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中國最牛的自主SUV,七座四驅帶鎖,頂配不到26萬讓途昂怎麼辦?

如今中國在工業上和製造上的水準已經是走在了世界的前沿, 但是對於汽車的製造和研發還處在中等水準。 所以, 雖然如今國內有著像哈弗H6和吉利博越這樣的挑起了自主SUV銷量的車型, 但是最受歡迎和矚目的還是像大眾途昂、大眾途觀L、別克昂科威和豐田漢蘭達這樣的合資SUV車型。 畢竟哈弗H6和吉利博越能夠長期霸佔SUV銷量榜前十靠的並不是一流的品質, 而是其所擁有的合資車無法企及的性價比。 而大眾途昂、大眾途觀L和豐田漢蘭達卻不一樣, 它們可謂是幾款幾乎沒有性價比的SUV, 但是卻靠著自身出色的品控贏得了不錯的銷量和口碑。

不過, 我國的汽車製造和研發一直處於一個快速增長的階段, 現如今並不是沒有能夠在品質跟豐田漢蘭達、大眾途觀和大眾途昂一較高下的SUV車型。

我們今天的主角-榮威RX8就是一款品質不輸豐田漢蘭達和大眾途昂的中大型SUV, 同時它也是如今中國最牛的自主SUV。 榮威RX8是在各方面的表現均非常的出色, 而且我個人認為榮威RX8就算是比起如今SUV中的標杆豐田漢蘭達和大眾途觀L也是有著優勢的地方。 首先, 榮威RX8是一款外觀造型比豐田漢蘭達和大眾途昂更為硬派的中型SUV。

它的前臉無論是前大燈組還是日間行車燈均是有著非常大的尺寸且均採用了並列式的排列, 配合上那副與前大燈組緊密的連接在一起且尺寸同樣誇大的進氣格柵, 使榮威RX8擁有著一副比豐田漢蘭達和大眾途昂更為大氣的前臉。 車身側面的造型跟豐田漢蘭達和大眾途觀L一樣, 都是那種極具力量感的寬厚造型, 配合上其車身上大量的流暢線條和大面積的凹型輪廓, 使榮威RX8擁有著比豐田漢蘭達和大眾途昂更為濃烈的運動氣息和力量感。

其次, 榮威RX8還是一款內飾上檔次且舒適感比大眾途昂和豐田漢蘭達更為出色的中大型SUV。

榮威RX8的整車內飾不僅做工上比起豐田漢蘭達和大眾途觀L不存在劣勢, 而且其內飾還採用了大量的木紋飾板和軟性材質, 所以榮威RX8的內飾所擁有的檔次感和舒適感豐田漢蘭達這樣的內飾廉價的SUV車型所不能比擬的。 此外, 榮威RX8還是一款車身尺寸達到了4923mm*1930mm*1810mm, 最大軸距為2850mm的七座SUV, 其無論是前排和中排還是後排的乘坐空間均十分的寬敞, 配合上其有著良好腰部支撐且包裹性出色的座椅和其配備的大尺寸全景天窗, 使榮威RX8成為了一款比豐田漢蘭達和大眾途昂乘坐起來更為舒適的SUV車型。

最後,榮威RX8還是一款七座四驅帶鎖,頂配不到26萬但越野能力絲毫不輸豐田漢蘭達和大眾途昂的中大型SUV。榮威RX8搭載的是一台排量為2.0T的渦輪增壓發動機,傳動部分匹配的是愛信6AT變速箱。這一套動力總成使榮威RX8不僅擁有著224馬力的最大功率和360N.m的峰值扭矩這一比大眾途昂2.0T車型更為出色的動力性能,而且榮威RX8還是一款配備了TOD四驅系統且採用了非承載車身並有著差速鎖的中大型SUV,其所擁有的越野能力比之豐田漢蘭達和大眾途昂更加的優秀。

所以,榮威RX8可謂是一款顏值、舒適性、檔次和越野性能完全能夠與大眾途昂和豐田漢蘭達一較高下的SUV,被稱之為中國最牛的自主SUV是一點也不過分。而且,榮威RX8在配置方面比起豐田漢蘭達和大眾途昂也是更加的出色,配合上其頂配不到26萬的售價,勢必會對大眾途昂和豐田漢蘭達的銷量產生非常大的影響。所以,豐田漢蘭達和大眾途昂該怎麼辦呢?

最後,榮威RX8還是一款七座四驅帶鎖,頂配不到26萬但越野能力絲毫不輸豐田漢蘭達和大眾途昂的中大型SUV。榮威RX8搭載的是一台排量為2.0T的渦輪增壓發動機,傳動部分匹配的是愛信6AT變速箱。這一套動力總成使榮威RX8不僅擁有著224馬力的最大功率和360N.m的峰值扭矩這一比大眾途昂2.0T車型更為出色的動力性能,而且榮威RX8還是一款配備了TOD四驅系統且採用了非承載車身並有著差速鎖的中大型SUV,其所擁有的越野能力比之豐田漢蘭達和大眾途昂更加的優秀。

所以,榮威RX8可謂是一款顏值、舒適性、檔次和越野性能完全能夠與大眾途昂和豐田漢蘭達一較高下的SUV,被稱之為中國最牛的自主SUV是一點也不過分。而且,榮威RX8在配置方面比起豐田漢蘭達和大眾途昂也是更加的出色,配合上其頂配不到26萬的售價,勢必會對大眾途昂和豐田漢蘭達的銷量產生非常大的影響。所以,豐田漢蘭達和大眾途昂該怎麼辦呢?

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