朋友眼中的WEY VV7不過如此？作為車主的我有話要說

去郊區自駕一直是我的愛好之一， 每次開車行進在山間的小路上， 四周的美景盡收眼底， 打開車窗呼吸清新的空氣， 真是平日裡的絕佳放鬆。 這不， 前幾天郊區又開了一家觀光園， 幾位發小也一直想感受下我的新車WEY VV7,大夥一拍即合， 定好了週末由我開車帶他們去玩一趟。

到了約定的地點， 還沒等我把車停好打電話， 朋友們就沖我走過來了。 原來他們老遠就發現了我的WEY VV7， 沒辦法外型帥氣嘛！相互寒暄了一會兒我就要出發， 朋友們卻說要研究一下WEY VV7的外觀再走， 我也樂得奉陪， 畢竟這是自己對比熱門同級車昂科威和自由光之後精心挑選的愛車，

說到對它的瞭解我自己可是很有信心。

WEY VV7最吸引眼球的， 首先要數前臉， 它的設計參考了“黑豹式”仿生造型， 標誌性的豎型旗杆車標懸浮於霸氣的六菱形進氣格柵之上， 兩邊的智能LED豎型車燈則像黑豹的眼睛凝視前方，

再搭配下部豎形設計的日間行車燈和霧燈， 好似猛獸般充滿力量。

VV7溜背式車頂與鍍鉻腰線上下呼應， 再搭配21寸的運動造型大輪圈， 讓人感覺蓄勢待發。 尾部車燈也採用了豎條元素， 與前臉遙相呼應， 構成了完美的視覺體驗。 看了一圈WEY VV7朋友們都說大氣，

連商務精英范十足的別克昂科威都比過去啦。

看過WEY VV7的外觀朋友們坐上了車， 對於他們驚訝的目光我早有預料， 於是我變成義務講解員， 開始給他們介紹WEY VV7的內部來。 首先是12.3寸的全彩數位虛擬組合儀錶， 這可是全系標配， 不僅集成了車的各種資訊，

還有多種模式可以自由選擇， 科技感十足。 儀錶台和中控台由高端軟性搪塑材質覆蓋， 還配有升降式大螢幕， 金屬拉絲和鋼琴烤漆面板。 VV7的方向盤和座椅都是真皮包裹， 座椅8向可調還有加熱、通風和按摩功能。 整體來看VV7內飾相比同級別的昂科威和自由光強出不少， 不僅豪華指數更高， 舒適感更是沒的說。 聽到這朋友還不相信， 我立即打開了按摩功能， 這下他可舒服了， 一臉享受的樣子讓大夥樂開了花。

說道這裡車子開上了高速， 隨著我一腳油門向前沖去， 引來朋友們陣陣驚呼， 不同於同級昂科威調教較遲緩的油門和自由光低速換擋較明顯的頓挫， WEY VV7有著配合默契的234馬力2.0T渦輪增壓發動機+7速濕式雙離合變速器， 隨傳隨到的動力讓我在高速上超車信心十足。 隨著車速的加快， 安靜的車內讓朋友們發覺了不同， 原來WEY VV7的前風擋和前車門都採用了隔音玻璃， 還加裝了0.76mm厚的隔音膜， 在保持玻璃厚度不變的情況下， 讓車輛的靜謐性得到了大幅提升。

談笑之間車子來到了觀光園，朋友們紛紛表示一路上坐著不累，還搶著要開我的車，我望向身邊的WEY VV7十分開心。這款豪華SUV不僅是國產車的開創者，還成功超越了一眾合資品牌，也讓朋友們對我刮目相看，看來選擇WEY VV7真是沒錯啊。

談笑之間車子來到了觀光園，朋友們紛紛表示一路上坐著不累，還搶著要開我的車，我望向身邊的WEY VV7十分開心。這款豪華SUV不僅是國產車的開創者，還成功超越了一眾合資品牌，也讓朋友們對我刮目相看，看來選擇WEY VV7真是沒錯啊。