘉賓代表。 當天， 做客專訪直播間的是一汽-大眾奧迪副總經理胡紹航就一汽-大眾奧迪的“用戶經”， 進行了深入交流和互動。
越關注用戶的， 越被用戶關注
胡紹航說， 今年恰逢奧迪產品和品牌“雙大年”， 除了多款重磅新車投放市場， 還精心策劃了多個行銷項目， 以全面升級用戶體驗， 刷新奧迪品牌形象。
胡紹航說， 對於一汽-眾奧迪而言， 始終秉持著一個信條：“越關注用戶的， 越被用戶關注”。 我們為消費者提供的每一款產品、每一場品牌體驗、每一次服務， 都會首先考慮使用者到底想要什麼。 因為現在只有不斷滿足用戶的需求，
先有中國的A8L再有全球的A8
胡紹航說， 全新奧迪A8L之所以一經投放市場， 就受到市場熱捧， 根本原因還在於提前洞察了新時代下用戶需求的轉變。
全新奧迪A8L在研發時， 為了追求完美的側面曲線和車身比例， 同時賦予用戶同級最大的車內乘坐空間， 奧迪針對中國市場的用戶需求， 先研發出了長軸距版車型， 然後才再縮短13釐米， 推出了標準軸距版車型， 投放歐洲市場。 “這是奧迪在旗艦車型開發上的第一次， 同時也是尊重中國用戶需求和感受的具體表現”胡紹航表示。
除了加長車身和軸距， 在乘坐舒適性， 智慧感知和互聯科技上， 全新奧迪A8L也把中國用戶需求研究得可謂“洞若觀火”。 全新奧迪A8L正是洞察到中國用戶對於微信的使用習慣， 專為中國市場開發了微信互聯功能， 用戶可以通過手機的二維碼把車輛添加為微信好友， 通過微信一鍵分享位置便能直接使用車載導航。
不僅在全新奧迪A8L上， 為了讓中國的用戶需求儘快傳遞到英格爾施塔特， 一汽-大眾奧迪邀請用戶和經銷商代表組成“市場聲音小組”， 定期組織會議收集最新市場回饋和建議， 並時刻保持開通中國與奧迪總部的資訊回饋“綠色通道”。 而在產品開發理念上， 中國需求也被奧迪首度放在最重要的優先順序。
全新奧迪Q5L：全面超越方得心滿意足
胡紹航說， 今年一汽-大眾奧迪還將投放全新Q5L， 在已經取得絕對領先優勢的高檔中型SUV市場繼續打磨這秉“市場利劍”。 對此， 奧迪進擊的方法論同樣是洞穿“用戶思維”。 “我們觀察到， 中國用戶在選擇一款SUV的時候， 都會進行一場‘看、坐、開’的鐵人三項比賽， 只有三項都表現突出， 才能獲得用戶的青睞。 ”
對照上述標準， 胡紹航認為， 全新奧迪Q5L就是這樣一款全方位滿足中國用戶的拳頭產品——看著有面， 坐著享受， 開著痛快。 胡紹航說， 全新奧迪Q5L就是這樣一款在三個項目中， 都刷新了記錄的產品， 是一款中國用戶真正“想要”的產品。 加上上一代國產Q5攢下的“金字招牌”，胡紹航表示全新奧迪Q5L一定可以繼續引領豪華B級SUV市場，給用戶帶來更心滿意足的體驗。
值得一提的是，上一代奧迪Q5自2009年導入國產以來，十年間已經狂攬下超過80萬名高端用戶。而在全球市場，上一代奧迪Q5更是在生命週期內俘獲了超過200萬名用戶的青睞。胡紹航說，奧迪Q5之所以能有如此不俗的市場表現，與它精准的市場定位帶來的口碑優勢密不可分。全新奧迪Q5L就是在這樣的產品印象上，再考慮汽車對用戶身份地位的加持，在國外原版車型基礎上加長88mm而誕生的。
不忘初心堅定前行，加強品牌認知“護城河”
依託對中國用戶需求的敏銳捕捉、深入洞察和精准把握，奧迪在過去30年深耕中國市場過程中，已經率先累積了超過470萬忠實用戶。這對於新時代下面臨新挑戰的奧迪而言，構建起參與市場競爭的獨有優勢，也為奧迪品牌在情感認同上，築起了一道讓競爭對手為之豔羨的“護城河”。
如何進一步加強這樣的品牌優勢呢？胡紹航認為，無論在密集的產品攻勢之下，還是業內所謂的產品小年，奧迪行銷策略都是成建制的、體系化的推進的，反映在用戶感受上，就是穩定的行銷力和無處不在的品牌感知。在這個基本策略指導下，奧迪也會進行不斷的創新，比如在今年，結合30周年，奧迪將推出全新的品牌主張，並進一步強化數位互動平臺和深度體驗平臺的打造，形成和用戶的持續互動。
品牌離不開產品的支撐。談及2018年的新車投放計畫，胡紹航透露，奧迪要用激動人心的產品回報客戶。今年是一汽-大眾奧迪的產品大年，多達16款新產品將集中投放，包括全新奧迪A8L、全新奧迪Q5L、全新奧迪Q2L的上市和全新奧迪Q8的發佈，以及多款Audi Sport高性能車型的投放。當然，更包括多款30周年紀念版車型。
“智慧化、網聯化、電動化、共用化，中國正在推動全球汽車產業的變革，中國用戶正在引領全球最高的產品標準。誰能贏得中國市場，贏得中國用戶的心，就能贏得下一個時代。”胡紹航說：“而要贏得用戶的心，必須始終關注用戶的需求、洞察用戶的需求，並以最快的速度，把最新的產品和技術帶給使用者，進而引領用戶需求的變化，這就是一汽-大眾奧迪保持市場長青的獨門秘笈。”
加上上一代國產Q5攢下的“金字招牌”，胡紹航表示全新奧迪Q5L一定可以繼續引領豪華B級SUV市場，給用戶帶來更心滿意足的體驗。值得一提的是，上一代奧迪Q5自2009年導入國產以來，十年間已經狂攬下超過80萬名高端用戶。而在全球市場，上一代奧迪Q5更是在生命週期內俘獲了超過200萬名用戶的青睞。胡紹航說，奧迪Q5之所以能有如此不俗的市場表現，與它精准的市場定位帶來的口碑優勢密不可分。全新奧迪Q5L就是在這樣的產品印象上，再考慮汽車對用戶身份地位的加持，在國外原版車型基礎上加長88mm而誕生的。
不忘初心堅定前行，加強品牌認知“護城河”
依託對中國用戶需求的敏銳捕捉、深入洞察和精准把握，奧迪在過去30年深耕中國市場過程中，已經率先累積了超過470萬忠實用戶。這對於新時代下面臨新挑戰的奧迪而言，構建起參與市場競爭的獨有優勢，也為奧迪品牌在情感認同上，築起了一道讓競爭對手為之豔羨的“護城河”。
如何進一步加強這樣的品牌優勢呢？胡紹航認為，無論在密集的產品攻勢之下，還是業內所謂的產品小年，奧迪行銷策略都是成建制的、體系化的推進的，反映在用戶感受上，就是穩定的行銷力和無處不在的品牌感知。在這個基本策略指導下，奧迪也會進行不斷的創新，比如在今年，結合30周年，奧迪將推出全新的品牌主張，並進一步強化數位互動平臺和深度體驗平臺的打造，形成和用戶的持續互動。
品牌離不開產品的支撐。談及2018年的新車投放計畫，胡紹航透露，奧迪要用激動人心的產品回報客戶。今年是一汽-大眾奧迪的產品大年，多達16款新產品將集中投放，包括全新奧迪A8L、全新奧迪Q5L、全新奧迪Q2L的上市和全新奧迪Q8的發佈，以及多款Audi Sport高性能車型的投放。當然，更包括多款30周年紀念版車型。
“智慧化、網聯化、電動化、共用化，中國正在推動全球汽車產業的變革，中國用戶正在引領全球最高的產品標準。誰能贏得中國市場，贏得中國用戶的心，就能贏得下一個時代。”胡紹航說：“而要贏得用戶的心，必須始終關注用戶的需求、洞察用戶的需求，並以最快的速度，把最新的產品和技術帶給使用者，進而引領用戶需求的變化，這就是一汽-大眾奧迪保持市場長青的獨門秘笈。”