4月25日， 華泰汽車攜旗下6款車型亮相本屆北京車展， 其中4款為新能源汽車。
今年華泰汽車在北京車展上亮相的6款車型分別為：路盛S1-iEV360、聖達菲2-XEV360、聖達菲5-XEV480、聖達菲7-XEV520， 兩款參展的燃油車是聖達菲7 1.5T 車型以及黃海N3皮卡。 其中兩款小型新能源SUV正式上市， 華泰汽車集團總裁袁海波在現場發佈了上市價格：路盛S1-iEV360市場指導價為6.58-9.58萬元；聖達菲2-XEV360指導價為6.88-9.98萬元。
EV360系列是華泰聯合德國著名設計公司共同打造的新一代新能源汽車， 在複雜路況續航里程超過255公里， 最大續航可超過300公里。 由於配備了整車熱管理系統， 當溫度低於5°C時， 大功率PTC加熱系統啟動， 即使在-35℃的超低環境溫度下仍可快速充電。
EV360電機功率達到42kW， 扭矩150N.m， 相比市場上主流產品擁有更強勁動力。 此外， EV360還配備了電動車窗升降、車頂行李架、8吋大屏、換擋旋鈕、兒童座椅介面等一系列人性化配置。
聖達菲5-XEV480和聖達菲7-XEV520則是華泰汽車今年展出的另外兩款高性能新能源汽車， 相比上一代新能源產品， 這兩款產品在外觀、性能均得到了大幅度的提升。
聖達菲5-XEV480定位於緊湊型純電動國民車及共用出行市場， 特殊工況續航里程超450公里， 快充模式1-2小時可充電80%。 該車裝備360度影像、車道偏離預警、ESP等安全配置， 還配備了智慧鑰匙及一鍵啟動、自動大燈等舒適功能。 此外， 聖達菲5-XEV480採用了多連杆式後獨立懸掛， 駕乘舒適性大幅提升。
聖達菲7-XEV520定位於中型純電動國民車， 綜合工況續航里程超過400公里。 聖達菲7-XEV520延續了聖達菲7 大氣、沉穩的“大嘴式”前臉設計和飽滿的側身線條。 在配置上， 聖達菲7-XEV520進一步提升， 配備八向電動調節真皮座椅、多功能真皮方向盤、手機互聯等裝備， 性價比超越同級別產品。
作為國內最早介入新能源汽車研發的車企之一， 華泰汽車早在2009年就開始大力投入新能源汽車的研發工作。 通過在北京和慕尼克建立技術中心， 研發出了性能優異的自主三電技術， 並擁有核心技術及自主智慧財產權。 作為國內最早認清汽車智慧化發展方向的整車廠之一， 華泰早在2010年就和英特爾一起發佈了全球首款基於英特爾平臺的IVI汽車。
隨著國家在新能源汽車行業發展規劃的明確和落實，無人駕駛、無人物流、智慧網聯、智慧出行將成為未來汽車行業發展的關鍵字。華泰汽車集團副總裁曾業輝表示，華泰汽車將積極打造“智能化、網聯化、輕量化、生態化“的汽車產業鏈。
目前，華泰汽車正與百度、滴滴等互聯網、科技公司展開密切合作，推進道路識別、L2X、深度學習等前瞻性無人駕駛技術的研發，力爭在已經到來的“汽車革命”中把握先機。未來5年，華泰汽車將有超過20款新車陸續投放市場，包括新能源SUV、純電動MPV、智慧互聯跨界車型等等。
隨著國家在新能源汽車行業發展規劃的明確和落實，無人駕駛、無人物流、智慧網聯、智慧出行將成為未來汽車行業發展的關鍵字。華泰汽車集團副總裁曾業輝表示，華泰汽車將積極打造“智能化、網聯化、輕量化、生態化“的汽車產業鏈。
目前，華泰汽車正與百度、滴滴等互聯網、科技公司展開密切合作，推進道路識別、L2X、深度學習等前瞻性無人駕駛技術的研發，力爭在已經到來的“汽車革命”中把握先機。未來5年，華泰汽車將有超過20款新車陸續投放市場，包括新能源SUV、純電動MPV、智慧互聯跨界車型等等。